기고/투고 [열린광장]예비군 훈련 잘 챙겨야

대한민국 남자는 국방의 의무를 진다. 군대에서의 기나긴 시간을 보내고 제대를 하면 더이상 군대와 인연이 없을 것 같지만 예비군 훈련이 기다리고 있다. 예비군 훈련은 일 년에 한번 약 3일정도지만 힘들었던 군 생활을 상기시키는 것 같아 훈련시간은 더디게 흘러간다. 하지만 아무리 지겹고 싫다고 해도 성실히 훈련에 참석하지 않으면 불이익을 당할 수 있으니 주의해야 한다. 일반 사병기준으로 제대 후 1년차에서 6년차까지는 해당군의 동원 예비군 훈련과 예비군 동대에서 시행하는 동 미참 훈련, 향방기본 및 작계 훈련, 소집 점검 등 각종 훈련을 받게 된다. 무단 불참의 경우에는 관할경찰서에 병역법 및 향토예비군설치법 위반 혐의로 고발조치되어 형사입건 또는 즉결심판 청구되어 벌금을 물 수 있으며 전과기록을 남길 수도 있다. 예비군 훈련의 통지는 해당 동대에서 주거지에 직접 방문하여 한다. 대상자가 부재중일 경우에 가족이 통지서를 대신 받아주는 경우가 있는데 잘 전달해 주어야 불이익을 면한다. 동사무소에 전입신고를 하지 않아 거주불명 상태로 되어있는 경우에도 통지서를 전달할 수 없는 사유로 형사 고발조치 되므로 주소지 전입신고를 철저히 해야 한다. 연말에 확인해보면 예비군

• 경기신문
• 2015-04-13 19:44

기고/투고 [열린광장]안전한 봄나들이를 위해선

남녘의 꽃소식이 수도권지역까지 날아와 마음을 들뜨게 한다. 꽃놀이를 즐기려는 인파가 늘어나면서 불청객처럼 뒤따르는 것은 졸음운전 등으로 생기는 교통사고다. 도로교통공단에서 각종 사고를 집계한 분석 자료에 따르면 봄철이면 자동차 여행객 등이 늘어 교통사고가 평소보다 대폭 증가해 2013년 기준 3~5월중 사고가 1~2월보다 평균 22% 증가했다. 또 봄, 가을 행락철에 발생건수, 사망자수, 부상자수가 가장 많았고 그중에서도 토요일 국도에서 가장 많이 발생하는 것으로 나타났다. 이 같은 수치는 다른 요인도 있겠지만 무엇보다 졸음운전으로 인한 사고가 가장 많이 증가했다는 분석이기도 하다. 졸음을 쫓는 IT기술도 개발되고 있지만 운전자는 우선적으로 항상 충분한 휴식과 수면 그리고 여유있는 운전 습관이 필요하다. 행락지에서 음주가무를 즐기고 설마 하는 마음으로 음주운전을 하게 되면 나뿐만 아니라 내 가족, 동행한 동료 그리고 타인의 안전까지 위협하는 행동으로 여행지에서 음주운전은 절대 금물임을 명심해야 한다. 또 전세버스 사고예방을 위해선 전방시야가 어려워 급제동을 못해 사고가 발생하는 대열운전은 선택이 아니라 필수다. 이와 함께 운전자는 전 좌석 승객 모두 안전띠를

• 경기신문
• 2015-04-13 19:44

만평 [물둘레]잭과 콩나무

• 김호상 화백
• 2015-04-12 20:52

기고/투고 [특별기고]헛발질하는 부서의 리더, 문제는 멍부다

리더에는 네가지 유형이 있다. 리더의 네가지 유형은 제2차 세계대전 당시 독일군 전략가인 에리히 폰 만슈타인(Erich von Manstein) 장군이 만들었다. 그는 장군으로 누구를 선택하는 것이 좋을지 네가지 리더의 유형으로 분류했다. 네가지 리더유형은 똑부형 리더(똑똑하고 부지런한 리더), 똑게형 리더(똑똑하고 게으른 리더), 멍부형 리더(멍청하고 부지런한 리더), 멍게형 리더(멍청하고 게으른 리더)다. 똑부형 리더는 이론과 실무에 능통하고 자기의 판단을 우선시하며 부하직원의 의견과 생각을 수용하거나 의사결정 참여를 제한한다. 조직에서 똑똑하고 부지런한 것은 좋으나 너무 과하면 조직의 동력은 상실된다. 똑게형 리더는 전문지식과 통찰력이 뛰어나고 윗사람의 생각을 정확히 파악하지만 게을러서 주요업무를 부하직원에게 잘 떠넘긴다. 부하직원 입장에서는 일이 많아 스트레스를 받고 불평도 있지만 반대로 일을 많이 배울 수 있어 성장 가능성이 높다. 멍부형 리더는 업무에 대해 아는 것이 없으면서도 부지런만 떤다. 걸핏하면 해야 할 업무와는 무관한 쓸데없는 일만 벌인다. 쓸데없는 일이라는 것을 알고 나서도 또 다른 불필요한 일을 시킨다. 멍게형 리더는 아는 것이 없을뿐

