인천 강화군은 대표 관광명소인 동막해변이 가족 친화적 공간으로 탈바꿈했다고 26일 밝혔다. 동막해변은 캠핑, 낙조, 해수욕 및 갯벌체험 등 우수한 관광자원을 보유하고 있다. 식음 및 숙박시설도 밀집돼 매년 많은 관광객이 방문하고 있다. 그러나 지난해 동막해변 소나무밭 일부 수목이 고사됐다. 이에 군은 6억 원을 투입해 소나무밭 생육환경 개선, 휴식공간 조성 등 동막해변 환경 개선 사업을 2년 간 펼쳤다. 군은 휴식공간 조성을 위해 해변 노후 시설을 대폭 정비했고 야영데크, 약 360m의 해변보행로, 세족장·개수대, 달빛 포토존, 저어새 조형물 등 다양한 편의시설을 새롭게 설치했다. 야영데크 및 해변 보행로는 해변에서 캠핑과 해변 관람을 즐길 수 있는 콘셉트로 기획됐다. 동막의 관광 및 상권 활성화를 위해 피크닉 요소를 강화해야 한다는 주민과 전문가의 의견을 반영한 결과다. 소나무밭 중심부에는 광장이 조성돼 다양한 공연과 행사를 할 수 있다. 광장은 저어새, 칠게, 좁쌀무늬고둥 등 8가지 강화 바다의 대표 생물을 돌판에 아로새긴 아트플로어로 기획됐다. 이후 버스킹 공연, 플리마켓 등 다양한 문화행사를 유치해 해변을 찾는 방문객에게 새로운 즐거움을 선사할 예정이
인천시가 ‘물가안정 정책’ 성과를 인정받았다. 26일 시에 따르면 행정안전부 주관 ‘2024년 지방물가 안정 관리 평가’에서 특·광역시 중 최고 등급인 가등급을 부여받아 ‘최우수’ 기관으로 선정됐다. 평가제도 시행 이후 처음 최고 등급을 획득한 것이다. 이번 선정으로 재정 인센티브로 6억 원의 특별교부세도 확보했다. 시는 지역경제 활성화와 시민 복리 증진을 위한 사업에 특별교부세를 활용할 계획이다. 지방물가 안정 관리 평가는 물가안정에 대한 지자체의 적극적인 동참을 유도하기 위해 2022년부터 시작됐다. 올해 행정안전부는 전국 243개 지방자치단체를 대상으로 5개 분야 12개 지표를 기준으로 평가를 진행했다. 평가 분야는 지방공공요금 안정관리, 착한가격업소 활성화 지원, 개인서비스요금 물가상승률, 지방물가 안정 노력, 지방공공요금 감면 실적 등이다. 시는 시민 생활과 밀접하게 연관된 공공요금의 안정화를 위해 도시가스 가정용 소매요금과 교통요금을 동결했다. 군·구 및 지역 상인들과 협력해 물가안정 캠페인도 진행했다. 특히 착한가격 업소 지원·지정업소 수 확대 등 지역 외식물가와 개인서비스요금 안정에 이바지한 점이 높은 평가를 받았다. 박찬훈 시 경제산업본부장은
인천지역 시민단체가 수도권 대체 매립지 확보를 위해 공동대응 협의 테이블 구성을 촉구하고 나섰다. 인천경제정의실천시민연합‧인천사랑운동시민협의회 등으로 구성된 수도권매립지 문제해결 범시민운동본부는 26일 성명서를 내고 “여‧야 국회의원과 유정복 인천시장은 수도권 대체 매립지 확보를 위한 협의 테이블을 구성해 조속한 공동대응을 해야 한다”고 밝혔다. 앞서 윤석열 대통령은 선거 당시 수도권 대체 매립지 임기 내 확보를 공약으로 내걸며 총리실 산하 전담기구 설치를 약속했다. 하지만 최근 12‧3 비상계엄 사태로 윤 대통령의 직무가 정지되며 수도권 대체 매립지 확보 등의 주요 정책 추진이 불투명해졌다. 이런 상황에서 인천시‧서울시‧경기도‧환경부로 구성된 4차 협의체는 내년 초를 목표로 수도권 대체 매립지 4차 공모를 준비하고 있다. 4자 협의체는 4차 공모에 주민 사전 동의 요건 삭제, 직매립 금지에 따른 매립지 규모 대폭 축소, 기초단체장으로 한정된 공모 신청 주체 확대, 특별지원금 규모 확대, 시민체감형 지원사업과 주민숙원사업 영역으로 인센티브 확장 등의 개선 방안을 놓고 협상하고 있는 것으로 알려졌다. 하지만 운동본부는 이해관계가 다른 기관들이 탄핵 정국을 명분
