경기도는 미군 반환공여지에 중국 대학을 유치하는 방안을 추진한다고 2일 밝혔다. 도 균형발전국은 2일 남경필 신임 도지사와의 간부회의 자리에서 이 같은 내용을 보고한 것으로 알려졌다. 그러나 남 지사가 경기북부지역 발전을 위해 반환공여지 내 대학 유치에 강한 의지를 보이고 있으나 이에 따른 악조건이 뒤따라 실현 가능성은 불투명한 상태다. 현행 특별법은 주한미군 공여구역과 주변지역에 외국 교육기관을 설립할 수 있도록 특례 규정을 두고 있다. 이로 인해 외국인 투자지역으로 지정받으려면 면적이 330만㎡ 이상이어야 한다. 도내에서는 오는 2016년 반환 예정인 동두천 캠프 케이시(1천414만㎡)와 호비(1천400만㎡)만 이 기준에 해당한다. 도는 파주지역 반환기지인 캠프 에드워드도 검토하고 있지만 면적이 25만㎡에 불과해 기준에 미치지 못하는 것으로 알려졌다. 이 때문에 도는 중앙부처와 협의해 외국인 투자지역 면적 기준을 30만㎡ 이상으로 완화하도록 특별법 시행령을 개정할 계획이다. 안전행정부와 국토교통부는 현재 면적을 줄이면 자족도시 기능을 잃을까 우려하고 있는 것으로 전해졌다. 이익금 본국 송금 불가 및 비싼 땅값도 해결해야 할 문제다. 현행법은 외국대학이 국
안병용 의정부시장이 의정부 행복로에서 환경미화원과 함께 쓰레기를 치우는 것으로 민선 6기의 첫새벽을 열었다. 안 시장은 “민선 6기의 첫날을 깨끗한 의정부를 가꾸는 분들과 함께해서 아주 맑은 기분”이라며 “민선 6기 동안 항상 낮은 곳에서 시민들의 눈물과 땀을 닦아주는 시장이 되겠다”고 말했다. 이후 현충탑을 찾아 참배하고, 의정부예술의전당 대극장에서 월례조회 겸 취임식을 개최했다. 이날 안 시장은 “연간 관광객 800만명, 3만개의 일자리, 5조원의 경제유발효과를 창출하기 위한 8·3·5 프로젝트를 통해 지역경제를 살리고 잘 사는 의정부를 만들겠다”고 말했다. /의정부=박광수기자 ksp@
의정부시는 올해 2분기 소음·진동 민원이 지난해 같은 기간보다 20.9% 증가한 243건으로 집계됐다고 30일 밝혔다. 이 가운데 공사·사업장 관련 소음·진동 민원이 165건으로 가장 많았다. 시는 올해 더위가 일찍 찾아온 탓에 창문을 열어놓는 주택이 늘면서 민원이 증가한 것으로 분석했다. 이에 따라 시는 소음·진동이 기준치 이상 측정된 공사장 등에 대해서는 적극적으로 행정처분하고 과태료를 부과하기로 했다. 또 악취를 유발하는 사업장에는 저감 설비를 갖추도록 행정 지도하기로 했다. 시 관계자는 “주택가 소규모 영세 업체에서 발생되는 여러 가지 유형의 민원은 측정기기 등을 설치해 민원발생에 대처해 나가고 건설 공사장의 경우에도 소음진동 기준을 강력히 적용해 지도·단속할 것”이라고 말했다. /의정부=박광수기자 ksp@
