군포시는 군포 산본역과 성남 서현역을 잇는 경기 프리미엄버스 P9801번 노선이 다음달 3일부터 운행을 시작한다고 28일 밝혔다. P9801번 노선은 산본역과 서현역을 수도권제1순환고속도로를 이용하여 운행하는 광역버스로 출근시간에는 산본역에서 서현역까지, 퇴근시간에는 서현역에서 산본역까지 각각 2회씩 운행되는 출퇴근용 광역교통 서비스를 제공한다. 해당 노선은 경기 프리미엄버스 도입 취지에 맞추어 29인승 우등형 버스 운행으로 쾌적성을 높였으며 100% 좌석예약제 도입으로 정류소 대기시간을 단축하고 좌석확보가 용이해 군포와 성남 간 광역교통을 이용하는 시민들의 교통편의 증진이 기대된다. 버스 이용객은 모바일 앱 MiRi를 내려받아 회원등록 및 교통카드 등록 후 원하는 좌석을 예약하고 승차하면 되며 기본 이용요금은 3050원으로 환승요금제가 적용된다. 시 관계자는 “이번 경기 프리미엄버스 도입으로 성남 방면 출퇴근 시간대 광역교통 불편이 개선될 것으로 기대된다”며 “앞으로도 시민들의 대중교통 편의 제공 및 광역교통 공급 확대를 위해 힘쓰겠다”고 말했다. [ 경기신문 = 최순철 기자 ]
민간 우주 개발 시대 투자와 창업의 핵심적인 변화를 심도 있게 분석한 우주 비즈니스 안내서 '스페이스 이코노미'가 민음인에서 출간됐다. 저자 채드 앤더슨은 스페이스X, 로켓랩 등 세계적인 우주 기업의 투자를 이끈 '스페이스 캐피털'의 설립자로, "투자나 운영 측면에서 우주 스타트업 업계의 현재와 미래에 큰 영향을 미칠 사람 중 한명"이라고 평가받는 인물이다. 그는 우주 시장을 초기부터 지켜본 사람으로서 우주의 경제적 가치가 급증하는데 비해 그 가능성을 제대로 수용하지 못하는 현실을 안타까워하며, 이러한 한계를 타파하고 우주 경제의 바람직한 성장을 위해 비밀에 가까운 전문 지식들을 기꺼이 이 책에 내보인다. '스페이스 이코노미'는 전반에 걸쳐 우주 상업화의 배경과 걸림돌, 주력산업과 주축 인물을 중립적이고 명확하게 정리해 주고, 시장에서 체득한 창업과 투자의 현실적인 교훈을 아낌없이 공유한다. 더불어 기존의 패러다임을 바꿀 발사체 '스타십'을 소개하며 크기를 늘려 가고 있는 미래의 산업들을 소개한다. 1990년대 인터넷 등장 이후 세상은 급변했다. 초기 인터넷에 파급력을 꿰뚤어 본 론 머스크는 2003년에 이미 인터넷의 다음 타자로 우주를 지목했다. 그리고 현
하남시가 다음달부터 영유아 보육 부모들을 위한 365일 24시간 보육서비스 ‘언제나 어린이집’을 본격 운영한다. 28일 시에 따르면 언제나 어린이집은 양육자에게 일시적 긴급상황에 대비해 365일 24시간 영유아 돌봄을 제공하는 보육시설이다. 하남지역은 시립행복모아어린이집이 경기도 공모사업에 선정돼 인건비와 운영비 등을 도비로 지원받아 운영한다. 하남시는 오전 9시~오후 6시까지 ‘시간제 보육’과 기존 ‘연장형 어린이집’만으로 긴급 보육에 사각지대가 발생할 수밖에 있다고 판단, 올해 언제나 어린이집을 운영하게 됐다. 언제나 어린이집은 5호선 미사역 인근 미사강변한강로 290-2 위치한 '시립행복모아어린이집’ 관리동에서 운영돼 접근성도 우수하다. 이용대상은 긴급하거나 일시적인 보육이 필요한 경기지역 6개월 이상 5세 이하 취학 전 아동으로, 명절 연휴 등을 제외하고 24시간 상시 운영해 이용을 원하는 부모는 하남 ‘시립행복모아어린이집’을 통해 신청하면 된다. 이현재 하남시장은 “하남지역에 전국 최고 수준의 안전한 긴급돌봄 보육서비스를 위한 전용 보육실 설치 등 만반의 준비를 했다”며 “시는 ‘아이 키우기 좋은 도시’라는 도시브랜드 위상을 강화할 수 있도록 시민들
