㈔한국프로축구선수협회(이하 선수협)는 지난 11일부터 15일까지 우즈베키스탄 타슈켄트에서 열린 국제축구선수협회(FIFPRO) 아시아·오세아니아 총회에 참석했다고 19일 밝혔다. 김훈기 선수협 사무총장은 “총회에서 해외 선수들 분위기가 뒤숭숭했다”면서 “사상 초유의 선수 파업이 일어날 수도 있는 분위기였다”고 귀띔했다. 김 사무총장은 “선수들의 경기 일정이 너무 가혹하다고 생각한다. 경기 수가 너무나 많아 피로누적이 매우 심각하다”며 “내년 클럽 월드컵까지 치른다면 선수들이 보장받는 휴식기간이 너무나 적다”고 말했다. 김 총장은 이어 “특히 탑 클래스 팀에서 뛰고 있는 선수들은 국가대표팀과 소속팀을 오가며 많은 경기를 나서고 있어 혹사를 당하고 있다”고 설명했다. 잉글리시 프리미어리그 맨체스터 시티 소속 로드리는 최근 언론과의 인터뷰에서 “혹사에 가까운 일정으로 인해 선수들이 파업을 결정할 수도 있다”고 경고하며 혹사의 심각성을 부각시켰다. 한편, 과도한 경기 일정을 반대하고 있는 국제축구선수협회도 최근 국제축구연맹(FIFA)가 클럽 월드컵 일정을 변경하지 않고 선수들의 의견을 묵살해 법적 조치를 취했다. 이와 관련 김 총장은 “선수들을 돈벌이로만 생각하고 있
1일 2교대제 등을 요구하며 총파업을 예고하며 파업 직전까지 갔던 경기도 버스 노사가 극적으로 합의를 이뤘다. 18일 오전 0시부터 양 측은 2차 노동쟁의 조정회의를 돌입해 예상된 4시를 넘어 5시 30분쯤 조정안에 합의했다. 조정회의에는 이기천 경기버스노조위원장을 포함해 노조 측 10여 명과 김기성 경기도 버스운송사업조합 이사장 등 사측 10여 명이 참가했다. 이번 합의로 초유의 수능날 교통대란을 피했다. 이날 회의에서 노사는 민영제노선의 1일 2교대제 등 요구안에 대해 큰 틀에서 합의를 했으나, 각 사업장별 차이가 있는 정년 연장 및 노조활동 보장 조항을 두고 줄다리기를 펼쳤다. 이들의 의견차는 5시가 넘은 시간까지 이어졌고 이로 인해 4시 30분 전후로 출발하는 일부 지역의 첫 차는 운행하지 못했다. 노사는 오는 2022년 1월 1일 2교대제 전환을 위한 TF팀 구성 및 중반기 내 단계적 전환을 위해 협력키로 했다. 또 임금의 경우 공공버스는 월 10만 원, 민영제는 월 12만 원 인상에 의견을 모았다. 이기천 경기지역자동차노동조합 위원장은 “대표자와 조합원 동지들의 헌신과 지지에 감사드린다”며 “노동조합은 안전운행 방안과 1일 2교대제가 완전히 정착되
경기지역자동차노동합이 1일 2교대제 전환을 위해 경기버스운송자조합과 내년 1월 TF팀을 구성한다. 경기버스노조는 18일 “경기버스운송자조합과의 2차 노동쟁의 조정회의에서 내년 1월 TF팀을 구성해 중반기 내 단계적으로 1일 2교대제 전환에 합의했다”고 밝혔다. 이어 “임금 인상과 관련해 공공버스는 월 10만 원, 민영제의 경우 월 12만 원 인상도 이뤘다”고 덧붙였다. 1일 2교대제는 노조 측이 요구한 20여 개의 항목 중 핵심으로 지난 15일 진행된 1차 회의에서 운송자조합이 코로나19로 인한 경영 악화를 이유로 반대해 합의를 보지 못했다. 양 측은 2차 회의서 요구안에 대해 큰 틀에서 합의를 봤으나, 합의문 내 문구를 두고 긴 논의를 이어가며 당초 예상된 4시를 넘은 5시 30분에 합의했다. 이에 운행 중단 중이던 경기지역 버스는 운행을 재개, 수험생과 학부모의 우려를 종식시켰다. 한편, 노조 측은 오전 3시 30분 사전결의대회를 진행하며 파업을 준비했으나 극적 타결로 자진해산했다. [ 경기신문 = 김도균 기자 ]
