코로나19의 급속한 확산세가 이어지면서 사회 분위기가 가뜩이나 움츠러든 가운데 세계 곳곳에서 한국인 입국 절차를 강화하는 움직임이 도미노처럼 번지고 있다. 단지 한국인이라는 이유로 입국을 제한하는 나라도 속출하고 우려가 크다. 해당 국가들의 자국민 안전을 위한 조처라는 측면은 이해 못할 바 아니지만 일부 국가의 행태는 인권침해 논란이 일 정도로 지나친 측면이 있다. 일부에서는 사전예고도 없이 강제 격리하거나 공항에서 곧바로 쫓아내는 일도 있었다. 이런 가운데 이웃 나라 일본까지 코로나19 상황이 심각한 대구와 경북 청도 체류이력이 있는 외국인의 입국을 거부하기로 결정함에 따라 상황은 더욱 심각해지는 양상이다. 의료·방역 체계가 허술한 국가는 물론 선진국까지 한국인 입국 거부가 확산하는 게 아니냐는 우려가 커질 수밖에 없다. 특히 한국의 최고 우호국이라는 베트남조차 한국인 입국자들에게 별도 입국 절차를 거치게 한 뒤 격리하기로 한 것은 국내 코로나 상황에 대한 외국의 냉정한 시선을 단적으로 보여주는 사례라고 할 수 있다. 한국발 여행객의 입국을 제한하는 곳은 25일 기준으로 24개국인데 갈수록 늘어날 가능성이 크다. 그런 가운데 중국 움직임이 심상치 않다. 코
코로나19의 여파로 경제·문화·종교 등 거의 모든 분야에서 혼란이 빚어지고 있다. 특히 서민경제가 바닥으로 추락하면서 국민의 삶이 크게 위축되고 있다. 음식점과 유통업, 다중이용시설들이 직격탄을 맞았다. 싸고 맛있는 국밥집으로 이름난 수원의 어느 작은 식당은 대구에서 온 손님이 코로나19 확진자라는 판정을 받은 후 아무 잘못도 없이 문을 닫아야 했다. 당국의 폐쇄조치가 아니더라도 확진자가 다녀갔다는 소문이 들리면 발길을 돌리게 된다. 골목상권은 이렇게 무너지고 있다. 기업들도 마찬가지다. 대기업들이 공장 가동을 중지하면서 영세한 협력업체들이 생사의 기로에 서 있다. 각 지역의 봄 축제와 각종 행사, 졸업식과 개학식도 취소되거나 연기됐다. 가뜩이나 자생력이 약한 문화예술계도 심각한 위기를 맞고 있다. ‘초토화’라는 표현도 나온다. 공연장과 전시관은 잠정 휴관을 결정했고, 공연 취소·연기가 잇따르고 있다. ‘기생충’ 흑백판 개봉도 연기됐다. 한국연극협회는 올해 ‘연극의 해’사업추진이 코로나19 사태로 어렵게 됐다며 예산을 코로나19 피해 연극인을 위해 사용해달라는 입장문을 발표하기도 했다. 맞벌이부부들도 난감한 처지에 놓인 사람들 가운데 포함된다. 코로나19 여
어떤 병을 알면 고치려고 노력한다. 아니 병증이 나타나기 전에 미리 검진을 통하여 병이 발생하지 않도록 노력을 한다. 그런데 병에 대한 모든 것을 알고 있는 사춘기 병은 왜 방치할까? 교육전문가들은 하나같이 사춘기 때는 누구나 나타나는 현상이니 우리 사회가 모두 이해해 주어야 한다고 한다. 방법이 있는데도 방치하여 병증이 드러나도 그냥 사랑만 주는 일은 반려동물에게나 필요한 일이다. 모든 병은 사전의 잘못된 교육으로 나타나게 된다. 사춘기 병 또한 사춘기 이전 예방교육의 부재(不在)로 생긴다고 보아야 한다. ‘소학(小學)’에 보면, “어린 아이를 가르치면, 먼저 안정(安靜)하고 자세하고 공손하고 공경함이 필요하니, 지금 세상에는 학문을 익히지 않아, 남녀가 어릴 때부터 곧 교만하고 게을러 파괴되고, 자람에 이르러 더욱 흉악하고 사나워지나니, 다만 아직 일찍이 자제(子弟)의 일을 하지 않았기 때문이다.”하면서, 어릴 때부터 자녀에게 공손한 마음과 공경하는 자세를 가르칠 것을 말하고 있다. 아주 어린 아이 때부터 학습지나 외국어 공부를 과하게 가르치지만, 아이의 생각 틀을 넓혀 주는 데는 관심이 없다. 오히려 아이의 잘못을 말해주면, ‘아이가 아직 어린데 어떻게
