국내 증시가 글로벌 신용경색 우려의 위기를 넘어 투자심리가 회복되면서 이틀째 상승, 시가총액 1천조원시대가 다시 열렸다.

28일 코스피지수는 전날보다 26.28포인트(1.46%) 오른 1,829.31로 장을 마감했다.

이날 유가증권시장의 시가총액은 910조9억원, 코스닥시장의 시가총액은 101조3천83억원을 기록해 두 시장의 합계가 1천11조3천92억원으로 ‘시총 1천조원 시대’를 다시 열었다.

국내 증시의 시가총액이 처음으로 1천조원을 돌파한 것은 지난달 4일 코스피지수가 1,838.41을 기록했을 때였으나, 이달 들어 1,800선이 무너지면서 시가총액도 1천조원 이하로 감소했었다.

이날 지수는 약세로 출발해 개장 직후 한때 1,792선까지 떨어졌으나 기관의 매수세가 유입되며 낙폭을 줄인 후 오전 중 상승세로 반전했다.

오후 들어서도 한때 1,802선까지 하락했다가 장 막판 급등세로 돌아서는 등 견조한 증가세를 이끌지 못했다. 전날 11거래일 만에 매수 우위로 돌아섰던 외국인은 하루 만에 다시 매도세로 전환, 3천122억원을 순매도했다.

개인도 1천448억원 순매도를 나타냈으며 기관만 3천712억원을 순매수해 지수 상승을 이끌었다.

프로그램 매매는 차익거래를 중심으로 3천229억원 순매수를 기록했다.

업종별로는 차별화 현상이 뚜렷해 기계, 운수장비, 철강금속, 운수창고 등의 ‘중국 관련업종’이 3~5%의 급등세를 보인 반면 전기전자, 종이목재, 섬유의복 등은 약세를 나타냈다.

시가총액 상위종목도 등락이 엇갈려 삼성전자(-0.17%), 한국전력(-0.24%), 국민은행(-0.4%), 하이닉스(-3.35%) 등이 약세를 보인 반면 SK텔레콤(0.49%), 신세계(1.53%) 등은 강세였다.

현대중공업(7.93%), 삼성중공업(4.8%), 대우조선해양(8.61%) 등 조선주는 수주 호재에 동반 급등세를 보였으며 포스코(2.42%), 현대제철(4.95%), 동국제강(7.62%) 등 철강주도 국제 철강가격 반등으로 강세였다.

대한통운이 매각 추진에 힘입어 이틀째 상한가를 기록했으며, 현대차는 노조가 모든 휴일 특근을 거부하기로 결정했다는 소식에 파업 수순을 밝는 것 아니냐는 우려로 사흘째 약세를 보이며 1.46% 하락했다.

1.84% 약세를 보인 LG전자는 외국계 증권사 창구를 통해 대량 매도 주문이 나오는 과정에서 주문 실수로 인해 개장 초 돌연 하한가를 기록하는 사고가 발생하기도 했다.