‘수인선’이 25년 만에 다시 연결된다. 우리나라 마지막 ‘협궤철도’이면서 일제 수탈의 상징으로 1995년 12월 31일 역사 속으로 사라졌던 수인선이 경기남서지역과 인천을 잇는 광역전철로 다시 태어난다. 수인선 복선전철 가운데 마지막 3단계 수원~한대앞 구간(19.9㎞)이 개통돼 10일 개통식을 연 뒤 주말인 12일부터 운행을 시작한다. 수원 구간은 5.35㎞로 고색역과 오목천역이 있다. 수인선 복선전철은 1단계 오이도~송도 구간(13.1㎞)이 2012년 6월, 2단계 송도~인천 구간(7.3㎞)은 2016년 2월 각각 개통해 운행을 시작했다. 안산 구간은 기존 도시철도(12.5㎞)와 연계한다. 수원역에서 국철 1호선을 타고 가다가 구로역에서 인천행 열차로 갈아타야 해 90분 넘게 걸렸지만, 수인선 완전 개통으로 수원역에서 인천역까지 75분 만에 갈 수 있다. 수인선과 분당선(수원~왕십리), 경원선(왕십리~청량리)이 직접 연결(직결)돼 수도권 전철 노선 중 경부선(소요산~신창, 166.7㎞), 경의·중앙선(임진강~지평, 128㎞)에 이은 3번째 긴 노선(108.1㎞)이 된다. 수인선은 6량 1편성으로 평일 96회, 휴일 70회, 인천에서 청량리까지 주중 4회
정부의 2차 재난지원금의 지급방식을 두고 전국민 지급과 선별 지급에 대해 절반씩 찬성했던 전국 시장·군수·구청장들이 최근 실시한 2차 조사에서 취약계층 우선지원 선호로 입장이 바뀐 것으로 나타났다. 전국시장군수구청장협의회는 지난 4일 하루 동안 전국의 기초단체장 224명을 대상으로 진행한 2차 재난지원금 관련 긴급 설문조사 결과, 응답한 단체장 172명 중 112명(65.1%)이 '취약계층 우선 지원'이라고 답했다고 8일 밝혔다. 또 '전국민 지원'이라고 답한 단체장은 60명(34.8%)으로 나타났다. 지난 8월 25∼28일 실시된 1차 설문조사 결과에서는 전국민 지원(50.0%)과 취약계층 지원(48.9%)이 팽팽하게 나타났는데, 최근 더불어민주당과 청와대, 정부가 선별지원 추진에 일부 단체장이 입장을 바꿔 동조한 단체장이 늘어났다는 분석이다. 앞서 당정은 지난 3일 비공개 실무당정협의를 통해 추석전 집행을 목표로 2차 긴급재난지원금을 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산방지를 위한 집합금지명령으로 피해를 본 업종과 계층에 맞춤형 선별 집중지원을 하기로 결정했다. 전국의 시장, 군수, 구청장들은 취약계층을 우선 지원할 경우 고려할 대상자와 관련해서는
올해 초 갑자기 등장한 새로운 감염병 ‘코로나19’에 우리 일상은 무너졌다. 사람들이 함께 모여 이뤄지던 많은 일들이 변했다. 학생은 학교에 갈 수 없고, 경우에 따라 재택근무를 해야 하고, 친구와의 만남은 미루고, 식당에서 식사하는 것조차 조심스러워야 했다. 행정은 위축되고 시민들을 위한 각종 행사, 전시, 교육프로그램, 회의도 중단됐다. 하지만 수원시는 ‘중단’이 ‘단절’로 악화되게 할 순 없었다. 언택트(Un-tact)를 온택트(Ontact)로 적절하게 활용한 새로운 방식의 행정서비스를 제공하기 위해 노력하고 있다. 