만성 적자에 시달렸던 인천시 하수도특별회계가 올해에는 다소 숨통이 트일 전망이다. 국비 보조금이 크게 늘어난데다 지방채 일부를 제외한 빚도 다 갚았기 때문이다. 28일 시에 따르면 올해 하수도특별회계는 3169억 2950만 7000원으로 지난해 당초 예산 2619억 8264만 4000원에 비해 549억 4686만 3000원 증가했다. 지난해 2차 추경 예산액인 2908억 693만 8000원 보다는 261억 2256만 9000원 늘었다. 증가의 주된 이유는 국비 보조금 상승이다. 올해 반영된 환경부의 국비 보조금은 516억 4500만 원으로 지난해 165억 5300만 원에 비해 350억 9200만 원 가량 늘었다. 국비 보조금은 올해 노후불량 하수관로 정비사업, 하수처리시설 현대화·증설·확충사업, 섬 지역 마을하수도 정비사업, 하수관거정비 임대형 민자사업(BTL) 임대료 등에 투입된다. 여기에 시는 그동안 하수도특별회계 적자에 원인으로 작용했던 각종 빚도 지난해까지 거의 다 갚았다. 굴포통합하수처리장 건설과 하수관거 정비사업을 위해 빌린 환경개선특별회계 1374억 원은 지난해 싹 갚았고, 하수처리시설 조성을 위해 빌린 지역개발기금 1076억 5800만 원은 지
강화군이 청년들의 주거비 부담을 덜어 주기 위해 '청년월세 지원사업'을 추진한다. 군은 부모와 별도 거주하는 만 19~39세의 무주택 청년에게 월 최대 20만 원씩 12개월간 월세를 지원한다. 지원 대상은 보증금 5000만 원 이하, 월세 70만 원 이하 주택에 거주하며, 청약통장에 가입한 무주택자다. 이를 지원받기 위해서는 소득·재산기준도 충족해야 한다. ▲청년 독립가구는 기준 중위소득 60% 이하, 재산가액 1억 2200만 원 이하여야 하며, ▲원가구(부모 포함)의 중위소득이 100% 이하, 재산가액 4억 7000만 원을 초과하지 않아야 한다. 단, 청년 본인이 30세 이상이거나 혼인, 미혼부·모, 만 30세 미만이지만 미혼 청년가구 소득이 중위 50% 이상으로 생계를 달리한다고 인정하는 경우, 원가구 소득과 재산은 고려하지 않는다. 신청은 2025년 2월 25일까지로 만 19세~34세는 ‘복지로 홈페이지’에서 온라인 신청하거나 주소지 읍·면사무소를 방문하면 되고, 만 35세~39세의 경우 ‘인천청년포털’에서 온라인 신청 또는 주소지 읍·면사무소를 방문하면 된다. 군 관계자는 “이번 사업으로 고물가·고금리 등으로 어려움을 겪고 있는 청년들이 경제적 부담을
인천시와 인천관광공사가 인천 중소 규모 전통적 관광기업의 일자리 창출을 지원한다. 28일 공사에 따르면 ‘2024 인천 중·소 관광기업 고용지원 사업’ 참여 기업을 다음달 4일부터 모집한다. 이 사업은 인천 중소 규모 전통적 관광기업의 원활한 인력수급과 안정적 운영을 지원하기 위해 추진된다. 지원 대상은 인천에 있는 중·소 관광기업으로, 선정된 기업에 1인당 최대 540만 원의 고용장려금을 지원할 예정이다. 정규직 근로자 채용 후 3개월 이상 고용 유지 시 월 180만 원, 최대 3개월의 인건비가 보조되는 방식이다. 선정 규모는 지난해 최대 18개 사에서 올해 25개 사 내외로 확대됐다. 장려금도 1인당 최대 360만 원에서 540만 원으로 상향됐다. 참여 근로자의 직무역량강화를 위한 교육을 신설하고, 자격조건·우대사항 등을 개선했다. ▲신규 창업 ▲신규채용 시 1인기업 ▲자립준비청년·한부모·미혼모 등 취약계층까지 지원 가능하다. 신청은 인천관광기업지원센터 누리집(incheon.tourbiz.or.kr)에서 신청서류를 내려받아 작성한 후 3월 4일부터 이메일(shj04@ito.or.kr)로 제출하면 된다. 최종 결과는 개별 통보할 예정이다. [ 경기신문 /…
