기상악화 혹은 항만 사정으로 선박이 항만에 접안하지 못한채 12시간이상 대기하는 체선(滯船) 현상으로 인해 인천항이 지난 5년간 7천억원의 손실을 본 것으로 나타났다.

3일 민주당 백재현 의원(경기 광명)이 공개한 인천항만공사에 대한 국정감사 자료에 따르면 2006~2010년까지 5년간 인천항 평균 체선시간은 24.1시간으로 이로 인한 경제적 손실액은 약 7천억원인 것으로 집계됐다.

올해에도 상반기까지 평균 체선시간은 21.9시간으로 경제적 손실액은 226억여원에 달하는 것으로 나타났다.

인천항 평균 체선시간은 지난 2006년 34.1시간에서 2009년 16.7시간으로 줄었지만 지난해 23.9시간으로 증가한 뒤 올해 상반기 21.9시간을 기록했다.

자료에 따르면 체선 현상은 2007년까지는 항만시설 부족이 주요 원인이었지만 2008년 북항 부두 17선석이 개장하면서 체선율이 낮아지기 시작했으나 획기적인 변화는 없는 상황이다.

특히 갑문 입·출거 순위 조정에 의한 대기시간 발생과 소형 선박의 하역 작업의 과부하로 인한 접안 기피 등 영향으로 체선 현상이 다시 증가하고 있어 대책마련이 시급한 형편이다.

이에 백 의원은 “인천항만공사는 이용자 위주의 갑문 운영을 통해 갑문 입·출거에 따른 대기 시간을 최소화하고 인천항 이용자의 불만을 개선하려는 노력을 기울일 필요가 있다”고 지적했다.