서울시 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합이 임금단체협약 협상 결렬에 따라 1일부터 '준법운행'에 돌입한다. 30일 서울교통공사 노사에 따르면 제1노조인 민주노총 서울교통공사노동조합과 제2노조인 한국노총 서울교통공사통합노조는 다음 날인 1일 첫차부터 준법운행을 한다. 준법운행은 안전한 승하차를 위해 역사 정차 시간을 충분히 확보하는 '안전투쟁'과 규정에 따른 업무가 아닌 작업을 거부하는 등의 방식으로 진행된다. 공사에는 총 3개 노조가 있으며 1노조와 2노조 인원은 각각 9036명(전체 직원의 57.4%), 2577명(16.4%)이다. 3노조인 올바른노동조합 소속은 1988명(12.6%)이 있다. 파업 형태가 아니기 때문에 심각한 열차 지연은 없을 전망이나 평상시와 비교하면 열차 운행이 다소 늦어질 수 있다. 특히 승객이 몰리는 출퇴근 시간대에는 혼잡도가 높아질 것으로 예상된다. 공사 노조는 지난해 11월에도 임단협 결렬에 따라 준법운행을 했다. 첫날 열차 125대, 둘째 날 27대가 20분 이상 운행이 지연됐는데, 당시엔 1·3·4호선을 공동 운영하는 한국철도공사(코레일)의 준법투쟁이 겹친 여파가 컸다. 공사는 준법운행에 따른 시민 불편을 최
전동킥보드 운행 중 교통사고가 연이어 발생하면서 규제 강화 및 각종 안전 대책이 추진되는 분위기다. 다만 과도한 규제가 친환경 이동 수단의 서비스 수준 저하를 초래할 수 있다는 우려도 동시에 제기된다. 30일 한국도로교통공단에 따르면 전동킥보드를 포함한 PM 사고는 지난 2020년 897건에서 지난해 2232건으로 크게 증가했다. 이 기간에 PM사고 사망자는 10명에서 23명으로 늘었고 부상자는 985명에서 2486명으로 급증했다. PM 중 가장 흔한 형태인 전동킥보드의 경우 당초 도심 교통난 해소와 탄소 배출량 감소를 위한 친환경 이동 수단으로 주목받았다. 하지만 이용자 급증과 함께 사고가 빈번하게 발생하면서 시민들의 일상을 위협하는 사회적 흉물로 전락한 모양새다. 킥보드 탑승자가 고라니처럼 튀어나오며 길거리에서 위험한 상황을 초래하면서 '킥라니'라는 신조어가 등장하기도 했다. 청소년들이 무면허로 공유 킥보드를 이용하며 다치거나 숨지는 사고가 이어지자 안전 관리 강화 필요성이 꾸준히 제기돼왔다. 최근에는 인천에서 어린 딸과 산책 중이던 30대 여성이 무면허 중학생이 운전하던 킥보드에 치여 중태에 빠지면서 전동킥보드 규제 여론에 힘이 실렸다. 사고 후 관할
대한적십자사봉사회 안양시협의회가 겨울을 앞두고 취약 계층을 지원하며 따뜻한 온정을 함께 나눴다. 27일 대한적십자사봉사회 안양시협의회는 안양시 취약계층을 위한 ‘사랑의 김장 나눔’ 행사를 진행했다고 밝혔다. 이번 행사에는 안양시장 부인 단옥희 여사와 조광희 안양산업진흥원장을 비롯해 유관기관 관계자, 적십자 봉사원 등 30여 명이 참여했다. 올해 김장 나눔은 안양시 관내 중화요리 전문점 희래등(대표 이재환), 동원건설산업(주)(대표 조성진)의 후원과 안양시 보조금 지원으로 마련됐다. 이점숙 안양시협의회 회장은 “추워지는 날씨 속에서 따뜻한 마음을 보내주신 모든 분들께 깊이 감사하다”며 “이번 김장이 취약계층 여러분께 작은 온기가 되길 바란다”고 전했다. 한편 대한적십자사봉사회 안양시협의회는 노인, 아동·청소년, 이주민 등 취약계층 122세대와 반찬지원 130세대와 결연을 맺고 정서지원과 물품지원 등 희망풍차 결연활동을 꾸준히 이어오고 있다. [ 경기신문 = 방승민 기자 ]