의정부경전철 승객 수가 경로무임 승차제 도입 이후 급증하고 있는 것으로 나타났다. 의정부경천절은 경로무임 승차제 시행 후 한달여 동안 하루 이용객이 30% 이상 늘어났다고 26일 밝혔다. 2012년 7월1일 개통하고 초기엔 승객 수가 하루 1만1천명에 불과했다. 이후 다양한 교통 편의를 제공하면서 지난 5월엔 1만8천명까지 늘었으나 2만명은 넘지 못했다. 경전철 측은 의정부시와 협의, 수도권통합환승할인제 도입을 앞두고 지난달 30일 경로무임 승차제를 전격 시행했다. 성인 기본요금은 1천300원이지만 65세 이상은 무임승차 할 수 있는 제도다. 이에 따른 손실금은 통합환승할인제 시행 전까지 경전철 측과 의정부시가 절반씩 부담한다. 이 제도 도입 이후 승객 수는 꾸준히 늘어 지난 24일 기준 2만3천703명을 기록했다. 앞서 지난 13일에는 가장 많은 2만4천723명으로 집계됐다. 무임승차 비율은 전체 승객의 4∼20%를 차지했다. 한편 의정부경전철은 청소년 20%, 어린이 50%를 각각 할인해 주고 있다. 또 만65세 이상을 비롯해 국가유공자, 장애인에겐 요금을 받지 않는다. 경전철 관계자는 “올해 말 시행을 목표로 통합환승할인 시스템을 구축하고 있다”며 “시
‘효순·미선 도로’의 일부가 다음달 우선 개통된다. 경기도는 파주시 법원읍과 양주시 남면을 연결하는 국가지원지방도(국지도) 56호선 10㎞ 가운데 양주구간 종점부 3.5㎞를 7월1일 먼저 개통한다고 25일 밝혔다. 이 도로에서 2002년 6월 당시 여중생이던 효순·미선 양이 왕복 2차로변을 걷다가 미군 궤도 차량에 치어 숨지는 사고가 발생하면서 ‘효순·미선 도로’로 불렸다. 당시 좁은 도로가 사고 원인으로 지목돼 왕복 4차로로 확장 공사가 계획됐으며 2005년 3월 착공했다. 국비 등 1천500억원을 들여 2010년 10월 완공할 계획이었으나 국비가 예정대로 지원되지 않아 공사가 지연됐다. 결국 착공 9년 만에 일부가 우선 개통되며 전 구간은 연말 완공된다. 이 도로가 확장, 개통되면 교통체증이 해결되고 물류수송도 원활해질 것으로 도는 기대하고 있다. /의정부=박광수기자 ksp@
“4년을 더 맡겨주신 지엄한 시민의 명령을 충실히 받들어 오로지 시민을 행복하게 하기 위한 시장이 되겠습니다.” 안병용 당선자는 여당 성향이 우세한 의정부에서 새정치민주연합 공천으로 유권자의 절반이 넘는 8만7천900여표(51.8%)를 얻어 새누리당 강세창 후보를 상대로 9%p(1만5천여표) 차로 여유있게 승리했다. 당 대 당의 대결구도가 형성돼 박빙으로 승패가 판가름 날 것이라는 예측과 달리 이 같은 결과를 얻은 것은, 안 당선자가 지난 4년간 열심히 시정을 펼쳐 괄목할만한 성과를 거두는 등 현직프리미엄의 이점을 누렸고, 시의원 출신인 상대 후보에 비해 시장으로서 자질 면에서 비교적 우위라는 ‘인물론’과 일찍이 당내 공천문제를 매듭짓고 중앙 선대위를 비롯한 당 조직이 가동돼 한발 앞선 일사분란한 선거운동 등이 표심을 움직였다는 분석이다. 안 당선자는 선거에서 8·3·5 프로젝트를 주요 공약으로 내세워 시민들에게 비전을 제시해 호응을 받았다. 8·3·5 프로젝트는 의정부에 신세계프리미엄아울렛, 뽀로로테마파크, 안보테마공원 등을 조성해 관광객 800만명 유치, 일자리 3만개 창출, 5조원 경제유발효과를 거둘 수 있도록 하겠다는 내용이다. 신세계프리미엄아울렛,