경기지역자동차노동조합과 경기버스운송사업조합 간 2차 조정회의가 극적으로 타결돼 총파업을 피했다. 양 측은 18일 오전 0시부터 2차 노동쟁의 조정회의에 돌입, 예정된 오전 4시가 넘은 5시 30분쯤 조정안에 합의했다. 이에 수능일인 18일 경기지역 버스는 정상운행하며 당초 예상된 수험생 및 직장인들의 대중교통 이용에는 불편이 없을 전망이다. 회의의 주된 쟁점은 민영제노선의 1일 2교대제 근무 전환도 합의됐다. 앞서 열린 1차 회의에서 양측은 합의점을 찾지 못한 바 있다. 이날 회의에서 양 측은 요구안에 대해 큰 틀에서 합의를 했으나, 각 사업장별 차이가 있는 정년 연장 조항과 노조활동 보장과 관련된 조항 적용을 두고 줄다리기를 이어갔다. 버스노조는 오전 3시 30분 수원시 권선구에 위치한 경기종합노동복지관 3층 대강당에서 사전결의대회를 진행하며 파업을 준비했으나 노사합의로 노조원들은 해산했다. 한편, 조정회의에 앞서 장현국 경기도의회 의장 등 경기도의회 의원들은 회의가 이뤄지는 경기지방노동위원회를 방문했다. [ 경기신문 = 김도균 기자 ]
경기버스노조와 운송사업조합 간 마지막 조정회의를 앞두고 수능일인 18일 총파업을 예고했다. 경기지역자동차노동조합은 18일 오전 0시부터 오전 4시까지 진행되는 경기버스운송사조합과의 조정회의가 결렬될 경우 파업에 돌입한다고 17일 밝혔다. 앞서 15시간이 넘게 진행된 1차 조정회의에서 양 측은 합의점을 찾지 못했다. 버스노조는 민영제 노선의 1일 2교대제 근무 전환, 동일 사업장 내 공공버스와 민영버스 간 격차 해소를 위한 준공영제 도입, 인근 준공영제 지역과 동일임금 지급 등을 요구했다. 2차 조정회의 결과는 당일 첫 차 운행 시작 직전에 나올 것으로 예상되며, 결렬 시 수험생 등 시민들의 대중교통 이용에 큰 차질을 빚을 것으로 예상된다. 현재 경기지역 버스의 44.2%가 파업에 참여한다는 의사를 밝힌 것으로 알려졌다. 이에 경기도는 시민 불편을 최소화하는 방안을 준비 중인 것으로 확인됐다. 경기도 버스정책과 관계자는 “파업을 시행하는 시·군을 통해 마을버스 확대 운행을 준비하고 있으며, 전세 전용버스나 택시 부제 해제 등 파업에 대비해 가용 가능한 모든 운송 수단을 동원할 계획”이라고 말했다. 이어 “준비에도 불구하고 부족하다고 판단될 경우 전세 광역버스를
총파업을 선언한 경기버스노조와 운송사업조합 간 1차 노동쟁의 조정회의가 결렬되면서 수능일인 18일 첫 차부터 버스 운행이 멈출 위기에 놓였다. 경기지역자동차노동조합과 경기버스운송사업조합은 지난 15일 오전 10시부터 16일 오전 1시30분까지 1차 조정회의를 진행했다. 그러나 15시간 넘게 진행된 협상에서 양측은 합의점을 찾는데 실패했다. 양측은 조정기간이 만료되는 18일 0시에서 4시간을 연장해 2차 조정회의를 진행할 예정이다. 다만 노조는 2차 협상마저 결렬되면 18일 오전 첫 차부터 버스 운행을 중단할 방침이다. 파업에 참여 의사를 밝힌 경기지역 버스 업체는 22곳으로 이들이 운행하는 버스는 4559대에 이른다. 앞서 버스노조는 수능 당일 혼란이 우려돼 파업일정을 하루 미룬다고 밝혔으나, 1차 회의에서 입장차를 줄이지 못하면서 수능 당일 파업이라는 강경 카드를 꺼내든 것으로 전해졌다. 버스노조는 같은 사업장 내 공공버스와 민영버스간의 격차 해소를 위한 준공영제 도입, 1일2교대제 시행, 인근 준공영제 지역과 동일임금 지급 등을 요구하고 있다. 노조의 예고대로 수능 당일 파업이 정상 진행될 경우 수험들은 수험장 이동에 큰 불편을 겪는 등 혼란이 우려된다.
