<속보>KTX광명역 내 하수관 파열로 침수피해를 입은 한 업체의 보상문제를 놓고 한국토지주택공사(LH)와 한국철도공사(코레일)가 ‘책임 떠넘기기’에 급급하다는 지적이 나온 가운데(본보 7월24일자8면 보도) 최근 양 공기업이 광명시의 중재로 사고원인 규명을 위한 ‘공동 조사’에 참여하기로 했다.

피해보상은커녕 양 공기업이 소송전을 벌일 수도 있다는 관측까지 나왔으나 예상과 달리 신속하게 마무리될 가능성도 점쳐지고 있다.

시는 지난 21일 LH와 코레일에 제안한 피해 원인에 대한 ‘공동 조사’에 양 측이 합류하기로 했다고 30일 밝혔다.

이로 인해 LH와 코레일은 이르면 이번주 중으로 조사단 구성을 위해 시청사에서 또 한번의 회의를 진행할 예정으로 알려졌다.

이에 따라 시는 전문가로 이뤄지는 조사단이 구성되면 다음주 중 침수 피해 현장인 KTX광명역세권과 KTX광명역사내 사고의 원인 규명을 위한 조사를 본격적으로 시행할 방침이다.

당초 LH와 코레일은 지난 9일 발생한 KTX광명역내 하수관 파열의 책임이 상대방에게 있다고 주장하면서 정작 침수 피해를 입은 업체에 대한 보상은 서로의 책임이라고 주장, 비난을 받았었다.

실제 코레일 측은 “LH가 보상하기로 약속했다가 하루만에 말을 바꿨다”고 주장한 반면, LH 측은 “그런 말은 하지도 않았는 데 코레일 측이 확대해석했다”고 밝히는 등 양 공기업들이 신경전을 벌여 비난의 수위가 높아져 갔다.

그러자 시는 사고 직후 양 측에 ‘공동 조사’를 제안했고 이에 코레일 측은 LH에 대한 불쾌감을 드러내며 응하지 않았다.

이에 시는 지난 21일 다시 한번 ‘공동조사’를 제안했으나 이번에도 코레일 측이 즉답을 피한 채 “시간을 달라”고 요청했으며 일주일이 지난 지난 28일에서야 결국 공동 조사에 임하기로 결정했다.

이와는 달리 LH 측는 시의 제안에 모두 즉각적인 수용의사를 밝혔던 것으로 전해졌다.

이와 관련 시 관계자는 “지자체가 중재를 해야 하는 법적인 책임이 있는 것은 아니지만 피해를 입은 시민이 있기 때문에 손 놓고 있을 수는 없었다”며 “LH와 코레일이 공조 조사 참여를 결정했지만 조사 결과에 대해 양쪽 모두 수용하는 것이 관건이다. 만일 어느 한 쪽이라도 수용하지 않으면 소송으로 갈 수도 있을 지 모른다”고 말했다.

/광명=유성열기자 mulko@