24일 군에 따르면 금년도 1개 기업을 사회적기업으로 선정, 지원하는 것을 원칙으로 최대 3천300만원의 예산 범위 내에서 2개 기업까지 지원할 방침이다.

지원대상은 관내에 주 사무소가 소재하고, 6개월 이내에 (예비)사회적기업으로 지정, 또는 인증 받을 수 있는 요건을 갖춘 사회적기업을 창업하고자 하는 기업이나 단체다.

지원금은 환경·청소·위생 관련 사업을 비롯해 식료·급식, 교육·학습지원·인쇄, 의료·봉재·수선 관련 사업의 기기 장비, 자재비 등에 사용할 수 있다.

또한 시제품이나 제품생산을 위한 재료비와 사업장 임차료 등 창업에 필요한 인프라 구축에도 폭넓게 활용할 수 있다.

지원대상은 공모 및 심사를 통해 선정하며, 사업을 희망하는 기업이나 단체는 오는 29일까지 군청 일자리센터에 사업 신청서와 사업계획서, 관련 증빙자료를 제출하면 된다.

한편 군은 예비사회적기업 전문인력 지원과 고용노동부의 재정지원 일자리사업 공모로 선정된 지역특화 모델 사업개발비 1억 2천만 원을 투입해 지역특성에 맞는 사회적기업을 지속 발굴할 방침이며, 지난해 11월부터 현재까지 3개소의 예비사회적기업이 지정돼 있다.





파주 교하와 서울 합정역간 버스노선이 신설되어 오는 28일부터 운행을 시작한다.신설된 시내버스 2300번 운행대수는 5대로 매일 22회 운행하며, 배차시간은 35~45분 간격으로 교하 다율리를 기점으로 교하신도시~제2자유로~강변북로~합정역(종점)을 운행한다.

그동안은 파주에서 고양 시내를 거쳐 버스노선이 운행되어 교통 불편이 많았다.

새로 신설되는 버스노선은 고양시 구간을 경유 하지 않고 제2자유로를 통해 서울 합정역을 보다 신속하게 연결할 수 있어 파주시민의 출·퇴근 교통 불편이 크게 줄어들 것으로 기대된다.

또한, 파주시는 제2자유로를 통해 운행되는 교하∼영등포간 시내버스 노선을 신설인가 처리했다. 운송업체는 4월부터 운송개시를 목표로 차량구매 등 운행준비를 하고 있으며, 운행이 개시되면 버스 6대가 하루 36회, 약 18~25분 간격으로 배차될 계획이다.

새로운 노선신설이나 기존 운행노선의 차량증차 노선협의때 경유지 자치단체에서 도심권 구간의 교통량 증가 등을 사유로 협의가 이루지지 않는 큰 어려움을 겪고 있는지만 시는 고양시와 서울시를 직접 방문해 이해와 설득을 통해 시민들의 교통불편 민원을 해결하고 있다.