김동연 더불어민주당 대선 본경선 후보는 17일 광명시 신안산선 붕괴사고 희생자를 조문한 뒤 기자들과 만나 “시민과 도민 안전에 문제가 없도록 최선을 다하겠다”고 전했다.

 

김 후보는 “어느 컨트롤타워도 우리 땅 속에, 도시 땅 속에 어떤 일이 벌어지고 있는지 잘 모르고 있다. 이번 일을 계기로 경기도 도시들의 지하 위험 요인을 전면 검사하겠다”고 했다.

 

도와 광명시는 지난 11일 신안산선 공사현장 붕괴사고 2차 피해 방지를 위해 사고지 주변 구석말 등 인근마을 21가구 55명이 숙박업소 등에 대피하고 있다.

 

도는 붕괴사고 당일 현장 주변 건물에 계측기 9개를 추가 설치하고 전문가들이 참여하는 기술 자문을 실시해 안전 위험 요소를 지속적으로 모니터링하고 있다.

 

지난 14일부터는 인근 아파트와 상가 등 건축물에 대해 전문기관을 통한 추가 정밀안전진단을 추진 중이며 다음 달 초 중간보고를 거쳐 5월 중순 최종보고를 완료할 예정이다.

 

가스·전기로 인한 추가 피해 방지 조치도 병행하고 있다.

 

한편 도는 싱크홀(땅꺼짐) 예방을 위한 ‘지반침하 특별안전대책’을 시행한다.

 

도는 전국 최초 시행 중인 ‘경기지하안전지킴이’를 제도화해 해빙기, 우기, 집중호우시기에 시군 지하개발사업장 및 지하시설물의 전문가 현장 자문과 점검을 확대한다.

 

지하안전지킴이는 토질·지질·구조 분야 등 전문가 42명이 지하안전평가 대상(10m 이상 굴착)현장에서 2인 1조로 안전관리계획 준수 여부 등 현장 자문을 하는 제도다.

 

‘경기도 지하시설물 안전관리 협의체’ 운영도 상·하반기 운영에서 수시 운영으로 확대한다.

 

도는 지난 2023년 한국전력공사, 한국수자원공사 등 지하시설물 관련 공공기관, 기업 등 6개 기관과 협의체를 구성했다.

 

도는 31개 시군에도 협의체를 구성·운영토록 조치해 지하시설물 공동조사(GPR탐사)를 추진하고 사고 공동대응 협력체계를 구축할 계획이다.

 

이와 관련, 도는 GPR탐사 관리감독 주체인 시군과 협의해 수요를 확인한 뒤 장비구입 및 조사비, 지하안전지도 작성 등 필요한 예산을 올해 1회 추경부터 도비 지원할 계획이다.

 

도내 철도·대형공사장 점검도 확대한다.

 

공사현장 및 주변 지역에 대한 외부전문가 점검을 지속 실시하고 공구별 지반함몰 중점관리구역(도로부)을 설정해 특별관리할 방침이다.

 

상하수관 손상으로 인한 지반침하를 예방하기 위해 도는 단기적으로 대형공사장 합동점검시 시군 및 유관기관과 합동으로 노후 상하수관로 점검을 적극 지원한다.

 

또 누수로 인해 관로 정비가 시급한 노후 상수관망 지역과 굴착공사 현장 인근 균열·침하가 발생된 노후 하수관 밀집지역을 중점관리지역으로 선정할 계획이다.

 

상하수관로 기술진단 시 중점관리지역에 대한 CCTV 조사를 우선 추진해, 지반침하 개연성이 확인되는 즉시 추가 상세 조사와 안전조치를 실시하는 등 지반침하 예방 조치를 할 예정이다.

 

장기적으로는 노후 상하수관로 1‧2차 정밀조사를 추진 중이며 개량개선이 필요한 구간에 대해서는 총사업비 1조 5216억 원의 예산을 투입해 정비사업을 단계적으로 시행 중이다.

 

관로 노후화에 선제적으로 대비하기 위해 제3차 정밀조사 계획을 지난달 수립한 바 있으며 이를 토대로 노후 관로 개량도 지속 추진한다.

 

또 산업현장의 각종 사건사고에 대처할 수 있는 체험형 교육 확대와 경기도 재난안전연구센터 설치를 통해 유형별 자가체크리스트를 개발·보급한다.

 

‘경기도 안전문화추진협의회 실무협의체’에서 산업현장 모니터 등 도민이 공감하고 참여하는 안전문화 활동을 강화해 피해를 최소화한다는 방침이다.

 

[ 경기신문 = 이유림 기자 ]