기아가 25일(현지시간) 중국 쓰촨성 청두 소재 중국서부국제박람성에서 열린 '2023 청두 국제 모터쇼(청두 모터쇼)’에서 준중형 전동화 SUV 모델인 ‘더 기아 EV5(EV5)’의 디자인을 세계 최초로 공개했다.

 

이 행사에서 기아는 중국 내 중장기 전동화 전략과 비전을 소개하고, EV5 디자인 공개 외에도 EV6를 정식 출시하는 등 전기차 브랜드 전환을 통해 중국 시장에서 재도약하겠다는 의지를 밝혔다.

 

EV5는 지난 3월 중국 상해 E-스포츠 문화센터에서 열린 '중국 기아 EV 데이(Kia EV Day in China)'에서 선보인 '콘셉트 EV5'의 양산형 차량이다. 중국 현지에서 생산되는 첫 전용 전기차 모델이기도 하다. 

 

기아는 추후 국내 등 주요 시장별 고객 니즈를 파악해 EV5의 글로벌 모델을 각 시장에 선보일 예정이다.

 

기아 중국법인 총경리 김경현 부사장은 "EV5를 앞세워 전동화 전환을 가속화하는 동시에 고객들에게 새로운 경험과 영감을 선사하겠다"고 말했다.

 

EV5는 ‘오퍼짓 유나이티드(상반된 개념의 창의적 융합)’를 구성하는 다섯 가지 키워드 중 ‘자연과 조화되는 대담함’을 기반으로 디자인됐다. 강인한 이미지와 미래 지향적인 세련미가 조화를 이룬다.

 

전면부는 수직으로 배열된 ‘스몰 큐브 프로젝션 LED 헤드램프’와 별자리에서 영감을 받은 ‘스타맵 LED 주간주행등’을 적용해 패밀리룩을 완성했다. LED 센터 포지셔닝 램프를 주간주행등과 연결해 보다 넓고 웅장한 느낌을 더했다.

 

 

측면 디자인은 역동적인 실루엣을 바탕으로 앞·뒤 펜더의 강한 형상과 그 사이 차체 면의 풍부하고 감성적인 면처리에서 느껴지는 극적인 대비감을 강조한다. 기하학적이고 독특한 그래픽의 19인치 가공 휠이 장착됐다.

 

 

후면부는 스타맵 시그니처 라이팅이 적용된 LED 리어 콤비네이션 램프와 넓고 깔끔한 면으로 디자인된 테일게이트가 조화를 이룬다. 전·후면 LED 램프에는 다이내믹 웰컴 라이트 기능이 적용됐다.

 

실내는 ‘자연과 인공의 경계 없는 조화’를 콘셉트로 디자인 완성도를 높였다.

 

 

크래시패드에는 각각 12.3인치의 클러스터 및 인포테인먼트 시스템과 5인치 공조 디스플레이를 한데 묶은 ‘파노라믹 와이드 디스플레이’를 적용했다. 대시보드 및 도어트림 상단부를 가로로 이은 ‘랩어라운드 엠비언트 라이트’는 탑승객을 감싸는 듯한 인상을 준다.

 

크래시패드 하단부에는 각종 쇼핑백이나 가방 등을 걸 수 있는 후크를 히든타입으로 적용했다. 넉넉한 수납공간을 제공하는 다기능 센터콘솔도 있다.

 

시트도 특별하다. 1열에는 벤치 스타일의 시트를 적용해 운전자와 동승자 사이에 새로운 실내 공간을 연출했다. 2열 시트에는 시트백 완전 평탄화(0도) 접이 기능을 적용했다.

 

 

아울러 트렁크 바닥에는 가변형 러기지 보드를 구성해 물품 적재 또는 아웃도어 활동 시 트렁크 활용성을 높였다. 앞·뒤 2단으로 구성된 러기지 보드의 앞부분은 반자동 팝업 및 전후 슬라이딩 기능이 적용됐다. 캠핑이나 여행에서는 테이블로 활용할 수도 있다.

 

김택균 기아넥스트디자인 담당 상무는 “EV5는 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 바탕으로 준중형 SUV의 영역을 새롭게 개척하는 모델”이라며 “운전자와 탑승객 모두에게 혁신적인 경험을 선사하는 동시에 디자인, 성능, 실용성에 대한 새로운 기준을 제시한다”고 설명했다.

 

기아는 26일부터 다음달 3일까지 진행되는 이번 모터쇼에서 1000㎡의 전시 공간에 ▲EV5 3대 ▲EV6 GT ▲EV6 GT라인 등 전동화 모델을 비롯해, ▲카니발 ▲스포티지 ▲셀토스 ▲즈파오 등 총 10대의 차량을 선보인다.

 

이어 오는 10월 국내에서 열리는 ‘기아 EV 데이’에서 EV5의 상품 정보를 공개할 계획이다. 기아 EV 데이는 기아의 전동화 브랜드 비전을 선포하고 확장된 전기차 라인업을 선보이는 자리다.

 

[ 경기신문 = 백성진 기자 ]