인천시의 새로운 대중교통 할인 지원 정책인 ‘인천 I-패스’와 ‘광역 I-패스’가 각각 5월과 8월부터 시행된다. 28일 인천시에 따르면 5월 1일부터 정부의 K-패스를 기반으로 지원 범위를 확대 보완한 인천 I-패스를 출시한다. 광역버스 정기권 개념을 활용한 광역 I-패스는 8월부터 발급한다. 먼저 인천 I-패스는 정부의 K-패스처럼 환급형 제도다. K-패스 환급 비율과 같이 일반인 20%, 청소년층 30%, 저소득층 53%로 이용계층별 차이를 뒀다. 대신 K-패스의 월 60회 한도를 무제한으로 확대하기로 했다. 특히 65세 이상 노인들의 환급률을 초반 30%에서 50%까지 단계적으로 늘릴 계획이다. 청년 연령층도 K-패스는 19세부터 34세까지지만, 인천 I-패스는 19세부터 39세로 더 넓혔다. 내년 하반기부터는 지원 대상을 6~18세 이하 어린이‧청소년까지 확대한다. 광역 I-패스는 인천과 서울을 오가는 시민들이 8만 원을 내면 30일간 광역버스를 무제한 이용 가능하다. 알뜰교통카드 이용자의 경우 알뜰교통카드 앱이나 웹에서 K-패스 회원 전환을 동의하면 자동으로 혜택이 적용돼 5월 1일부터 인천 I-패스 혜택을 받을 수 있다. 신규 발급도 알뜰교통카드
인천시가 적자 늪에 빠진 월미바다열차 경영을 정상화하기 위해 총력을 기울인다. 28일 시에 따르면 지난해 10월 ‘월미바다열차 경영개선 자문위원회’를 구성해 첫 회의를 시작으로, 지난 27일 네 번째 회의를 진행했다. 월미바다열차 개통 이후 연간 60억 원의 운영 적자가 이어지고 있다. 이번 제4차 자문위원회는 콘텐츠 발굴에 중점을 뒀으며, 시는 전문가들의 다양한 아이디어가 월미바다열차 활성화에 반영될 수 있도록 적극 검토할 예정이다. 시와 자문위원회는 종합적인 검토를 통해 올해 상반기 중 ‘월미바다열차 경영개선 세부실행방안’을 수립할 예정이다 그동안 전문가들의 다양한 의견들을 수렴해 관람객 수요 창출을 위한 킬러콘텐츠 발굴, 월미관광 활성화와 연계한 다양한 마케팅 방안, 현실에 맞는 요금체계 개편 등 다양한 경영개선 방안에 대해 논의해 왔다. 김준성 시 교통국장은 “자문위원회를 통해 월미바다열차 전반에 걸친 경영진단 결과, 시설 감가상각·열차 수송능력 등 활성화를 위한 구조적인 한계도 있다”면서 “최대한 효율적인 월미바다열차 경영환경 개선을 통해 월미권역 관광 활성화를 위해 노력하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 김민지 기자 ]
새학기부터 전면 도입되는 '학교폭력전담조사관'(이하 조사관) 운영을 놓고 교육현장의 우려감이 높아지고 있다. 오는 3월 1일 전격적으로 시행되는 조사관 제도는 지난해 12월 교육부와 행정안전부, 경찰청이 발표한 ‘학교폭력 사안처리 제도 개선 및 학교전담경찰관(SPO) 역할 강화 방안’ 발표에 따른 것이다. 골자는 학폭사안 과정에서 발생하는 악성민원과 법적 소송으로부터 교사를 보호하기 위함이다. 그러나 조사관 제도 시행을 코앞에 둔 28일 인천교사노동조합은 보도자료를 내고 “‘학교폭력 사안 조사 시 교사동석’ 등 현 조사관 제도는 교사 보호 및 업무경감을 위한 당초 도입 취지와 달리 도리어 교사를 조사관의 업무보조인으로 전락시킬 수 있다”고 우려감을 표명했다. 노조 측이 특히 우려하는 점은 ‘학폭사안 조사 시, 필요한 경우 교사가 동석해야 한다’는 인천시교육청의 입장이다. 노조는 “시교육청이 학폭사안 조사 시 교사동석 입장을 보인 것은 수사권이 없는 전담조사관을 민원으로부터 보호하기 위해, 마찬가지로 ‘수사권이 없는’ 교사를 민원 방패막이로 투입하는 꼴이다”고 지적했다. 그러면서 “학폭사안 조사시 교사를 배제하고 조사업무를 교육청으로 완전히 이관해야 한다”고…
유정복 인천시장이 서해5도 필수‧응급 의료체계 점검을 위해 백령도를 찾았다. 28일 인천시에 따르면 이날 유정복 시장은 백령병원을 방문해 이두익 분원장과 만나 의료인력 수급 문제, 시설‧장비 보강 방안 등에 대해 논의했다. 인력 문제로 2021년부터 산부인과 진료를 중단했던 백령병원은 지난해 12월 전문의 채용에 성공하며 진료를 재개했다. 시는 섬 지역의 의료 문제 해결을 위해 민간 의료기관과 협력하는 1섬 1주의 사업을 진행하고 있다. 현재 9개 섬에 6개 기관이 참여하고 있으며, 길병원‧인하대병원 등과 응급원격협진시스템을 구축했다. 현재 노후된 병원선을 대신해 270톤 규모로 새 병원선도 건조 중이다. 내년 3월이면 운항을 시작한다. 새 병원선이 투입되면 순회진료지역이 6개 면으로 확대된다. 서해지역 재난 상황 등 다수 부상자가 발생할 경우 신속한 치료와 후송도 가능해진다. 이날 도서지역 응급환자 이송훈련의 일환으로 신규 취항 예정인 소방헬기에 탑승한 유 시장은 취항 준비 상황을 점검하고, 비상재난 및 응급의료 대비와 안전 운행에 철저를 당부했다. 신규 취항 예정인 소방헬기 인천3호기는 3월부터 화재 출동뿐 아니라 인명구조, 응급환자 이송 등의 임무를 수
