정부가 시범 사업으로 추진하는 간선급행버스체계(BRT: Bus Rapid Transit) 노선사업지로 하남시가 선정돼 빠르면 내년부터 사업이 본격적으로 추진, 2009년부터 운행될 예정이다.
25일 하남시에 따르면 수도권교통조합과 건교부가 올초 수도권 주요 간선도로와 자동차전용도로 중 BRT노선망으로 발표한 22개 사업대상 구간중 하남과 서울 군자역을 연결하는 노선, 인천 효성동에서 서울 화곡역을 연결하는 노선이 우선 시범사업 대상지로 선정돼 예산이 확보되는 대로 사업을 착수한다.
이번 하남에 BRT가 구축되는 노선은 하남시 천현동 소재 산곡2교(국도 43호선)~시청~상일IC~길동~천호동~군자역간 14.8㎢(하남시 4.4㎢, 서울시 10.4㎢)다.
이 구간 도로는 현재 6~10차선으로 하루에 7만~10만여대의 차량이 통과하고 있으며 간선급행버스체계가 구축되면 운행시간은 15분정도 소요될 것으로 예상하고 있다.
사업비는 720억원이 예상되며 국비와 지방비로 모두 마련된다.
간선급행버스체계은 도심과 외곽을 잇는 주요 간선도로에 버스전용차로를 설치하고 운행하는 대중교통시스템으로 건설비가 지하철보다 10분의 1에 불과하다.
뿐만 아니라 도착정보시스템과 버스우선신호체계, 요금정보시스템, 환승터미널 등 지하철 시스템의 장점을 갖춰 버스의 정시성과 신속성·수송능력을 크게 높일 수 있다.
김시남 시 교통행정과장은 "사업시행주체인 수도권교통조합이 소요사업비 등을 건교부를 거쳐 기획예산처에 제출한 상태"라며 "정부예산에 반영될 경우 내년부터 사업이 본격 착수돼 오는 2009년이면 간선급행버스 운행이 가능할 전망"이라고 밝혔다.
