신용보증기금은 올해 플랫폼 선도기관 도약을 위해 ‘빅데이터 플랫폼’을 도입하고 고객 중심의 디지털 업무 혁신을 가속화하겠다고 15일 밝혔다. 신보는 약 40억 원의 예산을 투입해 실시간 데이터 분석이 가능한 필수 인프라를 도입하는 한편, ‘정보시스템 마스터플랜(ISMP)’ 수립 및 관련 시스템 개발에 박차를 가하고 있다. 이를 통해 축적된 기업 분석 노하우를 활용한 AI 기반의 기업 분석 시스템 개발, 온라인 신용평가 시스템 고도화, 데이터 등급 분류체계 도입 등을 포함한 ‘빅데이터 플랫폼’을 금년 내 구축한다는 계획이다. 아울러, 디지털 업무 혁신의 성공적 추진을 위해 DT(Digital Transformation) 전담 연수 조직을 신설하고, 전 임직원의 디지털 역량도 강화해 나가고 있다. 신보는 지난 2019년말 ‘신용보증 플랫폼’을 도입해 보증기관 최초로 보증상담부터 보증약정까지 전 업무 과정을 비대면으로 전환하고, 이후 ‘온라인 전용 보증상품’ 출시, ‘모바일 플랫폼 구축’ 등 고객 접점 업무를 디지털로 확대해 지난해 이후 코로나19 위기상황 속에서 약 20만 건의 대면 업무를 비대면으로 처리했다. 신보 관계자는 “고객 중심의 디지털 업무혁신을 통해
수원축산농협은 14일 장주익 조합장이 어린이 교통안전에 대한 사회적 관심과 교통안전 문화 장착을 위해 ‘어린이 교통안전 릴레이 챌린지’에 동참했다고 15일 밝혔다. ‘어린이 교통안전 릴레이 챌린지’는 행정안전부가 어린이 보호구역 내 교통사고 예방에 대한 국민적 공감대를 형성하고, 어린이 보호를 최우선으로 하는 교통문화를 정착하기 위해 지난해 12월부터 시작한 릴레이 형태의 캠페인이다. 캠페인은 SNS를 통해 국민 아이디어 공모에서 선정된 어린이 교통안전 표어(1단 멈춤! 2쪽 저쪽! 3초 동안! 4고 예방!)를 공유하고 다음 참여자를 지명하는 방식으로 진행된다. 장주익 조합장은평택축산농협 이재형 조합장의 지목으로 챌린지에 참여했다. 다음 챌린지 참여자로는 파주연천축협 이철호 조합장을 추천했다. 장주익 조합장은 “어린이 및 교통 약자의 안전을 먼저 생각하는 성숙한 교통문화가 정착되길 바란다”며 “이번 캠페인의 뜻을 직원들과 함께 공유하고 적극적으로 실천해나갈 것”이라고 말했다. [ 경기신문 = 오재우 기자 ]
SK하이닉스는 데이터센터에 사용되는 기업용 SSD 제품 ‘PE8110 E1.S’의 양산을 시작했다고 15일 밝혔다. PE8110 E1.S는 이전 세대 96단 낸드 기반 제품인 PE6110 대비 읽기 속도는 최대 88%, 쓰기 속도는 최대 83% 향상된 제품으로 4GB(기가바이트) 용량의 풀 HD급 영화 한 편을 1초 만에 저장할 수 있다. 최대 용량 제품인 PE8110 8TB(테라바이트)의 경우 2000편의 영화를 하나의 SSD에 담을 수 있다. SK하이닉스는 이처럼 제품의 성능을 대폭 개선하면서도 전력 사용량은 이전 세대와 동일한 수준으로 맞춰 에너지 효율성을 높였다. 또한 이 제품은 OCP(Open Compute Project) 규격을 만족시킨 것으로 인정받았다. OCP는 전세계 데이터센터 관련 주요 기업들이 참여해 초고효율 데이터센터 구축을 위한 하드웨어, 소프트웨어 및 기업용 SSD의 표준을 논의하는 국제 협의체다. SK하이닉스는 지난 3월 말 PE8110 E1.S에 대한 내부 인증을 완료했으며 5월 중 주요 고객에 제공할 예정이다. 앞서 SK하이닉스는 2019년 6월 세계 최초로 128단 4D 낸드 개발에 성공했고 이후 128단 낸드 기반의 기업용
