경기도 택시 기본요금이 이르면 오는 8월부터 500원 인상되고 시·군별로 제각각인 추가용금 주행거리 및 시간, 할증료 등 요금체계가 4종류로 통합된다.

도는 서울시 택시요금이 다음달부터 인상됨에 따라 경기도 택시요금도 8월1일부터 인상 조정할 계획이라고 26일 밝혔다.

도는 우선 서울시와 같이 현행 2km까지의 기본 주행요금을 현재 1천900원에서 2천400원으로 500원 인상키로 결정했다.

또 100원씩 추가되는 주행거리와 시간을 기존 164m, 39초에서 다소 줄여주는 방안도 함께 검토하고 있다.

도의 이같은 계획에 따라 도내 택시 기본요금은 평균 15% 가량 인상될 것으로 보인다.

그러나 이같은 인상폭은 지난해 12월 도 택시업계가 도에 요구한 인상폭 37%보다는 낮은 수준이다. 택시업계는 당시 기본요금을 2천700원으로 인상하고 100원씩 추가되는 주행거리와 시간을 128m, 31초로 단축해 줄 것을 요구한 바 있다.

한편 도는 택시요금 인상과 함께 현재 19가지로 나눠져 있는 31개 시·군의 택시요금 체계를 4종류로 통합하기로 했다.

현재 도내 31개 시‘군의 택시요금 체계는 시계할증료, 심야할증료, 기본요금, 추가요금의 시간과 거리 등이 서로 다른 가운데 19가지로 복잡하게 이뤄져 있어 도민들이 혼란을 겪어 왔다.

도는 요금체계 정리 계획에 따라 ▲도시형 ▲도농복합시지역내 도시형 ▲도농복합시지역내 농촌형 ▲농촌형 등 4가지로 단순화시킬 계획이다.

요금도 도시형 지역을 100으로 기준할 경우 도농복합시지역 도시형 요금은 110, 도농복합시지역 농촌형은 120, 농촌형은 130으로 차별화 할 계획이다.

도는 이와 함께 성남과 고양 등 서울 인접 11개 시 지역에서 시 경계를 넘어설 경우 추가되는 시계 할증료도 없애기로 했다.

도 관계자는 “지난 2005년 12월 경기도 택시요금이 조정된 뒤 3년이 지난 가운데 유가와 물가 상승 등으로 요금 조정이 불가피한 상황”이라며 “그러나 경기침체로 인한 서민경제와 서울시 인상안을 감안해 인상폭을 최소화할 방침”이라고 말했다.