• 경기신문
• 2015-04-12 19:11

칼럼/사설 [생활에세이]거대한 자전거 한 대, 시흥갯골 대기 중입니다

특보다. ‘거대한 자전거가 시흥갯골에 철썩 내려앉았다.’는 소문을 듣고 달렸다. 걸리버가 탈만큼 큰 자전거는 갯벌과 갯벌 사이 갯골에서 일출과 일몰. 그리고 만조와 간조 사이의 황홀경에 빠져 일어설 줄 모르고 갯골에서 다리가 되고 있다. 허허벌판에 연미색의 아름다운 곡선을 지닌 다리가 무지개처럼 걸려있는 풍경은 마치 ‘자, 자전거를 타세요. 당신이 알 수 없는 먼 동화의 나라로 출발합니다.’라고 광고를 하는 듯 보는 사람 마음을 출렁이게 하며 나를 반긴다. 갯골에는 이 자전거와 갯골과 석양을 구경하느라고 늦은 시간에도 다리를 오르며 산책을 하거나 자전거를 타는 사람들이 오간다. 그리고 군데군데 무리를 지은 사진작가들이 석양과 자전거의 형체와 갯골을 가득채운 물을 배경으로 셔터를 누르느라고 정신이 없다. 나도 붉은 노을을 자전거 바퀴에 조준하며 몇 컷을 찍고 다리에 새겨진 글을 들여다보았다. 시흥 갯골생태공원 생태교량 ‘자전거다리’다. 이 갯골은 한 바퀴 돌아 나오려면 갯고랑을 건널 수 없어서 도중하차하던 곳이다. 갯고랑에 자전거 한대가 놓이면서 사람들은 이 다리를 넘어서 시흥생태공원을 한 바퀴…

• 경기신문
• 2015-04-12 19:11

칼럼/사설 [아침시산책]水菊<수국>

水菊<수국> /이문재 물그늘 비린내 생각난다 그 해질녘 민물같은 얼굴 빛 둥굴어지는 반달로 올라가 그윽하게 내 그리움 다스렸는데 내달려 건너와, 이렇게 돌아다보면 나는 늘 물수제비처럼 물속으로 가라앉았다. 숭숭 구멍 뚫린 저 지난날들 사이로 오늘같이 빗물 듣는 날이면 귓바퀴에 갖다 대던 길섶 따수운 돌맹이 만지고 싶어지는데 수국 진다 물컹한 첫사랑 메말라 간다 하염없이 모래시계처럼 서 있는데 수국 간다 반달 다시 작아지고 여름날 해질 무렵 내 몸 무너진 몇 개의 서까래에 서편의 진한 놀빛 흥건하다 비릿한 기쁨 앗아간 스무번의 가뭄들아 홍수들아 수국 진다. 우리가 사는 동안 아프지 않을 사랑하나는 늘 가지고 산다. 세상을 살면서 성찰과 사색을 빼면 무슨 의미가 있겠는가마는 자신을 회자정리하고 하나의 기억의 창고를 간직하는 일일 터이다. 세상과 늘 떨어진 삶들이 산업사회의 속력에 도덕적이지 못한 일들이 많다. 사람이란 이름으로 사육하는 메카니즘 세계 속에는 지난날 돌이키는 일 자체가 하나의 반역이다. 살아온 날들을 기억하면 아프지만 자신을 들여다 볼 겨를이 없다. 시인은 수국이란 이름을 시상에 두고 기억하는 재생의 理性관에 몹시 괴로운 흔적을 발견한다

• 경기신문
• 2015-04-12 19:11

기고/투고 [열린광장]국민안전시대, 도로위의 여전한 안전불감증

‘안전불감증’이란 안전에 대한 감각이 둔해지거나 익숙해져서 별다른 느낌을 느끼지 못하는 것, 즉 위험에 처한 상황에서 위험성을 인식하지 못하는 것을 뜻한다. 최근 판교 환풍구 사고, 담양 펜션 화재 등 우리 사회에 큰 혼란을 일으킨 사건이 자주 발생하면서 대한민국 국민들과 언론에서 ‘안전불감증’ 이라는 용어가 자주 사용되는 만큼 안전에 대한 관심도 커지고 있다. 그러나 아직도 도로위에서의 안전의식은 여전히 희박한 실정이다. 인천지방경찰청의 설문조사에 따르면 교통사고의 주요 원인의 77.2%가 중요법규위반과 안전의식 부족, 도로정체의 원인으로 교통법규위반이 22%로 집계됐다. 즉, 우리의 ‘안전불감증’이 주요 정체지역과 교통사고 빈발지역 형성에 큰 영향을 미치는 것이다. 관내 순찰을 하게 되면 운전자의 ‘이정도 쯤이야’라는 사고방식의 사람들을 자주 접하게 된다. 중앙선침범·신호위반·안전장비 및 안전벨트 미착용·무단횡단 등의 위반은 큰 인명피해로 이어질 확률이 상당히 높다. 하지만 안전에 대한관심이 높아지는 것과 반대로 도로에서의 안전의식은

• 경기신문
• 2015-04-12 19:09