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'김한별 기자'의 전체기사

정치 [2024 국감] 與 시도지사들도 ‘지역화폐 국비지원’ 공감

윤석열 정부의 지역사랑상품권(지역화폐) 발행지원 예산 전액 삭감과 관련해 여당인 국민의힘 시도지사가 있는 7개 지자체에서도 “국비 지원이 필요하다”는 입장인 것으로 확인됐다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 김정호(민주·경남 김해을) 의원은 9일 전국 지자체 의견을 확인한 결과 이같은 답변을 받았다고 밝혔다. 지역화폐 발행지원 국비 지원은 2021년 1조 2522억 원에서 윤 정부 출범 이후인 2022년 7000억 원, 2023년 3522억 원, 올해 2500억 원으로 예산이 줄었고 내년 정부 예산안에서는 전액 삭감됐다. 이에 김 의원실은 전국 17개 광역시·도에 전액 삭감에 대한 입장과 지역화폐가 지역경제에 미치는 영향을 확인했는데, 12개 지자체가 지원 축소에 부정적이거나 국비지원이 필요하다고 입장을 냈다. 특히 국민의힘 시도지사가 있는 대구·세종·부산·울산·강원도·경남·충북의 경우도 지역화폐 예산 전액 삭감에 반대했다. 세종시는 역외소비율 17.1% 감소 및 역내소비액 2482억 원 증가의 효과를 들었고, 부산시는 시민의 가계부담 경감 및 소상공인 매출 증대를 통한 골목상권 활성화와 지역 상생발전을 위해 국비 지원이 필수적이라고 밝혔다. 대구·울산·강
- 김한별 기자
- 2024-10-09 15:01
정치 이재명 “탄핵 얘기 안 해…도둑이 제 발 저리나”

이재명 더불어민주당 대표는 9일 “나는 탄핵 얘기를 한 적 없다”며 “도둑이 제 발 저린다고, 이상하게 해석하는 사람들이 있다”고 밝혔다. 이 대표는 이날 부산 금정구 중앙대로에서 열린 김경지 민주당 후보 지원 유세에서 “민주주의의 기본 원리는 대리인을 뽑되, 감시해서 잘못하면 다른 사람으로 바꾸고 임기를 도저히 못 견디겠다고 하면 도중에도 관두게 하는 것”이라며 이같이 말했다. 이 대표는 지난 5일 인천 강화군수 보궐선거 지원 유세에서 “일을 제대로 못 하면 혼을 내 선거에서 바꾸고, 선거를 기다릴 정도가 못 될 만큼 심각하다면 도중에라도 끌어내리는 것이 민주주의고 대의정치”라며 “말해도 안 되면 징치(懲治)해야 하고, 징치해도 안 되면 끌어내려야 한다”고 했다. 당시 이 대표는 ‘끌어내려야 한다’는 대상에 대한 직접적 언급은 없었다. 다만 정치권에서는 윤석열 대통령을 염두한 발언으로 해석되며 국민의힘의 반발을 샀다. 이 대표는 이날 “머릿속에 딴 생각이 가득 들어 있으면 다른 사람이 멀쩡한 얘기를 해도 딴생각으로 해석한다”고 비판했다. 이어 “자기들끼리 탄핵 얘기를 한다. 난 분명 (탄핵이라고) 안 했다. 다 때가 있다. 여당에서 이상하게 내가 그 얘기를
- 김한별 기자
- 2024-10-09 14:59
정치 [2024 국감] 하청주고 직접생산인 ‘척?’…중소기업의 꼼수

