“왜 횡단보도에 전봇대가 박혀 있죠? 사고라도 날까 걱정이네요.” 16일 오전 인천 부평구 청천동 e편한세상부평그랑힐스 정문 앞 교차로. 횡단보도를 건너는 사람들 사이로 엉뚱하게 솟은 전봇대가 눈에 띈다. 보도가 아닌 횡단보도에 박혀 있다. 노란색으로 새로 그려진 횡단보도와 달리 오래된 전봇대는 금이 가 있다. 우회전하는 차들은 전봇대를 피해 다른 곳보다 크게 돌고 있고 좌회전하는 차들은 좁게 돈다. 사고가 날까 우려되는 상황이지만 별다른 안전표지판도 없다. 지나는 사람들도 전봇대를 피해 횡단보도 가장자리로 건넌다. 이곳에 사는 70대 남성 A씨는 “잘못 설치된 전봇대를 볼 때마다 눈살이 찌푸려진다”며 “사고라도 나면 누가 책임지냐”고 말했다. 전봇대는 지난 2004년 설치돼 20년 넘게 자리를 지키고 있다. 청천1·2구역 재개발이 지난 2023년부터 마무리되면서 횡단보도가 생겼다. 이 과정에서 전봇대를 옮겨야 했지만 아무런 조치도 이뤄지지 않았다. 횡단보도는 경찰, 전봇대는 한국전력공사, 도로의 경우 구가 담당·관리해 관리 주체가 제각기 다르다는 이유 때문이다. 전봇대 설치·이전에 해당될 경우에도 구 허가가 필요하다. 하지만 정작 구는 이 같은 사실조차 파
인천시가 장애인 보호구역을 늘리기 위한 홍보에 팔을 걷었다. 시는 교통사고 위험으로부터 장애인을 보호하기 위해 장애인 보호구역을 확대 지정할 계획이라고 16일 밝혔다. 장애인 보호구역은 ‘어린이·노인 및 장애인 보호구역의 지정 및 관리에 관한 규칙’ 제3조에 따라 장애인복지시설을 설립‧운영하는 자의 신청을 받아 지정 여부를 검토하게 된다. 문제는 어린이·노인 보호구역에 비해 사회적 관심이 낮아 신청률이 저조하다는 점이다. 이로 인해 추가 지정에 어려움을 겪고 있다. 시는 2012년 4곳을 시작으로, 올해까지 모두 7곳을 지정했다. 군·구별로 보면 강화군 2곳, 옹진군 1곳, 중구 1곳, 연수구 2곳, 남동구 1곳이다. 시는 홍보를 통해 장애인 보호구역 지정을 점차 확대해 나갈 방침이다. 장애인이 자주 이용하는 복지관 등 13곳에 대해서는 보호구역 지정의 필요성과 신청 방법, 지정 시 개선사항 등을 적극적으로 홍보하고 있다. 지정 신청이 접수되면 시는 주변 도로의 자동차 통행량, 신호기·안전표지, 도로 부속물·교통사고 발생 현황, 장애인의 이동 수요 등을 종합적으로 조사한다. 이후 경찰청, 한국도로교통공단 등 관련 기관과 협의를 거쳐 장애인 보호구역으로 지정된
남동구가 구월3동 저층 주거지의 환경을 개선하는 ‘행복마을 가꿈사업’을 본격 추진한다. 구월3동 1350번지 일원은 지난 1980년대에 조성된 주거지역으로 부족한 주차공간 해결과 오래된 경로당, 공원 등의 정비가 시급하다. 구월문화어린이공원 정비 및 지하주차장 공사가 이뤄진다. 행복마을 가꿈사업비 33억 원과 (구)롯데백화점 개발사업 공공기여금 80억 원으로 오는 2028년 완공 예정이다. ‘행복마을 가꿈사업’은 노후하고 열악한 저층 주거지의 기반시설을 정비하고 주민편의시설 등을 설치해 정주시설을 개선한다는 취지에서 시행되고 있다. 구월3동은 지난 2023년 대상지로 선정됐다. 주민들은 구청 도시재생과와 구월3동 행정복지센터에서 다음 달 6일까지 정비계획안을 확인할 수 있다. 또 오는 25일 오후 2시에는 구월3동 행정복지센터에서 열리는 사업 주민설명회를 통해 의견을 제시할 수 있다. 구는 주민들의 의견을 수렴한 후 오는 7월 시에 정비계획을 입안할 계획이다. 박종효 구청장은 “지역 내 공동이용시설 및 정비기반시설을 단계적으로 설치·확대해 주민들이 변화를 체감할 수 있도록 하겠다”며 “노후화된 저층 주거지의 정주환경을 개선해 삶의 질 향상에 힘쓰겠다”고 말했
