불법주·정차 등으로 인해 인천전역이 교통 정체로 몸살을 앓고 있는 가운데 지자체별 견인실적이 최고 4천대가 넘는가 하면 전무한 경우도 있어 형평성 논란과 함께 일부 주민들의 불만을 사고 있다.

11일 인천시에 따르면 지난 9월까지 각 군·구별 불법 주정차 견인 차량 대수는 부평구가 4천419대로 가장 많았으며 계양구 3천311대, 남동구 2천752대, 남구 2천443대, 중구 1천893대, 서구는 107대 등으로 집계됐다.

하지만 연수구를 비롯해 동구와 강화군 등은 같은 기간 불법 주정차로 인해 견인된 차량이 단 한대도 없었다.

이는 대다수 지자체와는 달리 연수·동구는 시설관리공단도 없는 데다 견인 업무를 대행할 민간업체와의 계약을 맺지 않아 견인 업무를 할 조직 자체가 없기 때문으로 확인됐다.

이에 해당 지역에서는 아무리 불법 주정차를 하더라도 구청의 과태료 부과 처분 외에 견인 조치는 이뤄지지 않고 있다.

반면 부평·계양·남구의 경우 구 시설관리공단에서, 중·남동구는 민간업체에서 견인 업무를 하도록 해 관내에서 차량 흐름을 방해하는 불법 주정차 차량이 발견되면 적발과 거의 동시에 견인 조치될 수 있는 행정 시스템이 구축해 놓은 상태다.

이에 따른 주민 불만도 커지고 있다.

주민 A씨는 “차량 통행에 심각한 지장을 주는 불법 주차 차량을 견인해 달라고 요청해도 구청은 주차위반 스티커만 차량에 부착할 뿐”이라며 “당장 차가 움직이지 못하는 상황에도 견인도 안되니 민원을 제기한 의미가 없다”고 비판했다.

이에 연수구 관계자는 “견인을 못 하는 대신 주차질서 유지를 위해 과태료 스티커를 엄격히 발급하고 있다”며 “시설관리공단 설립을 추진하고 있지만 예산과 인력을 늘려야 하는 문제가 있어 쉽진 않으나 당분간은 합리적으로 불법 주정차 차량을 단속하는 데 주력할 것”이라고 말했다.

/류정희기자 rjh@