제조 능력이 없는 업체가 타 업체에 하청을 주고 중간수수료만 받아 챙기거나 일부 부품만 생산하는 ‘눈 가리고 아웅’식의 중소기업 사례가 적발되고 있어 논란이다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 박지혜(민주·의정부갑) 의원이 중소기업유통센터(이하 중기유통센터)로부터 제출받은 자료에 따르면 직접생산확인 취소 건은 2019년부터 최근 5년간 총 292건으로 집계됐다. 취소 사유별로는 하청생산이 266건으로 전체의 91.1%에 달했고, 이어 기준 미충족 16건, 부정발급 6건, 조사거부 3건, 기타 1건 순이다. 특히 증명서 발급 조사 과정에서 근무한 적 없는 직원 명단을 제출하거나 보유하지 않은 생산설비 목록을 작성하는 등의 허위 자료 제출도 확인됐다. 중소벤처기업부는 중소기업 간 경쟁 입찰에서 생산 중소기업에 대한 실질적 판로를 지원하고 대기업·수입 등 편법 부당 하청 납품으로부터 중소기업을 보호할 목적으로 직접생산확인증명서를 발급해 오고 있다. 직접생산확인증명서는 경쟁 입찰 참가 자격 결정에 영향을 미치며 지난해 중소기업자간 경쟁제품 구매액은 약 28조 원으로 중소기업제품 구매액의 22%에 달했다. 2019년부터 지난해까지 중기부가 위탁 운영해 발급한
- 김한별 기자
- 2024-10-09 14:07
정치 [2024 국감인물] 법사위 김승원 “李 재판 지연 원인은 檢”

국회 법제사법위원회 야당 간사인 김승원(민주·수원갑, 경기도당위원장) 의원은 7일 국회에서 열린 국정감사에서 이재명 민주당 대표의 재판 지연 원인을 사법부가 아닌 ‘검찰’로 분명히 했다. 김승원 의원은 이날 대법원(법원행정처) 등을 대상으로 진행된 국감에서 국민의힘 의원들로부터 이 대표 재판 지연의 원인이 사법부에 있다는 취지의 질의가 이어지자 이같이 주장했다. 앞서 여당 의원들은 다음 달 15일 예정된 이 대표의 공직선거법 위반 혐의 1심 판결이 공소제기 후 26개월이 소요됐다는 점을 거론하며 신속한 재판 진행을 당부, 천대엽 법원행정처장(대법관)은 “사법부가 더 노력하겠다”고 반복해 대답했다. 이에 김 의원은 천 처장을 향해 “국민의힘 의원들 질의에 사법부가 책임 있는 것처럼 답변하고, (재판 지연 원인이) 이 대표나 민주당에 있는 것처럼 국민이 오해한다”고 꼬집었다. 이어 “그것을 정확하게 지적하고 좀 바로잡아주길 바란다”며 “국민의힘에서 지적하는 ‘모든 재판이 오래걸렸다’는 것은 검찰이 수십만 건의 기록과 수백 명의 증인을 신청했기 때문이지, 법원이 놀려고 한 것이 아니지 않냐”고 비판했다. 김 의원은 또 “검찰의 무도한 수사 때문에 또 수많은 증인들
- 김한별 기자
- 2024-10-07 19:50
정치 韓, 원내외 보폭 넓히며 ‘본격 세력화’ 움직임

한동훈 국민의힘 대표가 친한(한동훈)계 의원들은 물론 원외 당협위원장들과 연달아 대규모 식사 회동을 가지며 본격적으로 당내 세력화에 나섰다는 해석이 나온다. 한 대표는 7일 여의도 한 식당에서 원외 위원장 90여 명과 오찬을 가졌다. 오찬은 이날 오후 국회 도서관에서 열린 ‘원외 위원장 연수’를 계기로 마련됐다. 한 대표는 오찬 회동에서 그의 공약인 ‘지구당 부활’ 추진 요청에 “이재명 민주당 대표와 회담 때도 그 이야기를 했고, 그쪽도 하겠다고 한다”며 의지를 재확인한 것으로 전해진다. 전날에는 친한계 의원 20여 명과 만찬 자리를 갖고 “내가 열심히 앞장서서 하겠다”며 “물러나지 않겠다. (나를) 믿고 따라달라”고 당부한 것으로 알려졌다. 한 대표의 이같은 발언은 당내에서 ‘원외 대표’와 ‘비주류’를 고리로 리더십의 한계를 지적하는 세력들을 향한 견제를 염두한 것이란 시각도 존재한다. 만찬 회동에서는 여권이 처한 여러 어려움에 인식을 같이하고 현 상태가 계속되면 차기 대통령선거가 상당히 어려울 수 있다는 위기의식도 공유된 것으로 알려진다. 친한계 박정훈 의원은 이날 CBS라디오 ‘김현정의 뉴스쇼’에서 당내 친윤(친윤석열)계 의원을 20∼30명, 중립지대
- 김한별 기자
- 2024-10-07 17:33
정치 [2024 국감] 여야, 국감 첫날 ‘동행명령장’ 발부로 충돌