쌍용차가 2011년 법적관리에서 벗어난 지 10년 만에 2번째 법정관리에 들어간다. 서울회생법원 회생1부는 15일 쌍용자동차에 대한 회생절차 개시 결정을 내렸다. 법원은 제3자 관리인으로 정용원 쌍용차 기획관리본부장(전무)를, 조사위원으로는 한영회계법인을 각각 선임했다. 쌍용차의 회생절차가 개시되면 채무자의 재산 처분권은 관리인에게 넘어간다. 회생절차가 개시되면 채무자의 재산 처분권은 관리인에게 넘어간다. 이후 법원은 회사를 청산할지, 지속할지를 결정하게 되고 채권자와 채무자 사이의 이해관계를 조정한다. 앞서 쌍용차는 지난 2009년 법정관리를 개시한 바 있다. 당시 법원은 회사의 회생을 위해 임직원의 36%인 2600여명을 정리해고하는 '쌍용차 사태'가 일어났다. 이후 2011년 인도 마힌드라그룹이 쌍용차를 인수와 티볼리의 간판모델인 소형 SUV 티볼리의 흥행으로 2018년 노사가 해고자 전원을 복직 시켰다. 하지만 이번 법정관리 돌입으로 직원들은 다시 구조조정 위기에 내몰리게 됐다. 청산 절차에 들어가게 될 경우에는 임직원과 협력업체 직원 등 2만 명이 넘는 실직자가 발생하고, 700∼800개에 이르는 협력업체가 줄도산할 것으로 예상된다. 한편 예병태 쌍
삼성전자가 ‘삼성 갤럭시 언팩 2021’을 통해 삼성 노트북PC 최초로 언팩 행사를 개최한다. 삼성전자는 14일 글로벌 미디어와 파트너에 메일을 보내 ‘갤럭시 언팩: 가장 강력한 갤럭시가 온다(The most powerful Galaxy is coming)’ 행사를 오는 28일 오후 11시(미국 동부시간 오전 11시)에 온라인으로 개최한다고 밝혔다. 이번 언팩은 스마트폰이 아닌 프리미엄 노트북 시리즈인 ‘갤럭시북’을 위한 자리로 알려졌다. 갤럭시북 프로는 기존 노트북과 유사하지만 화면을 거꾸로 뒤집을 수 있고, 터치 패널과 S펜이 적용된 것으로 예상된다. 그동안 삼성전자의 언팩행사는 스마트폰 대상으로 진행했으나, 이번 언팩행사는 최초로 노트북PC를 대상으로 진행한다. 공교롭게도 삼성 언팩행사 전 주인 21일, 애플이 ‘애플 스페셜데이’ 행사에서 태블릿PC 아이패드 신제품을 선보여 삼성과 애플의 PC격돌이 예상된다. 한편 코로나19 확산으로 비대면 문화가 확산되면서 노트북PC와 태블릿PC 수요가 증가고 있다. 시장조사업체 스트래티지애널리틱스에 따르면 지난해 4분기 전세계 노트북 출하량은 전년 동기(4530만대)보다 54% 상승한 6970만대로 집계됐다. [ 경
13일 국내 미니밴 시장에 현대차의 스타리아와 토요타의 시에나가 출사표를 던지면서 한일전이 펼쳐지고 있다. 최근 국내에서는 코로나19 장기화로 인한 여행에 대한 갈증이 차박과 캠핑의 유행으로 나타나고 있다. 이에 차박과 캠핑에 적합한 SUV와 미니밴(RV) 차량의 수요도 점차 늘고 있는 상황이다. 27일 한국자동차산업협회(KAMA)가 2015~2020년 5년 간 국내 승용차시장의 수요변화를 분석한 결과에 따르면 SUV/RV 판매 비중은 2015년 41.4%에서 지난해 52.3%로 10.9%포인트 급증했다. 이처럼 SUV, RV 차량의 수요가 늘면서 미니밴 시장에도 신차가 쏟아지며 활기를 띄고 있다. 지난해 8월에는 기아가 카니발 풀체인지 모델을 출시한데 이어 올해 2월 혼다는 뉴 오딧세이 페이스리프트 모델을 출시해 시장 선점에 나섰다. 또한 13일 현대차와 토요타가 각각 스타리아와 시에나를 출시하며 미니밴 시장에 한일전 형태의 경쟁이 펼쳐지고 있다. 현대차의 스타리아는 상용차 이미지가 강했던 스타렉스의 후속 모델로 미니밴 시장을 겨냥해 출시한 다목적 밴이다. 스타리아는 용도에 따라 승용 고급 모델 ‘스타리아 라운지’와 일반 모델 ‘스타리아’ 두 가지 라인업으
올해 1~3월 경기도와 인천의 아파트값 상승률이 서울의 5배를 넘어선 것으로 나타났다. 13일 한국부동산원에 따르면 올해 1~3월 아파트값 상승률은 경기도(5.60%)와 인천(5.37%)이 서울(1.05%)의 5배를 넘어섰다. 경기와 인천의 아파트값 상승세는 서울과 비교해 저가를 유지해 왔던 가격대에 개발 호재와 정부의 수도권광역급행철도(GTX) 계획 등 교통망 확충 등이 매수세 유입을 촉진한 것으로 분석된다. 아파트값 상승률이 가장 높은 곳은 경기도 의왕시로, 3개월 만에 무려 12.86%가 올랐다. 이 밖에 경기 안산시 상록구(10.42%) 고양시 덕양구(10.42%), 인천 연수구(10.00%) 양주시(9.94%), 남양주시(9.72%), 안산시 단원구(9.10%), 시흥시(8.53%), 의정부시(8.46%), 고양시 일산서구(7.59%) 등도 상위 10개 지역에 이름을 올렸다. 또한 이같은 아파트값의 상승세로 수원 광교 지역의 40평형 아파트가 20억원을 넘어섰다. 이날 광교중흥S클래스의 거래가격은 23억2000만원으로 전용면적 109.21㎡, 공급면적(44평) 기준 3.3㎡(평)당 가격은 5272만원을 기록했다. 광교힐스테이트의 거래가격은 22억80
