“인천의 항공산업 비중이 큰 만큼 지역기업들이 대기업과 만날 수 있도록 행정력이 동원돼야 합니다.”

인천 경제계가 항공의 날을 앞두고 인천시에 지역 기업의 항공산업 참여 요건을 만들어 달라고 주문했다.

국토교통부는 제43회 항공의 날을 기념해 23일부터 30일까지 항공주간으로 지정했다고 24일 밝혔다.

올해 항공의 날 주제는 ‘다 함께 날아올라, 더 높게 더 멀리’다.

이에 인천지역 중소기업들도 항공산업에 참여해 함께 날아오르고 싶다는 소망을 내비쳤다.

인천상공회의소는 시가 나서서 대기업과 지역기업이 상생하기 위한 토대를 마련해야 한다는 주장이다.

지역 기업이 우수하더라도 원청기업(대기업)이 모를 뿐 아니라 협력사로 일할 수 있는 기회 자체가 없어서다.

인천상의 관계자는 “항공산업에 우수한 지역 중소기업들이 참여할 수 있게 시가 기업 현장의 목소리를 전달하고, 함께 요청을 한다면 기회가 더 생길 수 있다”고 말했다.

이와 함께 항공산업의 산적한 현안을 해결하는데도 시의 도움이 필요하다는 입장이다.

인천상의는 항공정비산업(MRO) 육성과 대한항공·아시아나항공 합병 등이 갈등 단계에 머물러 있는 점이 항공산업 활성화를 저해하는 요소라고 봤다.

이를 위해 시가 나서서 정치권에 현안 해결을 위한 강력한 목소리를 내야 한다고 강조했다.

MRO 산업 육성과 항공기업 합병 등이 먼저 마무리돼야 항공산업의 활성화가 이뤄지고 이후 지역기업들도 상생할 방안이 나오기 때문이다.

인천상의는 지역 시민단체와 경제단체, 기업 130여곳이 모여 설립한 ‘인천공항 상생 발전을 위한 범시민협의회’를 통해 공항경제권 특별법 제정에도 앞장서고 있다.

시도 특별법이 필요하다는 데 동의, 지자체의 공항 운영 지분 참여를 원하고 있지만 관련 법안이 국회에 계류중인 상황이다.

이에 대해 인천상의 관계자는 “항공산업이 인천지역을 차지하는 비중이 크고 중요한 상황에서 지역 상생발전협의회도 만들어 활동하고 있지만 정부와 국회에서 마무리돼야 할 것들이 많다”며 “이를 통한 공항 주변 활성화와 인프라 조성에 시의 관심이 더 많아졌으면 좋겠고, 국회와 정부 차원에서의 관심도 필요하다”고 전했다.

[ 경기신문 / 인천 = 유정희 기자 ]