여야가 22대 국회 국정감사 첫날부터 불출석 증인들에 대한 동행명령장 발부를 놓고 강하게 부딪혔다. 국회 행정안전위원회는 7일 오전 대통령실 관저 불법 증축 의혹의 핵심 증인인 김태영·이승만 21그램 대표에게 동행명령장을 발부했다. 김·이 대표는 대통령 관저 이전 공사를 진행한 인테리어 업체 ‘21그램’의 대표로 이날 국감에서 대통령 관저 불법 증축 의혹 관련 증인으로 채택됐지만 사유서를 제출하지 않고 불출석했다. 여야 의원들은 1시간 20여 분간 의사진행발언을 이어가며 증인불출석과 자료 제출 등을 요구했는데, 특히 21그램 관련 자료 제출 및 김·이 대표에 대한 동행명령장 발부로 설전을 벌였다. 이광희 의원은 “(이들은) 국가 1급 시설인 대통령 관저 공사를 진행하며 불법 계약, 불법 하도급 무자격 공사 등 불법 공사 특혜 의혹의 당사자”라고 지목하며 동행명령장 발부를 요구했다. 이해식 의원은 “오늘 국감이 다섯 번째 국감인데 이런 경우는 처음”이라며 “증인은 나오지 않고 자료는 주지 않는다. 국회의 권능이 윤석열 정부 들어 심각할 정도로 추락했다”고 비판했다. 조승환 국민의힘 의원은 “72조 인사정책 등을 다뤄야 되는 우리 행안위에서 관저 증축이라는 정치
- 김한별 기자
- 2024-10-07 15:58
정치 [2024 국감] 법인차 ‘연두색 번호판’ 회피 꼼수…탈세 의혹도

국회 국토위원회 김은혜(국힘·성남 분당을) 의원은 7일 국토부로부터 제출받은 자료를 분석한 결과 연두색 번호판을 피하기 위한 각종 꼼수·탈세 의심 정황이 포착됐다고 밝혔다. 올해 상반기(1~6월) 등록 법인차 중 수입차 수는 4만 7242대로 집계됐는데, 이중 일반 소비자 가격 8000만 원 이상 승용·승합차는 1만 8898대다. 이 중 차량가액을 8000만 원 이하로 일반 소비자가격보다 낮게 신고해 연두색 번호판을 달지 않은 차량 대수는 6290대에 달했는데, 올 상반기 등록된 차량은 모두 신차로서 법인이 최초취득가를 신고한 것이다. 한 예로 A 법인이 취득가 5690만 9091원으로 신고한 BMW ‘M8 쿠페 컴페티션’은 차량판매사이트에(6일 기준) 기본가 2억 4940만 원으로 안내돼 있다. 기본가에 차량을 구매했을 경우 내야 할 세금(취득세·등록세·개별소비세, 서울시 기준 공채할인) 추산액은 3008만 3000원이지만, 구매가액을 낮게 신고한 A 법인의 세금 추산액은 762만 5817원이다. 2200여만 원의 세금을 덜 낸 것으로 추정되고 있다. 김 의원은 현행법상 자동차 등록을 ‘신고제’로 하고 있어 이 같은 꼼수등록과 탈세가 가능할 것이라고 꼬집었
- 김한별 기자
- 2024-10-07 14:50
정치 [2024 국감] 세수결손 막대한데 떼인 나랏돈만 ‘33.7조 원’