연수구가 지난 15일 구청 대회의실에서 개청 30주년을 기념해 미래 비전 수립을 위한 ‘직원 원탁토론회’를 열었다. 이날 토론회는 직원 100명이 참여한 가운데 55개 부서에서 사전 접수된 121개 전략 제안서를 바탕으로 10개 분야별로 나뉘어 ‘함께 만드는 미래비전’을 주제로 자유롭게 토론을 진행했다. 토론은 ‘퍼실리테이터’의 진행에 따라 ▲진단 토론(연수구 행정에 대한 자유로운 의견) ▲비전 토론(연수구 미래 30년 중점 목표와 전략은?) ▲전체 토론(전체 투표를 통한 미래 전략 공감) 등 3단계 심층토론 방식으로 진행했다. 구는 이번 직원 원탁토론회와 함께 주민토론회를 거쳐 완성된 연수구 미래 비전을 이후 구민과 함께하는 ‘비전 선포식’에서 공개할 예정이다. 이재호 구청장은 “이번 토론회에 적극적으로 참가한 직원들에게 고마움을 전한다”며 “이번 토론을 통해 여러분들의 다양한 생각과 의견을 바탕으로 연수구의 미래를 준비해 나가겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천= 윤용해 기자 ]
서구가 식품제조연합회 창립 14주년을 맞이해 기념식과 정기총회를 개최했다. 강범석 서구청장과 김교흥 국회의원, 우은명 인천연합회 회장 등 지역 내 식품제조가공업체 대표 80명이 참석했다. 기념식에서는 창립 14주년을 축하하고 식품안전 및 발전에 기여한 공로자들에게 표창을 시상하는 자리를 가졌다. 임병석 C&그룹 회장은 "앞으로도 식품제조업계의 발전과 회원사들의 공동수익사업 창출 및 친목과 복지에 최선을 다하겠다"고 말했다. 연합회는 지난 2011년부터 안전한 먹거리 제공과 식품산업 진흥을 위해 노력해왔다. 강 구청장은 “식품제조협회가 식품 제조 및 가공 산업을 지속적으로 발전시키는데 큰 역할을 했다”며 “앞으로도 지속적인 지원과 협력을 아끼지 않겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 이현도 수습기자 ]
한국자유총연맹 인천지부가 산불 피해 지역 복구지원을 위한 성금 1170만 원을 인천 사회복지공동모금회에 전달했다. 성금은 인천지부 임직원과 10개 군·구지회가 공동으로 마련했다. 인천지부 측은 산불로 큰 피해를 본 이재민들의 주거공간과 일상생활 복구에 조금이라도 보탬이 되었으면 하는 마음으로 이번 기부를 계획했다고 전했다. 이정태 회장은 “예상 못한 산불로 큰 피해를 입은 이재민들에게 깊은 위로를 전한다”며 “자유연맹 임직원은 이재민들이 하루빨리 편안한 일상으로 복귀하기를 진심으로 기원하는 마음이다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 이현도 수습기자 ]
인천지역 시민단체가 수도권 대체 매립지 확보 해결방안을 조기대선 전에 마련할 것을 촉구했다. 인천경제정의실천시민연합, 인천사랑운동시민협의회 등으로 구성된 수도권매립지 문제해결 범시민본부는 16일 성명서를 통해 “여·야 정치권과 유정복 인천시장은 수도권 대체매립지 확보를 위한 4차 공모에 공동 대응해야 한다”고 주장했다. 수도권매립지정책 4자 협의체는 수도권 대체매립지를 찾는 4차 공모를 이르면 오는 30일까지, 늦어도 오는 5월까지 시행할 예정이다. 협의체는 최소 부지 면적 90만㎡ 축소와 부지 경계 2㎞ 내 주민등록상 세대주 50% 이상 동의 조건 삭제, 응모할 수 있는 주체를 기존 지방자치단체에서 기업 등의 민간 분야로 확대하는 방안을 수립해 4차 공모 가능성을 높일 계획이다. 하지만 주민 수용성을 높이기 위해선 정부의 다각적인 지원이 필요한 만큼 전담기구 설치가 절실한 상황이다. 이에 본부는 정치권과 유 시장이 함께 나서 전담기구 설치에 박차를 가해야 한다고 주장했다. 또 환경부가 송병억 수도권매립지관리공사 사장의 월권적 발언을 해명해야 한다고 지적했다. 앞서 송 사장이 공사 관할권의 인천시 이관이 시기상조라고 밝힌 사실이 월권적 행위라는 것이다. 이들