해양수산부가 인천신항 항만배후단지 일부를 공공개발 방식으로 전환하자 인천 시민사회단체도 환영의 뜻을 내비쳤다. 다만 자유무역지역 지정 약속은 지켜야 한다고 강조하고 있다. 인천경제정의실천시민연합은 26일 성명을 통해 해수부의 이 같은 결정은 인천지역 항만업‧단체들의 사익 추구를 초월한 인천항 발전을 위한 충정이 반영된 성과라고 밝혔다. 이제 해수부는 기존 민간개발 용지의 ‘자유무역지역 지정’ 약속을 이행하고, 항만 배후단지 공공성 확보의 법적 근거 마련을 위해 힘써야 한다고 주장했다. 최근 해수부는 (가칭)인천신항스마트물류단지(주)와 ‘인천신항 항만 배후단지(1-1단계 3구역, 1-2단계) 개발사업’의 사업시행자 지정을 위한 실시협약을 체결했다. 협약에는 배후단지 민간개발의 항만 사유화 논란과 부동산 투기, 난개발 우려를 해소하고 공공성을 강화하는 제도개선방안이 일부 반영됐다. 또 민간개발이라도 ‘배후단지의 공공재적 역할’ 강화를 위해 자유무역지역 지정을 조건으로 달았다. 하지만 일부 주주사들의 반대로 자유무역지정이 추진이 어려운 실정이다. 이에 해수부가 사업시행자에게 ‘공적 약속’ 이행을 요구해야 한다는 것이다. 인천경실련은 “해수부의 요구 과정에서 자유무
인천시가 내년부터 ‘현금 없는 인천 버스’를 전면 시행하는 가운데 강화·옹진 지역 노선은 향후 도입 여부를 결정한다. 26일 시에 따르면 내년 1윌 1일부터 시내버스 준공영제 194개 노선 1962대를 대상으로 ‘현금 없는 인천 버스’를 시행한다. 현금 없는 인천 버스는 지난 2022년부터 올해까지 3차에 걸쳐 시범운행을 해왔다. 시범운행 결과 현금승차 비율은 2022년 1.63%에서 올해 0.086%로 현저히 감소했다. 이에 시는 시민 대다수가 교통카드 이용에 익숙해진 것으로 판단해 내년부터 전면 시행을 결정했다. 다만 지하철 등 대체 교통수단이 열악하고 노인층 현금 이용이 많은 강화·옹진 지역 노선은 현금 없는 인천 버스 시행에서 제외한다. 현재 강화군은 62개의 시내버스 준공영제 노선에 41대가, 옹진군은 14개 노선에 18대가 다니고 있다. 시는 앞으로 이용객 모니터링을 거쳐 도입 여부를 결정한다는 방침이다. 이번 시행을 통해 시는 현금 요금 수납에 소요되는 비용을 절감할 뿐 아니라 운행 중 현금 결제 과정에서 발생할 수 있는 사고 위험과 운행 지연을 예방할 수 있을 것으로 보고 있다. 교통카드를 소지하지 않은 승객들을 위해 버스 내 비치된 교통카드를
인천 부평구가 안전교차로 조성과 보행자 우선도로 사업으로 ‘행정안전부 장관상’을 받았다. 구는 행안부 주관 ‘2024년 지역교통안전환경 개선사업’ 평가에서 전국 우수기관으로 선정됐다고 26일 밝혔다. 행안부는 매년 전국 지자체를 대상으로 교통안전 개선실적, 특수시책 및 우수사례, 홍보, 교통안전협의체 운영, 교통안전지수 등 개선사업 성과와 정책적 노력을 종합적으로 평가하고 있다. 구는 올해 어린이·노인보호구역과 교통사고 잦은 곳을 개선하는 등 교통사고를 줄이기 위해 노력했다. 특히 스마트 안전교차로 조성과 보행자 우선도로 사업을 통해 구민들이 안전하고 편안하게 걸을 수 있는 쾌적한 보행환경을 조성했다. 교통안전 캠페인 및 고령자·어린이·청소년 등 세대별 맞춤 교육을 통한 교통안전문화 정착을 위해서도 힘썼다. 차준택 구청장은 “그간 교통안전 환경 개선을 위해 추진해온 시설 개선사업, 캠페인 등 정책 이행 노력이 성과를 거둔 것으로 보인다”며 “앞으로도 교통사고를 예방해 구민이 안전하게 다닐 수 있는 거리를 만들 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 이기준 수습기자 ]
