안민석(민주·오산) 국회의원은 오산이 AI 특성화고 유치에 이어 경기도교육청 주관 디지털(AI) 선도 지구로 선정된 것과 관련해 “반드시 성공시키겠다”고 23일 밝혔다. 앞서 교육부는 올해 디지털 기반 교육혁신 방안 이행을 위한 시범교육청 공모사업을 통해 각 교육청에서 AI 교육 선도지구를 운영하도록 권장했다. 이에 경기도교육청은 학교-교육지원청-지자체-대학 등 지역 교육공동체가 협력해 지역 플랫폼 모델을 구축하는 선도지구 공모사업을 실시했고, 화성오산교육지원청은 오산 AI 교육도시 추진 성과를 기반으로 공모에 참여해 최종 선정됐다. 이에 안 의원은 “문재인 정부에서 시작한 AI 교육과 윤석열 정부의 디지털 교육은 선택의 문제가 아니라 필수이며 생존의 문제로 국가전략 차원에서 반드시 성공시켜야 한다”고 강조했다. 이어 “AI 교육도시 오산이 전국 롤모델이 되도록 AI 특성화고 설립과 선도지구 사업을 반드시 성공시키겠다”며 “화성오산교육지원청과 한신대를 비롯해 전문가분들께 감사드린다”고 전했다. 한편 안민석 의원은 ‘AI 교육 전도사’를 자처하며 2021년 국정감사 때부터 교육의 중요성을 강조하고 문제점과 대안을 제시하는 등 AI 교육 확산에 적극적으로 임해온
김용민(민주·남양주병) 국회의원이 일본 후쿠시마 오염수 해양투기를 반대하며 나선 800km ‘우리바다 지키는 순례길(우지순)’ 도보투쟁을 한 달간의 대장정 끝에 완료했다. 김 의원은 지난달 21일부터 후쿠시마 오염수 해양 투기로 가장 먼저 피해를 입을 것으로 보이는 전남과 경남 남해안 길을 따라 지난 22일 부산 해운대까지 약 800km의 도보투쟁을 완료했다. 김 의원은 우지순 기간 동안 해남, 완도, 강진, 장흥, 보성, 여수, 광양, 남해, 사천, 고성, 통영 등지에서 11개 어민단체와 총 9차례 어민간담회를 진행하고 3차례의 어민 집회에 참석해 현장의 목소리를 듣기도 했다. 마지막 날인 지난 22일 김 의원은 부산 해운대에서 규탄대회를 열고 “30일간의 우지순 프로젝트 기간 동안 발바닥이 붓고 찢어지고, 모진 날도 많았지만 많은 분들의 격려와 지지로 여기까지 무사히 올 수 있었다”고 소회를 밝혔다. 이어 “시작할 때 저 혼자였던 우지순은 흩어져 있던 국민의 분노를 하나로 모아내며 회를 거듭할수록 함께 걷는 걸음이 늘어나 이곳 해운대에서는 수많은 시민이 함께 해주셨다”고 덧붙였다. 그러면서 “이런 연대의 힘으로 후쿠시마 오염수 해양투기를 반드시 막아내고,
경기도와 경기도경제과학진흥원은 로봇 기업 경쟁력 강화와 판로개척을 위해 국내 최대 규모 로봇 전시회인 ‘2023 로보월드’의 경기도관 참가기업을 모집한다고 23일 밝혔다. 이번 사업은 도 로봇산업 육성지원 사업의 하나로, 경기도관에 참가할 경기도 소재 로봇 관련 중소기업 총 10개 사에 부스 임차와 장치 설치비 포함 1개의 독립 부스를 지원하는 내용이다. 참가 희망 기업은 오는 24일부터 다음 달 11일까지 이지비즈 누리집을 통해 관련 서류를 제출하면 된다. 2023 로보월드는 산업통상자원부가 주최하고 한국로봇산업협회, 한국로봇산업진흥원, 제어로봇시스템학회가 주관하는 국내 최대 규모의 로봇 전시회다. 오는 10월 11일부터 14일까지 일산 킨텍스 1~3홀에서 열리며 30개국 300개 사 800부스의 참가업체와 약 4만 명의 참관객 및 구매자가 참가할 예정이다. 올해 전시회에는 제조업용 로봇, 물류 로봇(AGV/AMR), 로봇 부품, 스마트 제조 솔루션, 드론 등 다양한 로봇이 전시된다. 아울러 국제로봇 경진대회와 콘퍼런스, 국내·해외 비즈니스 상담회, 전시 기간 중 신제품을 홍보할 수 있는 라이브커머스 등 다양한 마케팅 지원 프로그램도 진행된다. 지난해 ‘2