해양경찰청이 MDA플랫폼 사업 현장 활용성 강화를 위한 방안 모색에 나섰다. 해양경찰청은 28일 송도 컨베시아센터에서 현장과 본청 직원 등이 참석한 가운데 해양경찰 해양영역인식체계(MDA, Maritime Domain Awareness) 구축을 위한 ‘해양경찰 MDA, 현재를 묻고 미래를 답하다’ 주제로 대토론회를 개최했다고 밝혔다. MDA란 해양에서 발생하는 모든 상황을 실시간으로 파악해 우리나라의 안보·안전·경제·환경 등에 미치는 영향을 분석·예측하는 체계를 말한다. 이번 토론회는 해양경찰이 2022년부터 역점사업으로 추진하고 있는 MDA 체계 구축 관련, 해양경찰에서 MDA가 나아갈 방향을 진단하고, MDA플랫폼 현장 활용도를 높이기 위한 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 대토론회 1부에서는 앞으로 정책 방향을 소개하기 위해 MDA, 인공위성, 첨단무인체계 등 각 분야 전문가들을 초청해 ▲MDA 플랫폼 시연 및 기술 설명 ▲인공위성 활용 및 기술적용 방안 ▲해양경비 특화 드론 도입, 운영체계 구축 방안을 주제로 발표했다. 2부에서는 MDA를 현장에서 활용성을 높이기 위해 기능별 현장직원과 본청 직원들 간 분임토의를 진행했고 종합토론에서는 MDA 추진체계와
iH(인천도시공사)는 검단신도시 워라밸빌리지 개발사업의 성공적인 추진을 위해 민간사업자 공모를 실시한다고 28일 밝혔다. 워라밸빌리지는 검단신도시 중앙호수공원 남서측(특별계획구역 4)에 위치한 25만㎡ 규모의 주거, 업무, 여가, 교육시설이 집적된 단지로 일과 삶의 균형에 초점이 맞춰진 특화구역으로 조성된다. 공모 대상지는 총 6필지 약 16만㎡ 규모이며, 공급예정가격은 총 5178억 원으로 공동주택용지(2필지)와 사회복지시설용지(3필지)는 감정평가액, 업무용지(1필지)는 경쟁입찰로 공급된다. 신청자격은 10개 이하 법인으로 구성된 컨소시엄으로 각 출자자의 최소 지분율은 5%, 시공능력평가 상위 20위 내의 건설사업자를 최소 1곳 이상 포함해야 한다. 검단신도시는 인천시, iH, LH가 공동으로 서구 원당·당하·마전·불로동 일원에 11.1㎢ 규모의 택지를 개발하는 사업이다. 2025년 인천 지하철 1호선 및 서울 지하철 5호선 연장 개통을 통한 교통호재 등 배후수요가 풍부해질 것으로 예상된다. iH 관계자는 “우수한 민간사업자 선정을 통해 워라밸빌리지 개발을 성공적으로 추진하고, 수도권 서북부 명품 신도시로서의 검단을 더욱 활성화시킬 수 있도록 공모 진행에…
인천항만공사(IPA)는 선박 발생 미세먼지 저감을 위해 시행 중인 ‘인천항 선박 저속운항 프로그램(Vessel Speed Reduction program, VSR)’의 2023년도(4차년도) 운영결과, 고려해운㈜을 최우수 선사로 선정했다고 28일 밝혔다. IPA에 따르면, 지난해 1월부터 12월까지 대상 선박 3456척 중 2355척이 해당 프로그램에 자율적으로 참여했다. 참여율은 68%를 기록했으며, 2020년도(1차년도) 31%, 2021년도(2차년도) 63%, 2022년도(3차년도) 67%에 이어 4년 연속 상승했다. 우수선사는 고려해운㈜, 한국머스크㈜, 에이치엠엠㈜, 만해항운한국㈜, 엠에스씨코리아㈜순으로 나타났다. 2023년도(4차년도) 선사별 인센티브 확정금액은 Port-MIS 시스템에서 확인할 수 있으며, IPA는 상반기 중 항비 감면에 갈음하는 인센티브 금액을 지급할 예정이다. 인천항만공사 윤상영 물류전략처장은 “IPA는 인천항의 대기질 개선을 위해 ▴선박 저속운항 프로그램 운영 ▴선박 육상전원공급설비(AMP) 운영 ▴항만하역장비 배출가스저감장치 부착 등을 추진해왔다”며 “인천항 탄소중립 달성을 위해 지속적으로 노력하겠다”고 말했다. 한편, IP