경기교육이 '교육의 본질 회복'을 위한 공교육 변혁으로 대한민국 교육의 새로운 표준을 제시한다. 27일 경기도교육청은 오는 2026년을 대비한 4대 정책과 중점 추진 정책을 담은 '2026 경기교육 기본계획'을 발표했다고 밝혔다. 도교육청은 올해 초 모든 학생이 저마다의 미래를 준비할 수 있도록 ‘미래교육청’으로 새롭게 출발을 알린 바 있다. 2026 기본계획은 이에 대한 연장선이다. 정책 실행과 사업 추진 실천 내용을 8개 주요과제, 22개 세부과제, 69개의 실천과제로 설정했다. 도교육청은 ‘인공지능(AI) 서·논술형 평가시스템’을 전 학년의 모든 교과로 확대 운영하고, 수행평가를 재구조화해 ‘학생 성장을 지원하는 학습으로의 평가’를 강화한다. ‘하이러닝’ 기능을 고도화해 ‘학생 맞춤형 학습’과 교사의 ‘디지털 기반 교수학습 설계’도 적극 지원에 나선다. ‘마음 공유 화해 중재단’ 운영으로 학교폭력, 학생 인권 침해, 교육활동 침해 등 학교 내 갈등에 교육적 해법을 제시한다. 이와 함께 도내 25개 교육지원청에서는 ‘경기공유학교 학점인정형’ 확대 운영으로 학교 밖 교육이 지역사회와 연계된 새로운 학습생태계로 발전할 수 있도록 공유학교 운영 내실화에 만전을
임원 승진에서 좌천되면서 희망퇴직 이후의 상황을 그린 드라마 '서울 자가에 대기업 다니는 김부장 이야기' 가 직장인들로부터 공감을 얻고 있다. 노후 대비용 자격증에도 관심이 쏠리는 양상이다. 27일 통계청의 '경제활동인구조사 고령층 부가조사'에 따르면 지난해 만 55세~59세 인구의 '주된 일자리'(가장 오래 일한 일자리) 퇴직 비중은 55.3%에 달하는 것으로 나타났다. 법정 정년 연령에 도달하지 않은 상태로 이미 절반 이상이 주된 일자리를 퇴직했다는 의미로 해석된다. 현실에서도 기대 수명은 늘어나는 데 비해 '꿈의 직장'인 대기업에서도 정년을 채우고 퇴직하기는 쉽지 않은 상황이다. 이런 이유로 드라마 속 김 부장의 부인처럼 자격증을 따는 중장년층이 늘고 있다. 지난해 한국산업인력공단이 시행하는 시험에서 전체 국가기술자격 필기 접수자는 총 304만 3623명이다. 이 가운데 50세 이상 중장년층은 13.8%로, 약 42만 441명에 달한다. 절대적인 숫자만 놓고보면 20대(126만 1163명), 30대(60만 8335명)보다 적지만, 전체 인원 중 중장년층이 차지하는 비중은 꾸준히 증가 중이다. 지난 2015년 50세 이상 수험자는 15만 3493명이었지만
군포에서 길을 잃은 3살 아이가 시민들의 도움으로 무사하게 집으로 돌아간 사실이 뒤늦게 알려졌다. 26일 군포경찰서는 도로 옆 주택가 골목을 맨발로 돌아다니는 아이를 발견하고 경찰에 신고 후 경찰이 도착하기 전까지 아이를 보살펴준 시민들에게 감사장을 수여했다고 밝혔다. 이번에 감사장을 수여받은 시민 박한균 씨와 심우철 씨는 지난 10월 8일 오후 1시 20분쯤 군포시 번영로 소재 주택가 골목에서 차량 통행이 많은 도로를 향해 맨발로 걸어 나오는 아이를 발견했다. 당시 아이가 걸어 나온 골목길에는 청소차량이 작업을 하고 있어 위험한 상황이었던 것으로 전해졌다. 도로로 걸어 나오는 것을 늦게 발견했다면 교통사고 위험이 존재할 수 있었던 상황이었다. 시민 박 씨와 심 씨는 교통사고를 우려해 아이를 두 손으로 안아 골목길 한쪽으로 데려온 후 곧바로 경찰에 신고했다. 경찰이 현장에 도착하기 전까지 아이와 놀아주면서 주변에 부모가 있는지 골목 안쪽을 확인하고 지나가는 시민들에게 아이의 부모와 집 주소 파악에 나섰으나 확인하지 못하고 경찰이 현장에 도착하자 아이를 인계하고 귀가했다. 아이를 인계받은 금정파출소 허정원 경위와 동료 경찰관 3명은 아이를 안고 부모를 찾기 위