의정부시는 의정부경전철 운행 정보를 제공하는 모바일 온라인 사이트를 구축, 오는 30일까지 시범운영에 들어갔다고 24일 밝혔다. 정식 서비스는 7월1일부터 시행한다. 경전철 모바일 웹서비스가 시행됨에 따라 경전철 이용객은 경전철 노선과 관련한 실시간 배차간격, 역 주변시설 및 연계버스 정보, 이례상황 발생 등에 따른 긴급 표출공지 및 안내 전화 바로연결, 관리자 전자메일 서비스 등 기존 홈페이지보다 신속성이 향상된 서비스를 이용할 수 있다. 특히 경전철과 연계된 주변 트래킹 코스 등 특화정보를 접할 수 있어 고객편의 증진 및 이용활성화가 기대된다. 경전철 모바일 웹 서비스를 이용하려면 스마트폰을 비롯한 모바일기기에서 인터넷 포털사이트에 ‘의정부경전철’을 검색해 접속하거나, 인터넷 주소창에 ‘http://m.ulrt.co.kr’을 직접 입력하면 된다. 안드로이드 운영체계 기기에서는 안드로이드 마켓에서 ‘의정부경전철’을 검색해 접속아이콘을 다운받아 이용할 수 있다. 시 관계자는 “시범운영 기간 동안 도출사항을 최대한 수정·보완하고 이후로도 지속적인 서비스 모니터링을 통해 경전철 이용객의 편의증진에 기여토록 하겠다”고 밝혔다. /의정부=박광수기자 ksp@
의정부시가 최근 이달에 실시한 친절 모니터링 결과 이달의 베스트(BEST) 친절공무원으로 녹양동주민센터 윤진아(사진) 주무관을 선정했다. 윤 주무관은 그동안 녹양동주민센터에서 전입, 재등록, 취학아동 등 하나로창구 업무를 담당하면서 환한 미소와 친절한 말로 민원인들을 맞으며 신속하게 업무를 처리하는 등 모범적인 서비스를 제공한 공로를 인정받았다. 또한 그는 친절 3S(Stand up, Smile, Say yes) 운동을 적극 실천하고, 민원인을 가족처럼 생각하며 업무를 처리해 민원인에게 호평을 받고 있다. 한편, 의정부시는 매달 민원창구 담당자를 대상으로 4개 항목으로 이뤄진 친절 3S 운동 평가를 통해 고객만족도를 향상시키고 있으며, 평가결과 우수자를 ‘이달의 베스트 친절공무원’으로 선정하고 시청 및 동주민센터 홍보모니터에 게시해 자연스러운 친절분위기를 확산하고 있다. /의정부=박광수기자 ksp@
경기도는 23일 오전 북부청사에서 현장에 출동했던 소방, 응급의료기관, 보건소의 업무 경험을 공유하고 신속한 응급의료 대응방안을 모색하기 위한 자리를 마련했다. 특히 경기북부지역은 응급의료 취약지역이 많아 유관기관 간 협력체계 구축이 시급하다. 이 자리에는 고양터미널 화재시 출동했던 일산소방서 현장대응팀, 응급의료센터로서 부상자를 중점 치료했던 국민건강보험공단 일산병원, 북서권역 응급의료센터인 명지병원, 고양시 관할 보건소에서 그 당시 긴박했던 현장 경험을 발표했다. 또한 지역응급의료 신속대응 방안을 위해 소방서에서는 대량환자 발생 시 유관기관 상황전파를, 권역응급의료센터인 의정부성모병원에서는 구조팀과 현장 구급팀의 협조 체계, 중앙응급의료센터에서는 현장에서의 응급의료소 운영, 경기도에서는 보건소 신속대응반 역할에 대한 실효성 있는 토의가 이뤄졌다. 이명한 보건위생담당관은 “도는 대량환자 발생 시 긴급 출동할 수 있는 현장응급의료차량을 2대 확보하고, 권역응급의료센터 중심의 재난의료지원팀을 구성하며, 보건소 신속대응반을 운영하는 한편, 응급의료시스템의 실전 대응력을 높이기 위한 교육과 훈련을 강화해 도민의 생명을 보호하는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다. /의