중소기업중앙회가 공정거래분쟁조정법안과 관련해 실효성 있는 법안 보완방향을 논의했다. 중소기업중앙회는 28일 여의도 중기중앙회에서 '공정거래분쟁조정법안 보완과제 토론회'를 개최했다고 밝혔다. 이번 토론회는 공정거래위원회가 입법을 추진 중인 공정거래분쟁조정법안과 관련해 원자재 공급 대기업들과의 집단분쟁 등 중소기업계의 고질적인 애로 해소를 위한 실효성 있는 법안 보완방향을 논의하는 자리로 마련됐다. 이날 발제자로 나선 유영국 한신대 평화교양대학 교수는 “분쟁조정제도가 현장에서 작동하는 분쟁 해결수단이 되려면 공정거래분쟁조정법안의 보완이 반드시 필요하다”며 “2012년 약관법에 집단분쟁조정제도가 도입됐으나 현재까지 사례가 전무한 점을 고려할 때, 공정위와 당사자로 한정하고 있는 집단분쟁조정 신청주체를 중소기업협동조합, 중소기업중앙회 등으로 확대해야 한다”고 강조했다. 그러면서 “제정안에 분쟁당사자의 분쟁조정 참여를 강제할 조항이 없어 피신청인이 조정에 임의로 응하지 않을 경우 분쟁조정 자체가 불가능하므로 분쟁 당사자의 분쟁조정 참여 의무조항을 신설해야 한다”고 주장했다. 이봉의 서울대 법학전문대학원 교수가 좌장을 맡아 진행된 패널토론에서는 박세환 서울시립대 법학전
양평군이 관내 회전교차로 9개소를 대상으로 '회전교차로 화단 책임관리제'를 시행한다. 군은 지난해 관내 회전교차로 5개소를 대상으로 시범사업을 시행한 결과, 경관 개선 등의 사업효과가 있다고 밝혔다. 이에따라 확대 시행되는 회전교차로 화단 책임관리제 사업은 디자인 공모 등을 통해 선정된 관내 조경및 정원 관련 업체와 회전교차로를 연결해 전담 관리한다. 군은 이번 사업을 통해 기존의 일률적인 회전교차로 화단이 아닌 교차로별 특색있는 화단을 조성하고 도시경관 개선은 물론 주민과 관광객에게 다양한 볼거리를 제공할 것으로 기대하고 있다. 특히 유동인구가 많고 양평의 관문이라 할수 있는 양근대교 남단교차로(남양평 IC앞) 화단은 사게절 식재형 꽃탑 형태인 '탑플로라'기법을 적용함으로써 깨끗하고 아름다운 양평 이미지 제고에 큰 기여를 하고 있다는 평가다. 또한 남한강 마트앞 회전교차로 화단은 계절 초화류를 식재했던 기존 방식과 달리, 화산석및 다년생 초화류 등을 이용해 소규모 주택 정원을 연상케 하며 주민들로부터 호응을 얻고 있다. 전진선 군수는 "올해 관내 9개소 회전교차로를 대상으로 실시하는 이번 사업은 특색있는 화단을 조성해 도시경관 개선에 특히 효과가 있고 주민
김성제 의왕시장이 27일 내손동 송전탑(154kv) 지중화 공사 현장을 방문하고 관계자들에게 안전하고 조속한 공사 진행을 당부했다. 내손동 송전탑 지중화는 동안양변전소부터 내손다구역주택재개발정비사업 구역까지 154kv 송전탑 3기 및 송전선로 1.11km를 지중화하는 사업으로, 주민의 안전한 생활환경과 도시미관 개선에 목적을 두고 추진중에 있다. 내손동 송전탑(154kv) 지중화 공사는 2023년 5월 2일 실 착공, 현재 송전탑 지중화를 위한 첫 번째 토목공정인 1번부터 4번 수직구 공사를 진행하고 있다. 각 수직구에서 지하 터널추진 시공을 통해 지중화 공사를 진행할 계획으로, 2024년 하반기에 토목공사 준공 후 2025년 상반기 송전선로, 소방, 전기 등 설비를 설치할 예정이다. 김 시장은 이날 송전탑 지중화 공사의 전체적인 진행 상황에 대한 설명을 듣고 “내손동 주민들의 안전하고 쾌적한 주거환경을 위해 송전탑 지중화 공사를 안전하게 마무리 지어달라”고 말했다. [ 경기신문 = 이상범 기자 ]
LG전자가 소셜 미디어 알고리즘의 특성을 활용해 소셜 미디어 환경을 개선하는 캠페인을 선보인다. LG전자는 오는 29일부터 알고리즘을 통해 온라인 상에서 긍정 콘텐츠를 확산하는 ‘소셜 미디어, 미소로 채우다(Optimism your feed)’ 캠페인을 시작한다고 28일 밝혔다. LG전자는 이번 캠페인을 위해 미래 세대에게 영향력 높은 전 세계 유명 인플루언서들과 함께 25편의 다양한 숏폼 콘텐츠를 담은 플레이리스트를 제작했다. AI 윤리학자인 케이시 피슬러(Casey Fiesler) 교수를 비롯해 630만 팔로워를 보유한 유튜버 '조쉬 하몬(@JoshHarmon)' 및 380만 팔로워를 보유한 유튜버 '티나 최(@doobydobap)' 등과 함께 제작한 영상에는 삶에 대한 희망, 동기부여 등 다양한 주제가 담겨 있다. 