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김포~서울 간선도로 20차로 1·2축 건설탄력 2011년 완공

김포 한강신도시 건설과 더불어 김포∼서울간 간선도로 20차로 건설이 본격적으로 활기를 띠고있다.

동서 3축 도로라고 불리는 이 간선 도로망 중 1축 도로는 한강을 끼고 있는 김포한강로 개설 공사로 서울 올림픽도로에서 김포한강신도시를 잇는 6차로 자동차 전용도로이다.

한국토지공사, 김포시, 서울지방국토관리청에서 각각 구간별로 분담해 신도시 입주 전인 오는 2011년 완공 목표로 공사가 한창 진행 중에 있다.

또한, 2축 도로인 국도 48호는 기존 8차로 구간인 고촌 지역을 제외한 김포한강신도시 구간을 포함, 고촌∼방화동 구간을 경인운하 횡단 굴포교 가설공사와 연계해 8차로로 확장하는 공사가 2011년 말 완공 목표로 진행 중에 있다.

아울러 3축 도로인 6차로 R&D도로는 김포 한강신도시에서 국지도 98호 송포∼인천간 도로에 접속하여 인천시계를 지나 드림파크로(수도권매립지 수송도로)에 연결하도록 돼 있으나 노선 협의 문제로 답보 상태에 있다가 검단신도시 확대 실시에 따른 검단 신도시광역교통개선대책에 반영, 오는 2014년 완공 목표로 추진 중에 있다.

서울을 잇는 3개의 동서 1~3축 20차로가 완료되면 보다 더 쾌적한 교통 서비스 제공은 물론, 서울 및 수도권 인근 대도시와의 접근성과 생활권이 크게 향상될 것으로 기대된다.








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