2년 전 105세의 프랑스인 로베르 마르샹은 사이클 고령자 부문 신기록을 연거푸 수립하며 사이클 역사를 새로 썼다. 1시간 동안 22.547㎞를 달려 105세 이상 부문 세계기록을 세웠다. 그는 경기를 마친 뒤 “라이벌이 등장하기를 기다리고 있다”고 말했다. 그는 100세를 맞았던 2012년 처음 100세 이상 부문에서 신기록을 세웠고, 2년 뒤 자신의 기록을 깼다. 그는 ‘챔피언이 되기 위해서 달리는 것이 아니라 105세도 아직 자전거를 탈 수 있다는 것을 보여주기 위해 달리는 것’이라고 했다. 4년 전 미국의 해리엇 톰프슨은 92살 나이에 42.195㎞ 마라톤 풀코스를 완주해 여자로서 최고령 마라톤 완주 기록을 세웠다. 두 번의 암 수술을 받은 톰프슨은 이미 16차례나 로큰롤 마라톤을 완주했다. 그녀는 76살에 마라톤에 입문했다. 이밖에도 100세에 히말라야 등반을 하거나 수영 1500m를 완영하는 기록들을 보면 믿기지 않을 정도다. 일본의 미야자키 히데키지는 92살에 달리기를 시작해 100세에 100m를 30초에 주파했다. 파키스탄계 영국인 파루자 싱은 100세에 마라톤 코스를 완주했다. 이들은 젊은이 못지않은 건강 상태를 100세에도 유지할 수 있음을
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감정은 전염성이 크다. 특히 부정적인 감정은 그 전파속도가 훨씬 더 빠르다. 그러다 보니 어느 정도 퍼지고 나면 걷잡을 수 없게 되고 이성적인 판단이 어렵게 된다. 아무리 설명을 하고 이해시키려 해도 집단 공포심은 차단하기 힘들다. 그래서 이런 공포감이 확산되기 전에 정확한 정보와 명확한 설명들로 신뢰감을 형성해야 한다. 조치는 빠르면 빠를수록 좋다. 감정이 이성을 지배하기 전에 판단할 수 있게 해줘야 하기 때문이다. 사실 공포는 불필요한 상상에서 비롯 되는 것이 아니다. 부정확하고 불충분한 정보로 인해 형성되면서 확산된다. 신뢰는 그래서 더욱 중요한 변수가 된다. 더구나 요즘처럼 정보가 넘치는 세상에서라면 더욱 그렇다. 코로나19 확진 환자가 계속 늘어나고 있는 이 상황에서도 우리는 정작 변종 코로나에 대해 거의 모른다. 발생 병원도 모르고 대처 방법도 모르고, 무작정 은둔하며 마스크와 손씻기 등 개인위생을 챙기고 있을 뿐이다. 어찌 안 무서울 수가 있겠나. 심리학자들이 “사람들은 일찍이 경험해 보지 못한 생소한 위협(novel threat)에 훨씬 더 민감하게 반응하는 경향이 있다”며 ‘코로나19의 전염’보다 더 무서운 것이 ‘공포의 전염’이라 이야기 하
그리운 사람아 /김동원 하르르 실버들 채근 동장군 달음질 하고 올콩 같은 꽃망울 혀끝 살짝 감겨올제 콧잔등 새콤하게 꽃송아리 벙글 사연 들려오겠네! 들꽃 향 그윽이 잦아 들 듯 그리운 사람아 ■ 김동원 1950년 충북 제천 출생, 1995년 월간 문학공간을 통해 문단에 나옴, 시집 『오지항아리』, 『추억의 강』, 『빈자의 노래』, 『내 안에 피고 지는 풀꽃의 노래』, 『느티낭구 사랑앓이』, 『청풍명월 사투리 만세』가 있고, 충북문학상, 충청도 사투리대회 대상 등을 수상했으며 한국문협 제천지부 회장, 제천문학회장, 충북시협 부회장 역임했다. 현재 한국문협 이사, 불교문학 충청지부장, 제천사투리 지킴이로 활동하고 있다.