행정 분야는 화상회의부터 국제교류와 통상지원까지, 시민 서비스는 온라인 교육 프로그램부터 전시까지 포스트 코로나 시대를 대비해 왔다. ◇수원시 행정, ‘온택트’로 ‘ON’ 수원시는 코로나19가 확산 초기였던 지난 3월 사회적 거리두기 중요성이 강조되기 시작하면서 행정 시스템의 온택트 변화를 차곡차곡 준비했다. 우선 민간단체들이 참여하는 각종 회의를 영상으로 대체할 수 있도록 ‘수원시 민·관 영상회의 시스템’을 만들어 운영해 비대면 회의를 일반화시키는 데 앞장섰다. 민간위탁개선방안 중간보고회, 수원시 공공기관 조직진단 연구용역 최종보고회, 주
수원시가 제10호 태풍 ‘하이선’ 북상으로 피해가 우려되는 시설물을 점검하는 등 적극 대응하고 있다고 7일 밝혔다. 시는 지난 6일부터 간판과 현수막 등 광고물, 건축물, 첨탑 등 종교시설물, 가로수, 상가적치물, 대형 공사장, 건축 공사장, 도로시설물, 그늘막, 비닐하우스 등 모두 1847곳을 미리 둘러보고 보완할 은 안전조치했다. 7일 오전에는 시청 재난안전상황실에서 태풍 대비 대책 회의를 주재한 김용덕 수원시 안전교통국장은 “태풍 영향권에서 완전히 벗어날 때까지 긴장을 늦추지 말고 지속해서 사고 우려 시설물을 점검해달라”고 당부했다. 이어 “앞서 비 피해를 입었던 지역은 다시 한 번 현장을 꼼꼼하게 확인하고 안전 조치를 해달라”고 지시하는 한편, “시민들께서 외출을 자제해 주시고 생활하는 곳 주변의 물품과 시설을 꼼꼼하게 점검해 달라”고 당부했다. [ 경기신문 = 이주철 기자 ]
코로나19 방역활동을 방해한 혐의로 구속기소된 신천지예수교 증가장막성전 이만희(89) 총회장이 비공개로 열린 첫 공판준비기일에 출석해 국민들에게 다시 한 번 사과했다. 수원지법 형사11부(김미경 부장판사) 심리로 3일 열린 이 사건 1차 공판준비기일에서 이 총회장은 변호인을 통해 “국민들에게 건강상의 염려를 끼친 점에 대해 사죄의 말씀을 드린다”며 “건강이 허락하는 한 재판에 성실히 임하겠다”고 밝혔다. 현재 수원구치소에 구속 수감 중인 이 총회장은 이날 법정에 나와 이번 재판과 관련한 자신의 입장을 간략히 밝혔다. 코로나19 상황을 고려해 비공개로 열린 이날 첫 공판준비기일은 변호인 측이 아직 증거기록을 열람·복사하지 못해 추후에 검찰의 공소사실에 대한 의견을 내겠다고 밝히면서 30여분 만에 끝났다. 변호인 측은 국민참여재판 희망 의사에 관한 질문에는 “없다”고 말했다. 재판부는 오는 17일 오전 공판준비기일을 한 차례 더 열어 공소사실 등에 대한 변호인 측의 의견을 청취하고, 공판 준비를 마치기로 했다. 이어 이달 말부터는 본격적인 공판 절차를 진행할 계획이다. 재판에 앞서 전국신천지피해자연대(전피연)는 수원지법 후문에서 기자회견을 열고 이 총회장에 대한
[본사손님] ▲염태영 최고위원·수원시장
