칼럼/사설 [시민과사회]초록투표

6·4 지방선거에 나서는 후보들의 공보물이 벌써 한 무더기 도착했다. 거리에는 추모현수막을 뒤로한 채 형형색색의 유세차량이 복잡한 도심을 헤집고 다니고 있고, 사람의 통행이 빈번한 거리에는 마치 귀빈을 접대하는 국가행사가 있는 것처럼 앞 다투어 소리 높여 인사를 건넨다. 서로 다른 정당과 기호, 그리고 수많은 공약들로 뒤덮인 선거를 대할 때마다 복잡한 심경에 그냥 주인이기보다는 객이 되고 싶은 심정이다. 정책투표를 하자고 주창하지만 막상 결과를 보면 국민이 요구하는 삶의 방향과는 다르게 정당이나 인물에 투표하는 경향성이 높게 나오고 있다. 누군가 투표의 기준을 정해준다면, 아니 각자 개인에게 주어진 혜안이 있다면 서로에게 좀 더 나은 선택을 할 수 있도록 도움을 주는 공간이 만들어진다면 도움이 될 수도 있겠지만 우린 그런 실험을 별로 하지 않는다. 아니 그동안 별로 할 필요를 느끼지 못했을 수도 있겠다. 경제성장과 도시개발 중심의 낡은 사회의 표본이 그대로 먹히는 선거로 전락되고 있기에 선거에 대한 본질적인 의구심을 갖기도 한다. 생명과 사람, 자연에 투표하는 것을 기준으로 삼는 것은 새로운 도전이라고 생각된다. 새로운 선택 최근 생명과 안전,…

• 경기신문
• 2014-05-26 21:57

칼럼/사설 [선거이야기]공익(公益)

여성에게 선거권이 주어진 것은 언제부터일까? 영국이 비교적 빨라 1928년이다. 우리는 1948년 대한민국 정부 수립 시작부터 여성에게 선거권이 주어졌다. 프랑스가 1946년, 스위스는 1971년, 아랍계 국가들은 21세기에 와서야 여성에게 선거권이 주어졌다. 이렇게 비교하면 우리에게는 민주주의가 비교적 빨리 도입된 듯하다. 그러나 그러한 제도가 채택될 때에 우리의 여성들의 노력이 있었던 것은 아니다. 거저 얻은 제도이다. 민주주의란 民민이 主人주인인 시스템이다. 일할 사람을 선택할 권한이 국민에게 있다는 것이다. 자신을 위해 일해 줄 부하를 선택할 수 있으니 주인이라 할 만하다. 그런데 왜 투표율은 그리 낮을까? 1930년대의 일이다. 조선 청년이 독일에 유학을 갔다. 호텔 방에서 잠을 자고 있는데 아침에 청소하는 아주머니가 나무랐다. “당신은 잠을 자면서 전등을 왜 끄지 않아요?” 유학생은 기분이 나빴다. “전등 끄지 않고 자면 숙박료를 더 받나요?” 아주머니 왈 “ 숙박료가 바뀌는 것은 아니지만 저 전기는 나랏돈으로 만들어집니다. 우리 서로 아껴야지요. 당신은 나라도 없어요?” 청년은 듣고