부평구가 군수·구청장협의회를 통해 지역건설업체의 하도급 참여를 늘리기 위한 제도 개선을 인천시에 건의했다고 16일 밝혔다. 현재 시는 재개발·재건축 사업의 원도급 참여에 대해서만 인센티브를 제공하고 있다. 하도급 참여에 대한 지원책은 마련돼 있지 않다. 이에 인천 지역 1800여 개의 전문건설업체들이 실질적인 혜택을 받기 어려운 상황이다. 구는 시 재개발·재건축정비사업이나 도시개발사업, 주택건설사업 등 다양한 개발사업에 지역업체가 하도급에 참여할 경우 용적률 상향 혜택을 받을 수 있도록 인센티브 조항을 신설할 것을 요청했다. 시의 지역별 하도급률은 지난 2023년 기준 19.1%로 전국 광역시 중 가장 낮은 수준이다. 전국 평균은 41.4%이며 부산 44.8%, 대전 52.6% 등과 비교해도 현저히 낮다. 구 관계자는 “도시·주거환경정비기본계획, 지구단위계획 수립기준, 개발밀도 관리지침의 개선이 필요하다”며 “지역업체의 하도급 수주 확대는 지역 경제를 살리는 중요한 열쇠인 만큼 이번 제안이 인천시 건설산업 전반에 실질적인 활력을 불어넣는 계기가 되길 기대한다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 이기준 기자 ]
인천시가 시민 삶과 직결된 민생 안정화에 총력을 기울이고 있다. 16일 시에 따르면 민생 관련 전 분야를 점검하기 위한 민생현안전략회의가 하병필 행정부시장 주재로 열렸다. 현재 대통령 자리 공석에 통상 갈등과 경기침체 등까지 대내외적 어려움이 계속되고 있다. 이에 민생 안정이 시급한 상황이다. 시는 이날 회의를 통해 민생경제부터 시민 안전과 복지 분야까지 심도 있는 논의를 진행했다. 특히 민생경제 분야에서는 고용·물가 동향 및 관련 대응책을 비롯해 소상공인·전통시장·농가 등에 대한 지원 정책, 지방재정의 신속한 집행을 통한 지역경제 활성화 방안 등을 중점 점검했다. 미국의 통상정책 변화에 따른 대응 방향에 대해서도 의견을 나눴다. 시민 안전과 복지 분야에서는 재난 예방·관리 대책, 저소득층, 장애인, 한부모가정 등 취약계층을 위한 지원 정책 추진 상황을 면밀히 점검했다. 이 같은 정책들의 효과를 높이기 위한 방안도 함께 논의했다. 더불어 시민들의 높은 호응을 받아온 ‘아이(i) 시리즈’를 포함한 시민체감형 정책들의 안정적인 추진을 위해 실·국별 추진 현황을 점검했다. 시민이 체감할 수 있는 신규 정책의 추가 발굴 필요성도 강조됐다. 하병필 행정부시장은 “민생
인천시가 서울7호선 청라연장선 건설현장을 대상으로 민·관 합동 긴급 특별점검에 나선다. 16일 인천시 도시철도건설본부에 따르면 오는 18일까지 터널 구조물 안전성과 현장 및 주변 지반 상태 등을 종합적으로 확인할 계획이다. 이번 점검은 최근 광명과 서울에서 벌어진 사고와 관련한 선제적 조치다. 지난 11일 광명시 일직동 신안산선 제5-2공구 지하터널 공사현장이 상부도로와 붕괴되는 사고가 발생했다. 이 사고로 50대 근로자 1명이 실종돼 지금까지 수색작업이 진행되고 있다. 지난달에는 서울 강동구 명일동에서 대형 싱크홀 사고가 발생해 5개 차로가 함몰되고 1명이 사망했다. 전날 부평역 앞 횡단보도에서도 싱크홀에 발견돼 인천시가 원인조사에 나섰다. 인천시는 이 사고를 계기로 토질 및 구조분야 기술사 등 외부 전문가와 기술지원기술인, 감리단 등 1개 공구당 6명씩 배치된 민·관 합동 긴급 특별점검반을 구성했다. 다만 이번 점검에서 인천1호선 검단연장선은 제외된다. 검단연장선은 이미 되메우기 공사가 완료돼 영업 시운전 단계에 들어갔다. 최근 별도로 준공 대비 안전점검이 진행되고 있다. 이근천 인천시 도시철도건설본부장은 “시민들이 불안해하지 않도록 안전관리에 최선을 다