수원시가 자가 격리 기간 중 격리 장소를 무단으로 벗어난 A씨(20대)를 경찰에 고발했다고 3일 밝혔다. A씨는 확진자 접촉자로, 지난 8월 25일부터 이달 4일까지 자가격리 의무 대상자였다. 8월 26일 검체검사에서 ‘음성’ 판정을 받았다. A씨는 8월 29일 동네 마트를 방문하고 31일에는 집에 찾아온 친구 B와 함께 마트를 방문한 뒤 산책도 하고 다음 날 자신의 차로 친구를 태워 친구 집까지 데려다준 것으로 파악됐다. 이 과정에서 A씨는 휴대전화를 집에 두고 이탈해 담당 공무원의 자가격리 앱과 지리정보시스템(GIS) 기반 상황관리시스템에 이탈 사실이 확인되지 않았다. A씨 지인이 A씨가 전화를 받지 않는다고 이달 1일 경찰에 신고했고, 경찰의 연락을 받은 장안구보건소 직원이 A씨를 무단 이탈 사실을 확인했다. A씨와 접촉한 친구는 음성 판정을 받았다. ‘감염병의 예방 및 관리에 관한 법률’에 따라 자가격리를 위반한 사람은 1년 이하 징역 또는 1000만원 이하 벌금에 처한다. 수원시 관계자는 “무관용 원칙에 따라 자가격리 위반자를 형사고발했다. 공동체 안전과 건강을 위협하는 개인 일탈 행위에 대해 강력하게 대처하겠다”고 말했다. [ 경기신문 = 이주철
수원시가 시민을 대상으로 인문학 강연 프로그램 ‘테마가 있는 지식 여행’을 운영한다. 이번 프로그램은 9월부터 11월까지 3개월여 간 운영되며 코로나19 확산 방지를 위해 비대면(온라인) 방식으로 운영돼 시민 누구나 안전하게 참여할 수 있다. 이한용 전곡선사박물관장의 ‘인류 진화의 수수께끼(9월 7일, 대추골도서관)’ 강연으로 시작되는 이번 프로그램은 이동섭 작가의 ‘파리 미술관 역사로 걷다(9월 8·15일, 영통도서관)’ 등으로 이어진다. 또 유튜브 맘스라디오 대표 김태은 작가의 ‘엄마만의 콘텐츠로 유튜브 세계에서 성공하는 법(9월 9일, 호매실도서관)’ 강연도 운영된다. 10월에는 우응순 고전인문학자가 들려주는 철학 강좌 ‘나와 세계에 관한 오랜 질문(10월 8·15·22일, 태장마루도서관)’, 박정호 한국경제산업연구원 산업정책실장의 ‘코로나19 이후 변화될 일자리와 직업의 세계(10월 24일, 망포글빛도서관)’ 등이 마련된다. 양정숙 작가의 ‘나를 믿어주는 한 사람의 힘(10월 23일, 수원시장애인종합복지관)’, 김기설 미래비전평생교육원장의 ‘fun으로 소통하라(10월 29일, 매탄1동행정복지센터)’ 강연도 들을 수 있다. 11월에도 이명옥 사바나미술관
새로운 수원시 무인대여자전거 ‘타조(TAZO)’가 스테이션(거치대) 없이 오는 10월부터 시민들과 함께 달린다. 수원시는 4일부터 무인대여자전거 타조 100대를 시범 운영해 시민들의 불편을 최소화할 방침이다. 시는 수원형 무인대여자전거 서비스를 재개하기 위해 자전거 1000대를 투입, 오는 10월 1일부터 서비스를 정상 운영할 계획이다. 중국 모바이크사의 공유자전거 운영이 중단된 지 꼭 1년 만이다. 새로 달리는 ‘수우너형 무인대여자전거’ 브랜드는 ‘타조(TAZO)’다. 친근하고 기억하기 쉽도록 동사 ‘타다’를 응용한 이름이다. 타조는 거치대 없이 대여한다. 무선통신서비스 GPS 위치추적기술로 자전거 위치가 파악되며 IoT(사물인터넷) 기술 덕분에 사용자들이 스마트폰으로 쉽게 대여하고 반납할 수 있다. 운영은 수원시와 KT, 옴니시스템이 협업한다. 시가 인프라와 행정 지원을 하고 KT는 자전거 운영 플랫폼과 무선통신, 잠금장치 등을 개발했다. 이를 토대로 옴니시스템이 자전거 공급과 사용자 앱 등 서비스를 총괄한다. 시는 지난 2월 KT, 옴니시스템과 업무협약을 맺었다. 국내 기업들과 협업으로 새로운 동력과 사업 안정성을 확보했다. 시는 타조 정상 운영을 앞두