경기도는 평택항 활성화를 위한 선사, 포워더(무역화물 운송 관련 업무를 취급하는 운송주선인) 대상 평택항 화물 유치 인센티브 지급기준을 확정했다고 23일 밝혔다. 경기도 평택항 화물 유치 인센티브 지원사업은 도비 10억 원을 투입, 물동량 처리실적에 따라 인센티브를 지급해 신규 물동량을 창출하고 항로 신·증설을 유도하는 사업이다. 인센티브 지급 대상은 연 1000TEU(20피트 표준컨테이너 크기를 나타내는 단위) 이상 화물을 처리하는 선사, 포워더와 주 1항차 이상 정기 운항노선을 신·증설하는 선사다. 신청은 오는 11월부터 접수하며 자세한 지급기준은 경기평택항만공사 누리집을 통해 확인할 수 있다. 도는 화물처리 규모와 물동량 증가비율, 항로 신·증설 실적 등을 고려해 오는 12월 인센티브를 지급할 예정이다. 앞서 도는 선사, 포워더 등 현장 의견을 수렴하고 화물 유치 인센티브 지급심사위원회 심의를 실시했다. 고병수 도 물류항만과장은 “올해 중국 경제활동 재개에도 경기 둔화·소비 부진으로 여전히 어려운 상황”이라며 “인센티브 지원으로 물동량 증대에 기여할 것”이라고 말했다. 한편 지난해 도는 중국 제로코로나 정책 등으로 전반적 물동량 감소 추세였으나 평택항…
이재명 더불어민주당 대표는 23일 정부가 만 18세 이상의 청년에게 생애 첫 1개월 보험료 지원 방안을 언급한 것과 관련해 “좋은 방안”이라며 논의를 촉구했다. 이 대표는 이날 자신의 페이스북에 “정부의 국민연금 개혁 논의기구에서 만 18세 이상 모든 청년에게 생애 첫 1개월 보험료 지원 제안이 나왔다”고 말했다. 이 대표는 “국민연금에 대한 청년들의 불신을 해소할 좋은 방안으로, 서둘러 사회적 논의를 시작했으면 한다”고 제안했다. 그는 연금개혁에 대해 “국민의 노후가 달린 중요한 과제이지만 좀처럼 사회적 합의를 끌어내기 어려운 과제”라며 사각지대 해소와 동시에 ‘어차피 못 돌려받는다’는 국민의 의구심을 해소해야 한다고 했다. 특히 청년 세대들의 연금 가입률이 떨어지는 것에 대해 일자리 감소와 취업 준비기간의 장기화를 꼽았다. 정기적으로 연금을 납부할 수 있는 안정적인 일자리가 줄고, 취업 준비기간 장기화로 연금 가입시기가 늦어져 청년들 입장에서는 더 이상 국민연금 가입이 합리적인 선택이 아니라는 것이다. 이 대표는 “사실 ‘생에 첫 국민연금 보험료 지원’은 2017년 대선 경선에서, 또 경기도지사 선거에 출마하면서 냈던 공약”이라고 언급했다. 이어 “당시…
경기도는 오는 27일 파주시 임진각 DMZ 생태관광지원센터에서 김동연 경기도지사 주재로 제8회 맞손토크를 열고 파주시민과 평화와 접경지역 발전방안을 논의한다고 23일 밝혔다. 이번 행사에는 김 지사와 김경일 파주시장을 비롯해 평화활동가 김정노 한국통일협회 부회장, 이정훈 경기연구원 경기북부특별자치도 연구단장 등 150여 명이 참석할 예정이다. 파주시립예술단의 합창 등 사전 공연에 이어 평화활동가 김정노 부회장이 평화 활동 경험담을 공유하고 파주시 접경지역 주민들의 현장 질의에 김 지사가 직접 답변한다. 이정훈 연구단장은 국회 본회의를 통과한 ‘평화경제특구법’에 따른 접경지역 특구 지정 청사진을 주민들과 함께 그린다. 정구원 도 자치행정국장은 “평화는 코리아 디스카운트를 해소하고 접경지역을 획기적으로 발전시킬 수 있는 경제성장의 필수 조건”이라고 설명했다. 이어 “이번 맞손토크를 통해 접경지역과 경기북부가 대한민국의 신성장동력으로 도약할 수 있는 방안에 대해 함께 고민하는 시간이 될 것으로 본다”고 덧붙였다. 한편 맞손토크는 지역 현안에 대한 논의의 장으로, 도 주요정책에 대해 도민과의 공감대를 형성하는 공감의 장으로도 자리매김하고 있다. 지난 3월 광명시에서
경기도 감사에서 평가서를 위조해 부적격 업체와 계약한 직원, 외부 출연 금지 기간에 무단으로 외부 출연한 예술단원 등 경기아트센터 직원의 부적정한 업무처리 행태가 덜미를 잡혔다. 23일 도에 따르면 지난 3월 20일부터 4월 7일까지 경기아트센터에 대한 특정감사에서 부적정 업무처리 총 5건이 적발됐다. 도는 적발된 건에 대해 기관경고·통보 등 총 5건의 행정조치와 더불어 제안서 평가서 위조, 무단 외부 출연 등 관련자 9명에 대한 신분상 처분을 요구했다. 경기아트센터 직원 A씨는 지난 2019년 평가위원 동의 없이 평가서의 평가점수와 서명을 위조한 뒤 해당 내용을 계약부서에 제공해 특정 업체와 계약을 체결하도록 한 것으로 드러났다. 도는 A씨에 대해 고발을 요구했다. 또 B씨와 C씨는 자체 감사, 도 감사를 통해 징계처분을 받아 1년 동안 외부 출연이 금지됐음에도 무단으로 외부 출연한 사실이 적발됐다. 도는 이들에 대한 중징계 처분을 요구했다. 도는 경기아트센터가 지난 2021년 노동위원회의 직원 복직 결정에 대해 제대로 된 법률 검토와 처리기준 없이 소송을 진행, 일부 소송에 패소하고 이행강제금 9900만 원을 납부하는 등 재정상 손실을 초래한 데 대해 기
