정부가 오는 2030년까지 친환경차 785만대를 보급하고 자동차 온실가스도 24% 감축할 것이란 계획을 밝혔다.

산업통상자원부는 23일 정세균 국무총리 주재 국무회의에서 이러한 내용의 ‘제4차 친환경차 기본계획’을 발표했다. 이번 친환경차 기본계획은 친환경차 확신 및 자동차산업의 경쟁력을 제고 하고자 계획한 5년 단위 계획이다.

이에 따르면 산자부는 친환경차 누적 보급을 2025년 283만대, 2030년 785만대까지 늘릴 계획이다. 전체 차량의 11%, 30%, 신차 판매에서 51%, 83% 가량 차지하는 규모다.

산자부는 이를 뒷받침하고자 국가·지자체·공공기관 등 공공부문의 전기 수소차 의무구매비율을 2023년까지 100% 상향시킬 계획이다.

또 렌터카와 대기업 등 민간수요자에는 친환경차 구매목표제를 도입하고 다음해인 2022년까지 12%로 달성할 방침이다. 버스를 비롯한 트럭·택시 등 영업용 차량 보조금·인센티브 확대도 덧붙여진다.

이와 함께 2025년까지 전기차 충전기를 50만기(보급대수의 50% 이상) 증설하고 초급속 충전기도 올해 123기까지 확대하는 등 전기·수소차 충전 인프라도 준비할 계획이다.

동시에 신축건물에의 충전기 의무설치비율을 다음해 5%, 2025년 10%까지 확대한다. 기축건물에도 2022년 공공건물의 2%, 2025년까지 민간건물의 2%씩 상향할 방침이다.

더불어 친환경차 가격을 2025년까지 1000만원 이상 낮추고자 배터리 리스 사업을 통한 초기구매비용 절감, 친환경차 전용 플랫폼 및 부품소재의 국산화를 지원한다.

한편 친환경차 수출도 지난해 연간 28만대 수준을 2025년 83만대까지 확대해 전체 수출 비중에서 34.6%까지 차지하도록 추진한다. 이외 자동차 부품기업 500개를 2025년까지, 1000개 기업을 2030년까지 미래차 분야로 전환할 계획이다.

[ 경기신문 = 현지용 기자 ]