• 경기신문
• 2014-05-26 21:57

칼럼/사설 [나는 기자다]또 돈다발…

26일 이천시가 발칵 뒤집혔다. 공천을 앞두고 유승우 국회의원의 부인이 이천시장 P예비후보 측으로부터 2억원의 돈다발을 받았다 되돌려준 사건이 알져지자, 시민들은 ‘결국…’이라며 사태추이에 촉각을 곤두세우는 모습이었다. 6·4 지방선거를 코앞에 두고 있는 민감한 시기인 만큼 이번 사건에 대한 섣부른 예단은 금물이다. 현재 유 의원 측은 “사실무근”이라고 해명하고 있다. 하지만 지금까지 드러난 사실관계로 미뤄 볼 때 유승우 의원은 책임론에서 벗어나기 힘들게 됐다. 우선 돈을 건넨 당사자가 선관위에 진정서를 제출한 점, 여기엔 유 의원의 부인이 P후보 측으로부터 2억원을 받았다 돌려줬다는 내용이 포함된 점, 이에 대한 동영상 파일이 존재하고 있는 것으로 알려진 점, 당시 유승우 국회의원이 새누리당 경기도당 공천심사위원장을 맡고 있다는 사실만으로 면죄부를 받기는 힘들 것 같다. 특히 당초 이천은 새누리당의 전략공천지역에서 배제됐다 갑작스레 전략공천지역으로 선정된 사실에 주목해야 한다. 이 과정에서 온갖 잡음이 난무해 지역에서는 의혹의 시선이 집중됐었다. 지금 지역에서는 ‘당시 돈을 전달

• 경기신문
• 2014-05-26 21:57

기고/투고 [기고]어린이보호구역 내 서행운전 필요합니다

지난 4월16일 오전 8시48분 우리에게 큰 충격을 준 세월호 침몰사고가 발생했다. 이 사고로 경기도 안산지역 단원고 학생과 선생님 등 많은 사람이 희생됐다. 이 같은 끔찍한 사고는 안전을 등한시 한 결과다. 도로에서도 안전을 등한시한 사고가 발생하고 있다. 바로 어린이 교통사고로, 어른들의 안전에 대한 무지함 때문에 자라나는 아이들이 희생되는 결과를 만든다. 사고의 원인으로는 어린이보호구역에서 어린이 행동특성을 제대로 파악하지 못해 발생하는 경우가 대부분일 것이다. 우리나라 어린이보호구역은 2012년 말 현재 1만5천136개가 지정됐고, 경기도 지역은 3천143개소로 전국에서 가장 많다. 연평균 507건의 교통사고와 8명의 어린이가 사망했고, 특히 낮 12시~오후 4시까지의 교통사고 빈도가 가장 높았다. 어린이 교통사고의 원인을 살펴보면 안전운전의무 불이행, 보행자보호의무위반, 신호위반의 순으로 사고가 많다. 이는 대부분의 어린이보호구역 내 교통사고가 운전자의 법규 위반행위로 인해 발생되는 사고임을 알 수 있다. 어린이보호구역의 운영은 어린이 교통사고 감소에 매우 긍정적이라는 평가가 나오고 있는데 경기도 지역기준 2009년 3천197건의 어린이교통사고 중…

• 경기신문
• 2014-05-26 21:57

만평 [물둘레]똑똑

• 김호상 화백
• 2014-05-26 21:57

기타 [아침시 산책]싶을 때가 있다

싶을 때가 있다 /이초우 가끔 나는, 나를 잠시 보관할 길이 없을까 하고 한참 두리번거릴 때가 있다 내가 너무 무거워 어깨가 한쪽으로 기울었을 때 운명 같은 나를 버릴 수야 있겠냐만 꽤 귀찮아진 나를 며칠 간 보관했다가 돌아와 찾아가고 싶을 때가 있다 무게나 부피를 가늠할 수는 없지만 그래도 별로 크지는 않을 것 같아 지하철 역사 보관함 같은 곳에다 지친 내 영혼 하얀 보자기에 싸서 보관 좀 해 두고 싶을 때가 있다 -이초우 시집 ‘웜홀 여행법’ / 천년의 시작 버리기는 아깝고, 끌고 다니자니 무겁고 귀찮은 것들 잠시 넣어두는, 보관함은 얼마나 편리한 공간인가. 더구나 자신이 귀찮아질 때, 스스로 걸어가 스스로의 몸이나 영혼을 잠시 보관할 수 있다면? 아무도 접근하지 못하게 열쇠를 꼭 잠그고. 몸 없는 영혼이 되어, 혹은 영혼 없는 몸이 되어 천지사방을 돌아다니는 기분은 어떨까? 시인의 기발한 발상에 잠시 행복하다. 어쩌면 멀지 않은 미래에 가능할지도 모르겠다. 넣었다 꺼냈다 하는 영혼이라, ……. 그때 삶은 비로소 행복해질까? /이미산 시인

• 경기신문
• 2014-05-25 21:30

칼럼/사설 [김광암의 법 이야기]어느 날 검찰 수사관이 들이닥친다면?