“대한민국의 모든 노동자가 8시간을 기본으로 근무하고 있어요. 마치 아르바이트생 고용하듯 시간으로 나눠 근무시키면 어떻게 초등돌봄교실을 책임 있게 운영하고 정상화할 수 있겠습니까?” 전국학교비정규직노동조합 경기지부가 오는 19일 ‘돌봄노동자 무기한 총파업’을 선포하며 안정적인 초등돌봄교실 운영을 위한 8시간 전일제 전환을 촉구하고 나섰다. 학비노조 경기지부는 4일 오전 경기도교육청 앞에서 기자회견을 열고 “교육부의 ‘초등돌봄교실 개선안’에 대해 환영한다. 학부모와 아이들에게 안정적인 돌봄을 제공하고 교사와 초등보육전담사가 맡은 바 업무에 전념할 수 있도록 8시간 전일제를 실시해야 한다”고 주장했다. 최진선 학비노조 경기지부장은 “코로나 시대에 돌봄교실이 멈추면 사회가 멈출 수 있기 때문에 쉬지 않고 운영돼왔다. 코로나19를 겪으며 중요성을 뼈저리게 느끼는 과정이기도 했다”고 말문을 열었다. 이어 “교육청은 아이들이 학교에 머무는 시간을 운운하면서 시간제를 이야기하고 있다. 국가교육정책에 반하고 있는 불합리한 도교육청의 태도에 투쟁을 멈출 수 없다”면서 역사상 하루 파업이 아닌 무기한 총파업을 결의하게 된 계기를 밝혔다. 초등돌봄교실은 초등학교 내에 마련된 별
경기도 공공버스 노조는 임단협 최종 협상을 앞두고 만족스러운 결과가 나오지 않을 경우 총파업도 불사하겠다며 강경 투쟁을 예고했다. 경기지역자동차노동조합(이하 노조)는 2일 오전 경기도청 앞에서 기자회견을 열고 “장시간 근무, 낮은 급여 등 도내 버스노동자의 차별이 개선되지 않으면 총파업에 나서겠다”고 밝혔다. 노조는 “경기도 버스노동자 80%가 여전히 1일 17~18시간 근무하는 등 살인적인 노동에 시달리면서도 낮은 급여로 생존권이 위협받고 있다”고 주장했다. 이어 “이번 투쟁은 임금차별 철폐와 노동조건 개선을 위한 싸움”이라며 “임금 정상화와 처우 개선이 받아들여진다면 총파업은 실시하지 않을 것”이라고 강조했다. 앞서 버스 노사는 지난 6월 공공버스노선에 대한 임금교섭을 시작한데 이어 7월에는 일반시내 등에 대한 단체교섭을 진행했다. 노조는 1일 2교대 전환과 평균임금 보전, 정년 연장 등을 요구했으나 사측은 줄어든 승객 수요로 인한 경영 악화를 이유로 노조의 요구를 수용할 없다고 맞서면서 교섭은 결렬됐다. 노조는 이날 사별 임금 협상이 최종 결렬된 27개 사업장에 대해 경기지방노동위원회에 노동쟁의조정신청을 냈다. 오는 5일까지 사별 최종 협상을 남긴 업체
9일부터 택배노조 파업이 시작됨에 따라 일부 지역 택배 배송이 지연될 것으로 보인다. 특히 택배 기사의 노조 가입률이 높은 경기지역의 배송 차질이 이어질 예상이어서 소비자들의 우려가 높아지고 있다. 택배업계와 온라인 쇼핑몰 등에 따르면 한진택배는 고객사에 성남·광주·이천·용인시 일부 지역 등에서 이날부터 배송 지연이 예상된다고 공지하고 해당 지역 개인과 기업 고객을 대상으로 집하를 제한했다. 전 날에도 고양 지역에 배송 지연을 안내했다. 한진택배 관계자는“배송 지연이 예상됨에 따라 예방 차원에서 집하 제한을 하고 있다”라면서 “집하 제한 기간은 정하지 않았고 파업 상황에 따라 변동될 것”이라고 말했다. 롯데택배는 역시 내부적으로 경기 이천시 및 울산과 경남 창원, 서울 은평구 등 일부 지역에서 배송 지연 가능성이 있는 것으로 보고 있다. 우정사업본부도 택배노조 우체국본부 소속인 소포위탁배달원의 배달 거부에 따라 전체 소포 배달이 지연될 수 있음을 공지했다. 우정사업본부는 계약 택배의 경우 냉장과 냉동식품 등 신선식품 접수를 중지한다고 안내했다. 이런 상황을 고려해 온라인 쇼핑몰 티몬은 상품 출고와 반품이 지연될 가능성이 있는 만큼 미리 이런 내용을 고객에게
민주노총 서비스연맹 전국택배노동조합(택배노조)이 조합원 총투표를 진행해 총파업 여부를 결정한다. 택배노조는 이 투표에서 가결 시 11일부터 총파업에 돌입할 방침이다. 택배노조 측은 최근 “노조 대의원들이 서울 고덕동 아파트 등 갑질 문제에 관한 택배사 해결 촉구를 위한 조합원 총파업 찬반투표 실시 여부를 놓고 투표한 결과 투표 인원 371명 중 76%(282명)가 찬성했다”라고 밝혔다. 이에 따라 택배노조는 6일 전 조합원을 대상으로 총파업 진행 여부에 대한 총투표를 진행한다. 택배노조 관계자는 “이날 총투표가 가결된다면 11일부터 총파업 투쟁에 돌입하겠다”라며 “택배사들은 지금이라도 아파트 갑질 문제와 저상차량 문제를 해결해야 한다”라고 말했다. [ 경기신문 = 노해리 기자 ]