음식물쓰레기 직매립이 전면 금지된 이후 경기도내 곳곳에서 음식물쓰레기 반송조치가 잇따르면서 도가 대책마련에 초비상이 걸렸다.
특히 서울시의 음식물쓰레기 1천200톤 이상이 매일 도로 유입되고 있어 처리시설 확충과 분리배출 관리감독 등 도의 발빠른 대응이 요구되고 있다.
4일 경기도 등에 따르면 지난 1일 음식물쓰레기 전면 금지 이후 이날까지 인천 서구 수도권 매립지 제2매립장에서 반송된 차량은 모두 9대로 이중 수원과 오산 등 도내 자치단체 소속의 차량 2대가 반송조치됐다.
또 용인시 쓰레기매립장도 지난 3일까지 음식물쓰레기 차량들을 적발하고 재분류 작업을 거쳐 반입토록 조치했으나 이날부터 음식물쓰레기 적발시 모두 반송조치키로 하는 등 반입거부 사태가 잇따를 조짐이다.
여기에 서울에서 유입되는 음식물 쓰레기량만 1일 평균 1천270톤으로 추정, 도내 1일 발생량 2천395톤을 합할 경우 대략 3천500톤이 넘는 것으로 나타나 도가 분리배출 관리감독과 처리시설 확충 등 대책마련이 시급한 것으로 나타났다.
도는 서울의 음식물쓰레기 유입량과 도내 발생량이 도의 적정 처리용량을 넘어설 경우에 대비해 지난해 4곳의 처리시설 설치에 이어 올해에도 2곳을 추가로 설치할 계획이다.
도는 이와 관련 126억원을 들여 지난해 수원 광명 오산 하남 등 4개시에 음식물쓰레기 265톤의 처리가 가능한 시설설치를 추진중이며 올해 안으로 김포 파주 등에 47억원을 들여 150톤 규모의 처리시설을 설치할 예정이다.
도는 또 이번주까지 수도권 매립지에 분리배출 반입여부를 면밀히 파악한 뒤 다음주부터 반입거부 사례가 있는 지자체들을 대상으로 이달말까지 집중 점검활동을 벌일 방침이다.
도 관계자는 “분리배출 시행 초기에 따른 반송조치는 앞으로도 이어질 것으로 보이나 도내 처리용량 규모 등을 감안, 쓰레기 대란으로 이어지는 일은 없을 것”이라며 “혼합반입되는 쓰레기에 대해 관리감독을 철저히 하는 한편 분리배출에 대한 대민홍보 활동을 강화해 나갈 것”이라고 밝혔다.
한편 도는 현재 공공처리시설 16곳(1일 처리량 805톤)과 민간처리시설 83곳(3천43톤) 등 99곳이 가동중이며 1일 음식물쓰레기 처리량은 약 3천848톤으로 추정, 도의 잉여량은 330톤 가량이다.