경기도는 경기북부특별자치도 설치에 대한 시·군 공직자의 협조 요청을 위해 지난 19일 과청시청에서 시 공직자 100여 명을 대상으로 설명회를 진행했다고 20일 밝혔다. 이날 설명회는 안양, 김포, 광명, 부천에 이어 경기남부에서 열린 다섯 번째 설명회다. 손경신 경기북부특별자치도 민관합동추진위원은 이날 특강에서 경기북부특별자치도의 현재 추진 상황과 향후 과제를 설명하고 시 공직자들과의 질의응답을 진행했다. 임순택 경기북부특별자치도추진단장은 “경기북부특별자치도는 공직자 여러분과 시민들이 자발적으로 함께해줘야 이뤄질 수 있다”며 과천시 공직자들의 적극적인 협조를 부탁했다. 설명회에 참석한 한 과천시 공직자는 “이번 설명회를 통해 경기북부특별자치도가 무엇이고 왜 필요한지 알 수 있었다”며 “도의 대표 공약인 만큼 경기북부특별자치도의 필요성을 인지해 많은 시민에게 알리겠다”고 말했다. 도는 31개 모든 시·군 공직자를 대상으로 설명회를 추진하고 있으며 다음 달 경기남부 지역 설명회를 이어갈 계획이다. 도민 대상 시·군 토론회 및 권역별 토론회도 추진 중이다. [ 경기신문 = 이유림 기자 ]
윤석열 대통령과 조 바이든 미국 대통령, 기시다 후미오 일본 총리가 참석하는 ‘한미일 정상회의’가 다음 달 18일(현지시간) 미 워싱턴 인근 대통령 별장인 ‘캠프 데이비드’에서 개최될 것으로 20일 알려졌다. 대통령실은 이날 오전 언론 공지에서 “한미일 3국 정상회의를 8월 중 미국에서 개최할 예정”이라며 “구체적인 날짜와 장소는 3국 간 조율을 거쳐 빠른 시일 내 발표할 계획”이라고 밝혔다. 바이든 대통령이 지난 5월 21일 일본 히로시마 주요 7개국(G7) 정상회의 당시 한일 정상을 만나 워싱턴DC 정상회담 개최를 제안한 지 약 3개월 만이다. 3국 간 논의를 거쳐 워싱턴DC 백악관에서 100km가량 떨어진 메릴랜드주 산속 캠프 데이비드에서 3자 정상회의를 갖는 것으로 최종 결정된 것으로 전해졌다. 일본 정부 대변인인 마쓰노 히로카즈 관방장관은 이날 기자회견에서 3국 정상회의와 관련해 “보도에 대해서는 알고 있다”면서도 “한미일 정상회의 일정 등에 대해서는 현시점에 조율하고 있으며 아직 아무것도 정해지지 않았다”고 말했다. 그는 이어 “핵·미사일 문제와 납치 문제 등 북한에 대한 대응과 함께 법의 지배에 기초한 자유롭고 열린 국제질서 유지를 위해서도 3국
더불어민주당은 폭우에 따른 수해로 잠정 중단했던 ‘서울-양평 고속도로 종점 변경 의혹’ 공세를 20일 본격 재개했다. 민주당 대통령 처가 고속도로 게이트 진상규명 특별위원회는 이날 2차 전체회의를 열어 해당 의혹 관련 국정조사는 물론 경기도 자체 감사 필요성을 주장했다. 아울러 양서면을 종점으로 하는 기존 원안을 유지하되 신양평IC를 추가 설치하는 내용의 수정안 추진 의지를 거듭 밝혔다. 앞서 민주당은 ‘서울-양평 고속도로 원안 추진위원회’와 ‘서울-양평 고속도로 특혜 의혹 진상규명 태스크포스(TF)’를 통합해 지난 13일 특위를 공식 출범시켰다. 박광온 원내대표는 회의에서 “대통령 처가의 고속도로 게이트 문제는 아주 간명하다. 누가, 왜, 무엇을 위해, 어떤 절차를 거쳐 종점과 노선을 변경하려 했는가”라며 “국정조사로 시시비비를 가리는 게 국회에서 할 수 있는 바람직한 방향”이라고 강조했다. 박 원내대표는 “여러 여론 조사상 국정조사 찬성 의견이 압도적이다. 60% 이상의 국민들이 찬성한다”며 “국정조사로 진실을 밝히고, 잘못된 노선 변경안은 접고 원안에 신양평IC를 더한 노선을 확정 짓는 게 타당하다”고 주장했다. 특위 공동위원장인 강득구 의원은 “이 제