고양시는 제2자유로 탑골지하차도 일원 등 곡선구간 4개소 2만1천617㎡에 대해 시비 3억7천만원을 투입, ‘미끄럼방지시설 설치공사’를 착공했다고 3일 밝혔다.

미끄럼방지 시설은 고양경찰서와 일산경찰서에서 9개 지점 3만8천850㎡에 대해 설치요청이 있었으나 현장답사와 실효성 검토를 거쳐 사망사고 발생 등으로 시급한 구간에 대한 우선순위를 선정해 이번에 4개소를 먼저 시공하게 됐다.

또한 이번 미끄럼방지시설 설치공사는 아스팔트 포장 면에 도포해 마찰계수를 높이는 ‘수지계 표면처리’ 방식이 아닌 그루빙 공법(아스팔트 포장면에 홈을 파서 타이어 접지력을 높이는 방식) 위주로 설계됐다.

그루빙 공법은 현재 고속도로 곡선구간 및 램프구간, 공항 활주로 등에 폭넓게 사용되고 있으며 배수효과가 뛰어나 우천 시 타이어 수막현상을 막는다.

시 도로정책과 관계자는 “이번 공사가 10월 중순쯤 완료될 예정이며 공사가 완료될 경우 시 주간선도로인 제2자유로를 이용하는 차량 운전자들의 주행 환경이 더욱 좋아질 것으로 기대하고 있다”고 말했다.