구리시가 시청사를 출입하는 차량에 대해 뒤늦게 주차요금 징수를 추진, 실효성 논란이 일고 있다.

특히 주차장 면적이 좁아 심각한 주차난을 겪고 있는 상황에서 주차장 확충 계획없이 주차장 유료화 계획만 세워 이용자들의 불만을 사고 있다.

이와 함께 주차장 유료화 사업을 추진키 위해서는 관련 조례제정이 불가피한 실정이어서, 시의회와의 협의과정에서도 상당한 진통이 예상된다.

시는 시청사 내 부설주차장의 주차난이 심각, 효율적인 관리를 위해 주차요금을 징수할 방침이라고 20일 밝혔다.

이에 따라 시는 시청사 부설주차장 요금 징수 조례안을 제정하기 위해 의회 심의를 거칠 계획으로, 오는 22일 시의회 주례모임에서 제안 설명과 함께 관련 조례제정을 협의할 예정이다.

오현견 회계과장은 “18개 시·군에서 청사내 주차장을 유료로 운영하고 있다”면서 “문화예술회관이 오픈하면 더 심각한 주차난이 예상돼 유료화가 불가피하다”고 설명했다.

시는 시청사 주차장을 이용하는 차량에 대해 1시간의 무료이용 시간외 초과하는 시간에 대해 10분당 200원의 주차요금을 받을 계획이다.

시의 주차장 유료화 계획이 의회의 수용으로 조례로 제정될 경우, 시청 공무원들도 요금체계에 따른 일정액의 주차비를 내야 한다.

회계과는 시청사 내 부설주차장을 유료화로 전환하면 연간 약 6천여만 원의 수익이 예상된다고 밝혔다.

그러나 2명의 주차관리인 인건비 등 연간 관리비로 5천여 만원이 소요돼, 주차장 유료화에 따른 수익성은 미미한 편이다.

이 때문에 주차장 유료화 사업에 대한 실효성 논란이 일고 있다.

우선 주차비를 징수한다 하더라도 심각한 주차난 해소가 어렵다는 의견이 팽배하다.

어차피 주차면수가 한정돼 있어 주차할 공간을 늘리지 않는 한 바람직한 대책이 아니라는 것이다.

주민 A씨(54)는 “주차장 유료화보다 확장 대책이 더 시급한데도, 수 년째 답보상태에 머물고 있다”면서 “주차장 확충이 먼저 이뤄져야 한다”고 주장했다.

김희섭 의원은 “민원인들의 주차불편을 해소하는 것이 우선돼야 할 것”이라며 “시가 제안해 오면 꼼꼼이 따져 보겠다”고 말했다.

한편, 구리시 청사내에는 315면의 주차장이 마련돼 있으나, 업무시간에는 민원인들이 주차할 공간이 없어 애를 먹고 있다.