김포신도시 건설 및 검단신도시와 관련, 광역교통대책마련이 시급한 가운데 국정감사에서 이에 대한 질책이 쏟아져 지역민들의 관심이 고조되고 있다.

유정복 국회의원(한나라당·김포)은 건설교통위원회 국감에서 “김포신도시 도시철도 도입문제는 더이상 늦출 사안이 아니며 최근 토지공사에서 김포시 도시철도 기본계획 수립용역을 발주했는데 용역 완료시점이 언제쯤이냐”고 따져 물었다.

유 의원은 이어 “입주시기 등의 문제로 시간이 촉박한 실정임을 감안해 용역완료 시점을 최대한 앞당기라”고 주문했다.

유 의원은 또 “그동안 여러 차례에 걸쳐 지적해온 김포신도시의 문제는 정부 정책의 오류로 인해 축소·확대의 과정을 거치면 지역주민들에게 큰 피해와 상처를 안겨주었다”고 지적했다.

이와 관련, 유 의원은 “토공은 향후 도시철도 기본계획 수립용역이 빠른 시일내에 차질없이 진행될 수 있도록 만전을 기해야 할 것”이라며 “신도시 사업으로 인한 막대한 수익의 수혜자로서 추후 발생될 수 있는 추가사업비 부담 등에 대해서도 현명한 판단을 내리라”고 주문했다.

한편 지난해 12월 건교부는 김포신도시 광역교통개선대책과 관련, 경전철 23km 시행을 결정했으나 시의 도시철도 시스템 결정에 대한 논란으로 도시철도기본계획 시행이 지연됐다.

그러던 중 지난 8월 30일에 협상에 의한 계약 방식으로 용역입찰 공고돼 우선협상대상자((주)삼안 컨소시엄)와 계약을 체결하고 지난 10일 정식계약을 통한 도시철도기본계획 수립용역에 착수했다.

토공은 용역결과에 따라 김포도시철도추진위원회의 의견 등 협의 절차를 거쳐 최종 노선을 결정할 것으로 보인다.

그러나 재원부담주체인 토공 입장에서 도시철도 도심구간 지하화 문제 및 풍무동 역사마련 문제에 대해 사업비 증가에 대한 우려를 나타내고 있는 상황이다.