인천항 야드트랙터 친환경 전환사업이 본궤도에 오르고 있다.

인천항만공사(사장 최준욱)는 컨테이너 터미널하역장비인 야드트랙터(YT)의 배출가스를 줄이기 위해 인천항 내 3개 컨테이너터미널 운영사와 배출가스저감장치(이하 DPF) 부착사업 실시협약을 2일 체결했다고 밝혔다.

DPF는 디젤엔진 배기가스 중 입자상물질(PM)을 물리적으로 포집하고 연소시켜 제거하는 배기 후처리 장치의 일종이다.

인천항의 미세먼지 저감과 원활한 DPF 부착사업 추진을 위해 이뤄진 이번 협약 대상자는 지난 5월 공고한 민간사업자 모집 결과 선정된 E1컨테이너터미널, 인천컨테이너터미널, 선광신컨테이너터미널 등 3곳이다.

야드트랙터 DPF 부착은 컨테이너터미널 운영사가 담당하고 공사는 해양수산부 보조금을 포함한 지원금을 지급한다. 특히 공사는 코로나19 비상상황에서도 사업에 참여하는 운영사의 부담을 덜어주기 위해 전체 지원금액의 60%인 2억8641만 원을 착수금으로 지급할 계획이다.

인천항에서 현재 운영 중인 야드트랙터는 총 109대로 이 중 32대는 도입 때부터 저공해 엔진이 탑재된 친환경 장비다. 나머지 68대를 대상으로 하는 이번 사업이 마무리되면 인천항의 DPF 부착사업 친환경 전환율은 88%에 달한다. 이에 따라 야드트랙터 발생 미세먼지의 80% 이상을 줄일 수 있을 것으로 기대된다.

이정행 공사 운영부문 부사장은 “대기오염물질 배출량 저감을 통해 쾌적한 친환경 항만을 구축하는 데 지속적으로 노력할 것”이라고 밝혔다.

공사는 이밖에 선박저속운항 프로그램(VSR) 운영, 선박의 육상전원공급(AMP) 활성화, LNG연료추진 예선 건조, 신재생에너지 도입 등 인천항 대기질 개선을 위한 정책을 적극 추진하고 있다.

[ 경기신문 / 인천 = 박영재 기자 ]