얼마 전 필자는 한 대기업 고위 간부 A씨로부터 한통의 전화를 받았다. 지금 검찰 수사관들이 자신의 사무실에 들이닥쳐 압수수색을 하고 있는데 어떻게 대처해야 될지 모르겠다는 취지의 전화였다. 필자는 하던 일을 멈추고 즉시 A씨의 사무실로 가 수사 상황을 파악하면서 법률적 조력을 하고자 했다. 그러나 필자가 그 사무실에 도착했을 때, 검찰 수사관들은 이미 압수·수색을 통해 필요한 자료를 확보한 뒤, A씨에게 다음 날 해당 검찰청에 출석해 조사를 받으라는 소환 통보를 하고 돌아간 뒤였다. 필자가 A씨 및 A씨의 법무 담당 직원으로부터 전해들은 사건의 내용은 다음과 같았다. 자신이 3년 전 지방의 한 발전소 본부장으로 근무하고 있을 때. 그 발전소 주기기 납품 용역을 준 적이 있는데, 그때 주기기 중 일부 기기의 납품을 했던 조그만 설비회사 대표인 B씨가 최근 지방의 한 검찰청에 A씨를 포함, 위 발전소 기기 납품 업무에 관여된 담당자(A씨의 부하직원임)들에게 뇌물을 주고 기기 납품을 했다는 제보를 하였다는 것이다. 하지만 A씨 자신은 B씨로부터 돈을 받은 적이 없고, 단지 언제인지 정확히 기억은 안 나지만 B씨가 A씨와 부하직원들의 회식 자리에 나타

• 경기신문
• 2014-05-25 21:30

칼럼/사설 [월요논단]분노는 짧게, 반성은 길게

당혹과 분노, 참담으로 가득한 세월호의 시간표가 벌써 한 달을 넘어섰습니다. 아직도 찾지 못한 시신이 상당수 남아있고, 슬픔과 조문의 노란 리본이 거리에 물결치고 있습니다. 도저히 받아들일 수 없는, 인정하고 싶지 않은 이 가증스러운 범죄적 사고에 우리는 얼마나 분노했으며 참담했는지 모릅니다. 그런데도 화나고 답답한 심경이 진정되기보다는 더 큰 응어리로 마음 밑바닥에 가라앉아 오래된 종양처럼 자꾸 가슴을 치밀고 올라옵니다. 온 사회가 일종의 정신적 무정부상태를 헤매고 있다 해도 과언이 아닙니다. 그간 매스컴을 통한 상황 보도와 사고의 원인을 대하면서, 역설적이게도 어쩌면 이렇게도 일관되고 정교하게 짜인 비극의 시나리오가 우리 사회를 무대로 해서 한 치 어긋남 없이 그 종말을 향하여 치달려 올 수 있었는지 생각하면 소름이 돋습니다. 오직 돈벌이만이 목적이 되고 사람의 목숨은 짐짝의 무게보다 경시한 선사의 영업행태와 그 뒤에 도사린 종교의 탈을 쓴 철면피 사주, 죽어가는 어린 생명들을 나 몰라라 하고 뺑소니치는 선원들, 멀거니 구경하듯 몸을 사리는 구조대원들, 이 중에서 어느 한 부분만이라도 그 짜인 듯한 시나리오에서 벗어났더라면 삼백 명 희생자의 상당수는 구조

• 경기신문
• 2014-05-25 21:30