국토교통부가 26일 용인 첨단시스템 반도체 클러스터 부지를 국가산업단지로 승인했다. 앞으로의 조성 계획도 발표했다. 용인 반도체 국가산단의 산업단지계획 승인이 완료됨에 따라 오는 31일부터는 국가산단이 된다. 용인 반도체 국가산단은 삼성전자가 360조원을 투자, 조성하는 세계 최대의 반도체 클러스터다.

이날 국토부의 국가산단 지정과 향후 조성 계획 발표로 사업은 본격 추진될 것으로 보인다. 다행이다. 윤석열 대통령의 비상계엄 선포와 이어진 국회탄핵, 헌법 재판소의 판결을 앞두고 많은 사람들은 국가 기반산업이 될 이 사업이 기약 없이 미뤄지거나 혹시라도 무산 되지는 않을까 하는 불안감을 갖고 있었다. 하지만 정부는 당초에 제시한 목표인 내년 당초 내년 1분기에 승인될 예정이었지만 국가산단 지정보다 3개월 빨리 작업을 완료했다. 계획보다 신속하게 사업을 추진하고 있는 것이다.

용인 반도체 국가산단은 한국토지주택공사(LH)와 삼성전자가 입주 협약을 맺으면서 총 360조원의 투자가 이뤄지는, 세계 최대 규모의 반도체 클러스터가 될 것이다. 처인구 이동읍과 남사읍 일원 약 220만평 부지에 조성되는데 대규모 반도체 제조공장 6기와 발전소 3기, 최대 150개 규모의 협력기업 등이 입주하는 대형 국가 전략사업이다. 앞으로 160만 명의 고용효과와 400조원의 생산 유발 등 부가가치 창출을 기대하고 있다.

용인 반도체 국가산단 승인까지 경기도의 역할도 컸다. 국가 산단 승인에 이르기까지 넘어야할 산 가운데 하나가 송탄상수원보호구역 해제 문제였다. 지난 40년간 용인시의 ‘규제 완화’ 요구와 평택시의 ‘취수원 보호’ 방침이 팽팽하게 맞서고 있었다. 이에 경기도는 2015년부터 중재에 나섰고, 2019년에는 민·관·정 협의체를 구성, 2021년 경기도, 환경부, 용인·평택·안성시와 함께 ‘평택호 유역 상생협력 업무협약’을 체결하는 등 적극 노력했다. 이후에도 지속적으로 평택시, 용인시 등과 논의하며 해결방안을 찾은 결과 드디어 올해 4월 17일 경기도·국토부·평택시 등 8개 관계기관은 지난 4월 17일 상생협약을 체결이라는 성과를 거두었다.

도는 앞으로도 남사 국가산단, 원삼 일반산단 등 반도체 메가 클러스터 조성을 총력 지원할 방침이다. 이와 함께 판교에 팹리스 클러스터를 조성하는 등 독자적인 반도체 밸류체인을 구축 지원하겠다는 계획을 세웠다. 아울러 실무형 인력양성 등 반도체 생태계 조성에 적극 투자할 방침이라고 밝혔다.

해결해야 할 또 하나의 숙제는 현재 산단 내에 상주하는 542가구와 89개 기업의 이전문제다. 이들은 인근 이주자 택지와 이주기업 전용산단으로 이전시킬 계획이다. 원하면 반도체 산단 내 토지로 보상해주기로 했다. 산단 노동자 9만 명이 거주할 배후 신도시와 각종 기반시설도 조성할 방침이라고 발표했다. 인근 이동읍 천리·묵리·덕성리·시미리 일원 228만㎡(69만평)에 1만6000가구 규모의 공공주택지구를 수변공간을 갖춘 신도시로 통합 개발할 계획이다. 이 신도시에는 SK하이닉스가 122조원을 투자하는 처인구 원삼면 용인 반도체클러스터, 1·2차 용인테크노밸리(이동읍) 등 산업단지에서 일할 노동자들도 입주할 것으로 예상된다.

이와 함께 교통망 등 인프라 구축도 반드시 필요하다. 산단이 본격 가동되면 하루 교통량이 6만대에서 11만3000대로 급증할 것으로 예상된다. 따라서 도로와 철도망이 확대돼야 한다. 이에 정부는 국도 45호선을 확장하고 서울-세종 고속도로, 현재 적격성 조사 중인 반도체 고속도로 등을 만들 계획을 세웠다고 밝혔다. 경기 강원 철도인 경강선과 연계된 철도망도 구축할 예정이다. 전력과 용수 문제도 차질이 없도록 준비하겠다니 안심이 된다.

모쪼록 이주 주민들에 대한 보상 등 행정절차가 원활하게 이뤄지고 국가산단과 배후 신도시, 각종 기반시설 조성에 한 치의 오차가 없이 추진해 명실상부한 세계 최대의 반도체 클러스터를 조성하기 바란다.