정부와 새누리당은 17일 국회에서 수도권 광역버스 입석 금지로 경기도에서 출근시간대 혼란이 빚어지는 데 대한 대책을 마련하고자 당정협의를 개최했다.

이 자리에서 경기도내 출신 새누리당 의원들은 주무 부처인 국토교통부가 사전에 충분한 검토 없이 성급하게 제도를 시행해 출퇴근길 시민들의 불편을 초래한 데 대해 잇따라 질타하고 보완대책 마련을 촉구했다.

김태원(고양덕양을) 의원은 “상임위에서 계속 지적했던 사안인데 충분한 준비를 하지 못하고 시행한 부분은 국토부가 책임져야 한다”고 질타했다.

전하진(성남분당을) 의원은 “출근시간에 버스가 그렇게 빨리 달리나. 출근시간에 (고속도로) 속도 제한을 낮추면 입석이 허용될 수 있지 않느냐”면서 “일단 속도제한을 낮춰 입석을 허용한 뒤 점진적으로 (입석 제한) 조치를 해 나아가야 한다”고 주장했다.

이현재(하남) 정책위 부의장은 “지하철과 버스를 연계한다든지 현재 건설 중인 지하철이 빨리 개통될 수 있도록 예산을 집중적으로 (배정)해야 한다”고 요구했고, 이종훈(성남분당갑) 의원은 “모든 광역버스에 잔여좌석 안내시스템을 도입하고 각 지하철 노선의 주요 환승역을 거치도록 노선 변경을 검토해야 한다”고 제안했다.

이에 서승환 국토교통부 장관은 “고속도로를 운행하는 버스 입석이 허용돼 온 것은 위험한 관행이었다”며 “오랜 시간 준비했지만 어제 처음 실시한 결과 예기치 않은 문제가 발생해 국민께 많은 불편 끼친 점을 죄송하게 생각한다”고 말했다.

이어 “중간기점 정류장에서부터 출발하는 버스를 운행한다던지 다양한 방법을 통해 최대한 빨리 불편을 없애고 비정상적인 입석 관행을 정상화시키겠다”고 덧붙였다.

이현재 부의장은 당정협의 후 국회 브리핑에서 “지하철 연계 등 교통 수요 전환을 위한 대책, 속도가 빠르지 않은 구간에서 입석을 허용하는 방안을 비롯해 안전하고 다양한 대책을 조속히 마련키로 했다”며 “국토부가 시범사업 기간을 한 달로 잡고 있는데 당에서는 더 빨리 대책을 마련하라고 요구했다”고 밝혔다./임춘원기자 lcw@