최근 5년간 정부가 끝내 받지 못해 결손 처리한 금액이 33조 원에 달하는 것으로 확인됐다. 7일 국회 기획재정위원회 소속 정성호(민주·동두천양주연천갑) 의원에 따르면 기획재정부로부터 제출받은 ‘최근 5년간 미수납·불납결손액 현황’ 자료에 최근 5년 평균 불납결손액 평균은 6조 7600억 원으로 나타났다. ‘불납결손’은 정부가 거둬야 하는 세금이나 융자원금, 이자, 부담금, 벌금과 과태료 등을 결국 내지 않아 결손 처리한 금액을 뜻한다. 동 기간 결손 처리된 사유는 시효 완성(12조 6000억 원), 압류액보다 집행비용이 높아서(8조 6000억 원), 분류되지 않는 기타불납(7조 5000억 원), 채무자 무재산(3조 1000조 원) 등이다. 이 중 시효 완성이 가장 심각했는데, 현행법에 따르면 국가가 회수에 5년 이상 나서지 않는 경우 시효 완성으로 더 이상 징수할 수 없게 된다. 시효 완성에 따른 불납결손액은 2019년 1조 479억 원에서 2023년에는 3조 782억 원으로 급격히 증가했다. 시효 완성으로 인한 결손처리가 차지하는 비중 역시 2019년 13.7%에서 점차 증가해 2022년 50.8%, 2023년 54.6%로 늘었다. 부처별로는 기획재정부가
- 김한별 기자
- 2024-10-07 14:26
정치 [2024 국감] 수사관 기피신청 급증…수사 공정성 높여야

수사 신속성 측면에서 최근 4년간 범죄 사건 수는 감소세를 보이는 반면 범죄 사건 처리 기간은 길어지고 있는 것으로 나타났다. 국회 행정안전위원회 소속 이상식(민주·용인갑) 의원이 6일 경찰청으로부터 제출받은 자료에 따르면 범죄 사건 수는 2020년 169만여 건에서 2023년 137만여 건으로 감소했다. 반면 사건 처리 6개월 초과 건수는 2020년 10만 6316건에서 2023년 16만 879건으로 대폭 상승했고, 동기간 수사관 기피 신청 건수도 3520건에서 5618건으로 증가했다. 특히 ‘수사 미진’의 사유로 기피 신청하는 건수 또한 매년 증가한 것으로 나타났다. 그러나 수사관 기피 신청에 대한 경찰의 수용률은 2020년 70%에서 2023년 59%로 감소했으며, 지난 8월 기준으로는 45%에 그쳤다. 이상식 의원은 “수사관 기피 신청에 대한 수용률이 낮아지고 있는 것은 국민의 목소리에 귀를 닫아버린 윤석열 정권의 독선과 오만이 그대로 투영되는 것으로 볼 수 있다”고 지적했다. 이어 “수사의 신속성을 위해 경찰은 구조조정 등을 통해 수사 인력을 증원해 범죄 사건 처리 기간을 단축해야 하고, 수사의 공정성을 높이기 위해 수사관 기피신청의 수용률을 높이는
- 김한별 기자
- 2024-10-06 17:49
정치 [2024 국감] 군 해안감시레이더 ‘전량(全量)’ 한계수명 초과

육군제2작전사령부와 지상작전사령부·해군 등에서 운용 중인 해안감시레이더 장비 전량(全量)이 내구연한을 초과한 것으로 나타났다. 해안감시레이더 노후화로 군의 해안 경계 작전 공백 문제가 제기되고 있음에도 차세대 감시레이더 교체 사업 진행은 지지부진한 것으로 드러났다. 6일 국회 국방위원회 박찬대(민주·인천 연수구갑) 원내대표가 국방부로부터 제출받은 ‘해안 감시레이더의 운용 현황’에 따르면, 현재 군이 운용 중인 130여 대의 해안감시레이더가 모두 수명(15년)을 초과해 운용되고 있는 것으로 밝혀졌다. 이로 인해 해가 지날수록 장비 고장빈도가 잦아지는 등 해안감시체계 공백 우려가 현실화되고 있다. 2작전사에서 운용 중인 감시레이더의 연도별 고장 발생 건은 ▲2020년 177건 ▲2021년 183건 ▲2022년 231건 ▲지난해 242건으로 매년 증가하고 있다. 고장 사유에 대해 방위사업청은 “사용기한 도과에 따른 장비 노후화로 많은 고장 및 수리 소요 다수 발생 중”이라고 밝혔다. 이처럼, 장비 노후화로 해안감시 임무가 차질을 빚고 있지만, 신형 해안감시레이더로 교체하는 사업인 ‘해안감시레이더-2’ 사업 예산은 내년도 정부안에 한 푼도 담기지 못했다. 방사청으로
- 김한별 기자
- 2024-10-06 16:58

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