고령화로 인해 교통약자 인구가 지난해 1600만 명을 넘어서면서 대중교통 이용 편의성을 강화해야 한다는 목소리가 나온다. 26일 국토교통부는 9개 도·특별자치도를 대상으로 진행한 '2024년도 교통약자 이동 편의 실태조사' 결과를 발표했다. 결과에 따르면 지난해 말 기준 교통약자 수는 총인구(5122만 명)의 31.5%인 1613만 명으로 집계됐다. 전년 대비 26만 4000명 증가한 수치다. 교통약자 인구는 지난 2021년 1550만 명, 2022년 1570만 명, 2023년 1590만 명으로 꾸준히 증가했고 작년 말 기준 1600만 명을 넘었다. 교통약자 유형별로는 고령자(만 65세 이상)가 53만 명 증가했고 영유아 동반자와 어린이의 경우 각각 16만 6000명, 6만 2000명 감소했다. 장애인용 승강기, 임산부 휴게시설 등 이동편의시설 기준적합 설치율은 79.3%로 나타났다. 지난 2022년 조사 대비 4.2% 상승한 수준이다. 2020년과 비교하면 7.2%p 개선된 셈이다. 교통수단의 기준적합 설치율은 87.1%로 철도(99.4%), 도시·광역철도(97.4%), 버스(89.5%), 여객선(75.2%), 항공기(74.0%) 순으로 높았다. 전국 저상
포천에서 16개월 된 영아가 심정지 상태로 병원에 이송됐지만 끝내 숨진 사건과 관련해 경찰이 수사에 나섰다. 24일 경찰과 소방당국에 따르면 지난 23일 오후 6시 42분쯤 포천시 선단동 소재 한 빌라에서 "아이가 밥을 먹다가 숨을 쉬지 않는다"는 신고가 접수됐다. 현장에 도착한 구급대원은 심정지 상태의 16개월 A양을 발견해 병원으로 이송했으나 A양은 치료받던 중 끝내 숨졌다. A양의 몸에서 상흔을 발견한 병원 측이 어머니인 20대 여성 B씨를 아동학대 의심으로 경찰에 신고한 것으로 알려졌다. 경찰은 A양의 시신을 국립과학수사연구원에 부검 의뢰함과 동시에 B씨를 상대로 아동학대 여부 등 사건 경위를 조사 중이다. [ 경기신문 = 방승민 기자 ]
고양 소재 자동차검사소에서 발생한 화재를 진압 하던 소방공무원이 심정지 상태에 빠졌다. 24일 소방당국에 따르면 오후 12시쯤 고양시 덕양구 행신동 자동차검사소에서 화재가 발생했다. 이 사고로 현장에 출동한 40대 소방관 A씨가 오후 12시 30분쯤 화재 진압 중 심정지 상태에 빠졌다. 이후 오후 12시 32분쯤 CPR을 실시했고, 심장리듬은 회복됐으나 자발 순환이 안정된 상태는 아닌 것으로 알려졌다. 자발 순환이 불안정한 상태는 심장은 뛰나 호흡이 약사고 의식이 없는 상태를 의미한다. 소방당국은 초진 이후 화재 진압 과정에서 소방관 A씨가 심정지 상태에 빠진 것으로 보고있다. 다만 화염이나 열, 추락에 의한 손상은 아닌 것으로 추정하고 있다. 소방 관계자는 "현재 정확한 부상 원인에 대해 경위를 확인 중이며 부상대원의 회복에 최선을 다하고 있다"고 말했다. 한편 이번 화재는 오후 12시 27분쯤 초진된데 이어 오후 1시 20분쯤에는 완전히 꺼졌다. [ 경기신문 = 방승민 기자 ]
경찰이 사이버도박 단속을 벌여 5000명을 검거했다. 피의자 중 절반은 20·30대였다. 24일 경찰청 국가수사본부는 사이버도박 범죄 특별단속을 진행해 약 5000명을 검거했다고 밝혔다. 이번 특별단속은 지난 2024년 11월부터 올해 10월까지 진행됐다. 이 과정에서 3544 건이 적발됐고 5195명이 검거됐다. 이중 314명은 구속됐고 도박 수익금 1235억 원이 환수 조치됐다. 전년 동기와 비교하면 검거 인원은 0.6%, 구속된 인원은 7.9% 뛰었다. 피의자 연령대는 20대가 25.3%(1514명)으로 가장 많았고 30대 24.9%(1489명), 40대 22.8%(1366명)이 뒤를 이었다. 20·30대만 합쳐도 50.2%에 달하는 수치다. 이어 50대는 13.4%(800명), 10대 7.0%(417명), 60대 이상 1.7%(306명) 순이었다. 스포츠토토 등은 주로 20·30대가 다수였고 게임 기반의 카지노 유형은 20~40대가 고르게 분포한 것으로 분석됐다. 또 오프라인 경기로 유입된 경마·경륜·경정은 40대 이상이 다수를 차지했다. 특히 청소년들의 도박 폐해가 심각한 것으로 나타났다. 상당수는 입건되지 않아 단속 통계에는 잡히지 않은 것으로 알