변경안은 인천과 청량리를 잇는 송도-청량리축을 부천~강남노선과 광명~신도림~청량리 노선으로 나눌 계획이다. 변경되는 부천~강남노선과 광명~청량리 노선은 신도림에서 환승, 지하철 1·2호선과 연계된다.
이 같은 광역급행철도 노선 변경안은 국토해양부의 타당성 검토 용역이 나오는 빠르면 이달말 이후 본격화 될 전망이다. ▶노선도 참조
5일 경기도와 국토해양부, 현대산업개발 등에 따르면 경기도 등은 광역급행철도 인천-청량리축 노선을 부천~강남 노선과 광명~청량리 노선 등으로 일부 변경을 적극 검토중인 것으로 알려졌다.
이에 따라 부천-강남축은 인천 부평에서 출발해 부천과 신도림, 사당을 거쳐 강남으로 노선이 확정될 것으로 보인다. 또 광명을 출발해 신도림을 거쳐 청량리와 연계된다.
이 변경 노선안은 현대산업개발 컨소시엄이 제안해 국토해양부가 현재 검토 용역 중인 안에 이 같은 내용이 포함된 것으로 알려졌으며, 경기도도 이같은 안에 동의한 것으로 전해졌다.
이 변경 노선이 확정될 경우 경기도 광역급행철도 구간은 기존의 고양 킨텍스와 화성 동탄신도시를 잇는 축과 금정과 의정부를 잇는 동서축에 광명과 부천에서 출발해 서울로 가는 서부축이 더해져 경기도 전체를 관통하는 효과를 낳을 전망이다.
도 관계자는 “용역 결과 발표가 미뤄져 이달 말쯤 나오게 된다. 결과가 나오면 4개 노선 확대 안으로 사업이 진행될 가능성이 높다”면서 “도가 제안한 노선과 큰 틀에서 봤을 때 많이 달라지지 않아 이대로 진행된다해도 전혀 문제될 것이 없다”고 말했다.