베풂이란 ‘남에게 돈을 주거나 일을 도와줘서 혜택을 받게 하는 것’으로 정의한다. 그런데 ‘베풂’은 ‘배려와 용서’도 포함이 된다는 것을 알아야 한다. 철학자이자 시인으로 유럽과 미국에서 활동한 레바논의 대표작가인 칼릴 지브란은 ‘당신이 가진 것을 주는 것은 작은 일에 불과하다. 당신 자신을 내어주는 것이 진정한 베풂이다’라고 말했고, 미국의 실존 인물인 ‘우체부 프레드’의 저자인 마크 샌번은 ‘베풂은 기술이다. 그러므로 연습이 필요하다. 다른 사람과 나누지 않는다면 당신이 가진 물질적·정신적 소유물은 아무 소용없다’고 말했다. 유교의 기본 경전인 사서삼경(四書三經) 중 하나인 대학(大學)에서는 돈과 덕(德)의 두 가지 중요성에 대해 강조한다. 그것은 부윤옥 덕윤신(富潤屋 德潤身)인데 부윤옥이란 ‘돈을 많이 벌면 집안을 윤택하게 한다’는 말이며, 덕윤신이란 ‘덕을 많이 베풀면 인생이 윤택하다’는 말이다. 명리학자 조용헌 교수는 팔자(八字)고치는 방법 다섯 가지 ‘첫째 적선(積善: 남을 돕는 것), 둘째 명상, 셋째 명당 잡는 일, 넷째 독서, 다섯째는 지명(知名: 운명을 아는 일)’ 중 적선, 즉 베풂을 으뜸으로 꼽았다. 불가(佛家)에서도 ‘베풂’이나 ‘나눔
지난 18일부터 21일까지 나흘간 성남시와 의정부시, 강원도 평창과 강릉, 서울 태릉 등에서 열린 제101회 전국동계체육대회에서 경기도가 역대 최다 연속 종합우승 기록을 18연패로 갈아치우며 체육웅도의 명성을 이어갔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 영향으로 개·폐회식이 취소되는 등 어려운 여건 속에서도 경기도선수단은 금 97개, 은 88개, 동메달 70개 등 총 255개의 메달을 획득하며 종합점수 1천309.5점으로 ‘라이벌’ 서울시(931점, 금 41·은 57·동 62)와 강원도(793점, 금 46·은 41·동 43)를 여유있게 따돌리고 정상에 올랐다. 전국동계체전 사상 역대 6번째로 높은 점수로 종합우승 18연패를 달성한 경기도선수단의 모습을 화보에 담았다. /편집자주…
미증유의 코로나19 사태로 잠시 국민들의 관심에서 벗어나 있지만 여전히 미세먼지·초미세먼지가 기승을 부리고 있다. 많은 양이 중국에서 넘어 오는 것이 사실지만 우리 스스로도 저감 노력을 아끼지 말아야 한다. 이에 중앙정부와 지방정부들은 대기질 개선을 위해 노후 경유차량 감소 노력을 기울이는 한편 친환경 자동차를 구매하는 국민에게 보조금을 지원하는 등의 노력을 기울이고 있다. 전국 미세먼지의 10~30%가 내연기관 자동차에서 배출되는 것으로 추정되기 때문이다. 정부는 2030년까지 전기·수소차를 385만 대로 끌어올려 온실가스 30%, 미세먼지 11%를 감축한다는 목표를 세웠다. 경기도가 그동안 실시해 온 노후 경유차량 감소시책도 눈여겨 볼 만 하다. 환경부 자동차배출가스 등급제 시스템에 따르면 경기도내 5등급 노후경유차 수는 2019년 12월 말일 기준 26만1천919대였다. 2018년엔 43만4천628대였는데 1년 사이에 무려 17만2천709대나 감소했다. 친환경차 구매 지원사업도 계속된다. 올해 친환경 자동차를 구매하는 도민에게는 국비, 시·군비 보조금 1천767억 원이 지원된다. 전기 승용차(6천대)는 대당 1천300만원, 버스(206대)는 대당 1억6