경기지역 외감기업 중 절반 가량이 보유현금과 영업활동만으로는 이자와 단기채무를 상환하기 어려운 상태인 것으로 조사됐다.

한국은행 경기본부는 20일 ‘경기지역 기업의 유동성리스크 점검 및 평가’를 통해 경기지역 외감기업 6천334개 업체 중 50.2%가 외부조달자금 없이는 이자비용과 단기채무를 상환하기 어렵다고 밝혔다.

특히 업황이 악화되고 재무구조·기업규모 등이 취약할수록 유동성리스크 수준이 높았다. 업종별로는 1차 금속 제조업, 자동차 제조업, 운수업, 섬유의복, 관광레저업, 종이제품 제조업, 인쇄 및 기록매체 복제업 등이 해당됐다.

올해 1분기 들어 도소매업(-10.0%) 자동차 제조업(-9.8%), 종이 제조업(-5.8%), 1차 금속 제조업(-5.5%) 등은 전년 동기 대비 매출이 크게 하락했다.

반면 식료품 제조업(10.3%), 소프트웨어 개발 및 공급업(7.5%), 전기장비 제조업(7.4%), 전자부품·컴퓨터·영상·음향 및 통신장비 제조업(7.2%)은 상승했다.

특히 고무·플라스틱 제품 제조업, 화학제품 제조업은 영업활동으로 인한 현금흐름이 유입에서 유출로 전환됐다. 의료용물질 및 의약품제조업은 현금흐름이 유출에서 유입으로 전환됐다.

투자활동으로 인한 현금흐름을 지수화한 ‘투자현금흐름’을 보면 전자부품·컴퓨터·영상·음향 및 통신장비 제조업은 큰 폭으로 확대됐고, 자동차, 화학업종은 축소됐다.

매출과 현금흐름이 줄어든 업종일수록 타인자본비중도 늘었다. 종이제품 제조업(6.4%P), 도소매업(3.2%P), 자동차 제조업(1.4%P)은 지난해 말보다 타인자본비중이 크게 높아졌다.

대기업은 투자지출을 줄이고 자금조달을 확대하면서 올해 1분기 현금보유비중 10.2%를 기록했다. 이는 지난해 말(9.8%) 대비 0.4%P 상승한 수치다.

같은 기간 중소기업의 현금보유비중은 19.0%로, 지난해 말(20.5%)보다 줄었다. 간접금융장시장 접근이 제약될 경우 유동성 리스크가 높아질 수 있다는 우려가 나온다.

한은 경기본부는 기초 체력이 양호한 기업일지라도 차입금 의존도가 높고 매출이 급감한 경우 유동성 위기 가능성이 있다고 경고했다.

실제로 유동성 위기 기업 비중이 높은 산업을 살펴보면 재무구조가 부실해 어려움을 겪는 한계기업의 비중이 높지 않았다. 1차 금속 제조업, 자동차 제조업의 한계기업 비중은 14.5%, 22.2%로 전산업(23.6%)보다 낮았다.

이에 한은 경기본부는 영업·채무상환능력이 있으나 일시적 유동성 위기에 처한 기업을 대상으로 운전자금, 채무상환자금 등 금융지원을 제공해 조속한 회복과 장기생존을 도모해야 한다고 밝혔다.

단 전방위적 지원으로 건설적 구조조정이 지연되고 실물경제의 기초체력이 훼손되지 않도록 경계할 필요가 있다고 덧붙였다.

또 대기업에 비해 유동성 위기 대응능력이 취약한 중소기업에게 운전자금 마련, 고용유지 등을 위한 자금을 지원해야 한다고 밝혔다.

특히 연구개발자금을 적극적으로 지원해 중소기업이 대기업의 수직적 하도급 관계에서 벗어나 자체 경쟁력을 갖추도록 해야 한다고 설명했다.

아울러 기업들은 포스트 코로나에 대비해 경영 효율화로 비용을 절감하고, 사업구조 재편‧생산·수출 채널 다변화 등 유연하게 위기에 대처해야 한다고 강조했다.

[ 경기신문 = 편지수 기자 ]