소셜 미디어는 사용자가 시청한 콘텐츠에 기반해 유사한 콘텐츠를 추천해주는 알고리즘 구조를 가지고 있다. LG전자는 이러한 알고리즘 특성을 활용해 긍정 콘텐츠 시청 패턴을 가진 사용자들에게 캠페인 영상을 우선적으로 노출함으로써 긍정적인 메시지의 확산을 촉진한다. LG전자는 이번 캠페인을 통해 소셜 미디어 환경을 개선하고, 사용자들에게 긍정적인…
현대건설이 전기차 배터리로 전력을 공급하는 기술을 만든다. 현대건설 메가 컨소시엄(이하 현대건설 컨소시엄)을 구성해 ‘전기차를 활용한 전력중개거래 생태계 조성’ 연구 개발에 나선다고 28일 밝혔다. 앞서 현대건설은 한국에너지기술평가원이 공고한 '2024년도 1차 에너지기술개발사업 공모'에서 '에너지수요관리 핵심기술개발' 품목의 연구과제를 수행하는 주관사로 선정됐다. 이에 따라 현대자동차·기아를 비롯해 전기차 및 충·방전소 실증 설비를 제공할 수 있는 사업자 등 총 15개의 국내 유수 기관과 컨소시엄을 구성하고 ‘전기차 수요자원화를 위한 양방향 충·방전 플랫폼 기술(이하, V2G 기술)개발’을 위한 업무협약을 지난 22일 체결했다. 현대건설 컨소시엄이 제안한 세부 연구과제는 ‘SDV 연계 V2G 기술을 활용한 대규모 전기차 수요자원화 기술 및 서비스 생태계 구축(이하, V2G 과제)’으로 현재 배터리 충전을 통해 운송수단만으로 활용되는 전기차에 방전기능까지 추가하여 전기차 배터리 자체를 ESS처럼 활용 가능한 기술 개발 및 상용화를 목표로 한다. 실증연구는 정부로부터 약 200억 원을 지원받고 민간 부담금까지 포함해 약 380억 원의 연구개발비를 투입하는 역대
이복현 금융감독원장이 "개인투자자의 혼란을 가중시킬 수 있다"며 금융투자소득세(이하 금투세) 강행 반대 입장을 다시 한 번 분명히 했다. 이 원장은 28일 서울 여의도 콘래드호텔에서 금융투자협회 주관으로 열린 '자본시장 밸류업 국제세미나'에 참석해 "우리 자본시장을 시장의 눈높이 이상으로 한 단계 더 높이기 위해서는 근본적인 체질을 개선하는 방향으로 논의를 확장할 필요가 있다"며 "자본시장의 올바른 조세체계에 관한 논의가 필요하다"고 말했다. 그러면서 “좋은 기업에 투자하고 투자자는 그 이익을 향유하는 상생의 선순환 구조를 확립하기 위해서는 세제측면에서의 논의도 필요하다”며 “최근 논란이 되고 있는 금투세와 관련해 현 상황에 대한 정확하고 치밀한 진단 없이 과거 기준대로 금투세 시행을 강행하면 우리 자본시장의 버팀목이 되는 1400만 개인투자자의 우려와 혼란을 가중시킬 수 있음을 유의해야 한다”고 꼬집었다. 이 원장은 그동안 수 차례 금투세 반대 의견을 피력한 바 있다. 금투세 도입이 국내 증시를 부양하기 위해 추진하는 밸류업 프로그램과 상충되는데다 개인 주식투자자가 늘어난 만큼 '부자 과세'라고도 할 수 없다는 것이다. 금투세 폐지와 함께 이사의 충실의무…
용인특례시는 오는 8월까지 내구연한이 지나 훼손된 건물번호판을 재설치한다고 28일 밝혔다. 교체 대상은 빛바램과 벗겨짐 등으로 인해 안내 기능을 상실하고 도시미관에 악영향을 미치고 있는 건물번호판 1950여 개다. 시는 응급상황 발생 시 시민이 신속하게 신고할 수 있도록 지난해 4월부터 12월까지 지역 내 도로명주소 건물번호판 5만 7439개를 전수 조사하고, 기능을 상실해 교체가 필요한 건물번호판을 선정했다. 권순재 토지정보과장은 “도로명주소 사용에 불편함이 발생하지 않도록 건물번호판 정비를 지속적으로 진행할 예정”이라며 “건물번호판 재설치 사업이 원활하게 진행될 수 있도록 건물소유자의 협조를 부탁한다”고 말했다. [ 경기신문 = 최정용 기자 ]