광주시가 부족한 교통인프라로 인한 교통 문제를 해결하기 위해 그동안 국토교통부를 상대로 경강선 연장 수정안을 추진했지만 최종 반영되지 않았다.

지난 29일 국토부는 제4차 국가 철도망 구축 계획 발표에 광주시의 요구안인 경강선 연장 수정안을 미반영하고 추가검토사업으로 확정했다.

광주시는 그동안 수도권 동부권에 위치해 수도권 교통의 사통팔달 지리적 지형과 최근 신도시급의 대단이 아파트 개발로 인해 인구가 급격히 늘어나 턱없이 부족한 교통인프라로 인한 교통문제를 해결하기 위해 국토부를 상대로 철도사업을 최우선적으로 추진해 왔었다.

특히 신동헌 시장은 시의 의견을 반영하기 위해 그동안 진선미 국회 국토교통위원회 위원장, 노형욱 국토교통부 장관, 황성규 국토교통부 제2차관을 만나  경강선 연장 수정안 반영 필요성을 설명하고 적극 요청하는등 경강선 요구안 적극 요구했다.

하지만 국토부는 이날 광주시의 의견을 반영하지 않고 제4차 국가철도망 구축계획에 추가 검토사업으로 발표했다.

신동헌 광주시장은 "경간선 연장이 무산돼 시민들에게 무척 안타깝고 유감스럽지만 이에 포기하지 않고 충분한 타당성과 사업가능성을 보여준 광주(삼동)~용인(남사) 노선에 대해 용인시, 경기도, 국토부와 유기적인 협력을 통해 경강선 연장사업을 지속 추진해 나갈 것"이라고 밝혔다.

[ 경기신문 = 김지백 기자 ]