코스닥지수가 12일 전날대비 11.26포인트(1.14%) 오른 1000.65로 1000선을 돌파했다. 코스닥지수가 종가 기준 1000선으로 장을 마감한건 정보기술(IT)주 붐이 일었던 시기인 2000년 9월14일(1020.70) 이후 20년 7개월 만이다. 장중 기준으로는 올해 1월27일 이후 2개월여 만이다. 수급별로는 개인이 195억 원어치 순매도했다. 외국인과 기관은 각각 392억 원, 18억 원 순매수했다. 기관 중에서는 투신(503억 원), 연기금 등(236억 원) 순으로 매수 우위를 기록했다. 시총 상위 종목 가운데선 셀트리온헬스케어(1.48%), 셀트리온제약(1.60%), 씨젠(4.31%), 에코프로비엠(8.54%) 등이 오름세를 장을 마쳤다. 반면, 에이치엘비(-1.68%), 알테오젠(-1.01%), CJ ENM(-0.84%) 등은 내림세로 마감했다. 같은 시각 코스피는 전 거래일보다 1.21포인트(0.04%) 오른 3133.09를 나타냈다. [ 경기신문 = 오재우 기자 ]
국토교통부는 지난해 9월부터 6개월간 씽크홀 발생 원인을 파악하기 위해 ‘도로포장 위해요소 정밀조사’를 실시했다고 12일 밝혔다. 이번 조사는 포장 공용연수가 7년 이상된 일반국도 구간 중 땅꺼짐이 예상되는 구간(시가지 인접구간, 지형상 사면 또는 하천을 접하는 구간, 연약지반 구간 등)을 대상으로 실시했다. 국토부는 차량형 GPR를 이용해 1차 조사를 진행했다. 차량형 GPR을 통해 지중 레이더 영상 자료를 획득한 뒤 인공지능 기반 자동 분석 프로그램을 통해 땅꺼짐 가능성이 높은 지역을 우선적으로 파악했다. 파악된 땅꺼짐 예상지역에 대해서는 천공 후 내시경 촬영을 실시하여 땅꺼짐 발생 여부 및 크기를 확인했다. 조사 과정 중 소규모 땅꺼짐 발견 시 유동성 채움재로 복구작업을 실시하고 상세 조사가 필요한 19개소는 해당 국토관리소에서 상세 검토 및 굴착 복구작업을 진행하고 있다. 국토교통부는 “조사구간 이외에도 존재할 수 있는 땅꺼짐 등 위험요소 파악을 위해 국도 전반에 대한 지속적인 조사를 실시해 나감으로써, 국민들이 안전하게 도로를 이용할 수 있는 환경을 만들 계획”이라고 말했다. [ 경기신문 = 오재우 기자 ]
LG전자는 두 명의 엔지니어가 팀을 이룬 ‘2인 전담 서비스’를 확대한다고 12일 밝혔다. 이 서비스는 전문 기술과 노하우를 갖춘 전담팀을 운영해 고객에게 보다 빠른 서비스를 제공한다. 기존에 비해 수리 혹은 서비스를 완료하기까지 걸리는 시간이 약 20% 줄었다. LG전자는 지난해 12월 2인 전담 서비스를 처음 도입한 이후 더 많은 고객이 혜택을 받을 수 있도록 올 들어 서비스 지역을 전국으로 확대하고 서비스 대상 제품도 대폭 늘렸다. 현재 전국에 약 140개의 전담팀을 운영하고 있다. LG전자는 2인 전담 서비스를 올해부터 60형 이상의 TV, 대용량 스타일러, 워시타워, 안마의자, 4도어 냉장고 등을 추가한다. 냉장고와 에어컨에 탑재되는 컴프레서를 교체하는 등 1시간 이상이 소요되는 수리도 2인 전담 서비스 대상이다. 또 고객들은 2인 전담 서비스를 받는 제품 이외의 다른 제품도 부가 서비스를 받을 수 있다. 엔지니어는 고객관리시스템인 원뷰(One View)를 활용해 고객이 사용중인 제품을 확인하고 필요한 서비스를 점검한다. 예를 들어 엔지니어 한 명이 고객이 접수한 제품을 수리하는 동안 나머지 한 명은 집안에 있는 다른 제품을 점검하는 방식이다. 부가