인천시교육청이 학교 현장의 재정부담을 덜기 위해 ‘학교기본운영비’를 늘렸다. 시교육청은 2025년 학교기본운영비를 전년 대비 75억 원 증액한 4013억 원으로 편성했다고 26일 밝혔다. 이는 혹서기 냉방비 급증 등으로 어려움을 겪는 학교 현장을 지원하기 위한 결정이다. 앞서 시교육청은 2025년 예산(안)을 전년 대비 1905억 원(3.7%) 증액된 5조 2975억 원으로 편성했다. 그러나 인건비·학교 신 증설비·늘봄학교 운영비 등 경직성 경비 증가로 실제 전년 대비 가용 재원은 줄어든 상황이다. 증액된 예산은 ▲표준운영비 중 교당경비 3% 증액 ▲특수학급 운영 일반 학교 추가 가산금 신설 ▲통합배부 사업 등에 사용될 예정이다. 시교육청 관계자는 “지방교육재정 운영에 많은 어려움이 예상되지만, 학교의 안정적인 재정 운영과 특수교육 환경 개선을 위해 노력했다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 김민지 기자 ]
전통헤어 디자이너이자 가체 명장인 변옥자 대수머리가체 분야 명인(대한민국 대한명인 제 19-569호)의 특별 개인전 ‘전통머리 가체 꽃이 피다’가 지난 21일∼24일까지 부평생활문화센터 공감168(다목적홀)에서 성황리에 마쳤다. 올해로 2회째를 맞이한 이번 전시회는 조선시대 더구지머리, 어여머리, 앉은머리와 조선시대 유행했던 대표적인 가체인 트레머리 가체, 어여머리 가체, 대수리머리 가체 등 작품을 새롭게 선보였다 . 가체는 여자의 머리숱을 많아 보이게 하거나 머리 모양을 꾸미기 위해 얹거나 덧넣은 딴 머리다. 조선 시대 대표적인 화가 신윤복의 그림 ‘단오풍정(端午風情)’에서 볼 수 있다. 변 명인은 인도네시아 한국문화원 조선시대 머리전시 외국전시와 한양공모대전 조선시대 쪽머리 우수상 및 인천도시축전 등의 500회 전시회를 가진 국내에서 손꼽히고 명인으로 알려졌다. 변 명인은 인천 출신으로 오는 2025년에도 현대적인 미학을 가미한 가체의 작품을 선보일 예정이다. [ 경기신문 / 인천 = 민중소 기자 ]
검단신도시 개발 과정에서 발견된 청동기시대 고인돌이 복원됐다. iH(인천도시공사)는 서구 불로동과 원당동 일대에서 발견된 청동기시대 3기의 고인돌을 복원해 검단신도시 불로동 근린공원(8호) 내부에 성공적으로 설치했다고 26일 밝혔다. 발굴된 고인돌들은 검단신도시의 중요한 역사적 상징성을 지니고 있어 연세대 사학과 하문식 교수의 검토를 거쳐 복원 작업이 결정됐다. 지난 2019년 발굴 당시 고인돌들은 세월의 흐름으로 인해 일부 파손된 상태로 발견됐으며, 특히 불로동 1호 고인돌은 덮개돌만 해도 30톤이 넘는 대형 구조였다. iH는 복원설치 용역과 하문식 교수의 자문을 통해 고인돌의 안정적 복원을 위한 구조 및 학술적 검토를 철저히 진행했다. 그 결과 고인돌 2기는 원형 복원을 위해 파손 부위를 수리 및 보강했고, 나머지 1기는 최신 공법을 적용해 일부 부재를 대체하는 방식으로 재현했다. iH는 이번 복원으로 검단신도시의 역사적 가치를 보존하고 지역 주민들에게 문화적 자긍심을 심어주는 중요한 계기가 될 것으로 기대하고 있다. iH 관계자는 “이번 복원 작업으로 근린공원(8호)이 단순한 휴식 공간을 넘어 신도시 주민들이 지역의 유산을 가까이 접할 수 있는 문화 공
인천시가 송도유원지 일대의 경제자유구역 지정 계획을 철회한 가운데 을왕산 아이퍼스힐은 여전히 경제자유구역 지정을 꿈꾸고 있다. 25일 인천경제자유구역청에 따르면 을왕산 아이퍼스힐 개발의 키인 경자구역 지정에 대한 경제청의 의지는 변함이 없다. 아이퍼스힐 개발 추진을 위해서는 경제자유구역 지정이 필요하다. 해당 부지가 지난 2003년 8월 경제자유구역에 지정됐다가 2018년 해제됐기 때문이다. 인천경제청은 해제 1년 후인 2019년 아이퍼스힐 사업을 위해 경자구역 재지정을 신청했지만 당시 산업통상자원부는 타지역과 형평성 등의 이유로 받아들이지 않았다. 이후 2022년 7월 다시 경자구역 지정 신청을 했으나 아직 심의 단계에 머물러 있다. 해당 부지 주인인 인천국제공항공사(국토교통부) 반대 탓이다. 산자부도 국토부 설득이 우선돼야 한다는 입장이다. 다만 인천경제청은 경제청이 정부 부처를 직접적으로 상대할 수는 없다고 밝혔다. 설득 대상이 아닐뿐더러 경제청의 역할이 아니라는 설명이다. 그럼에도 아이퍼스힐 개발사업 추진을 위한 경자구역 지정 추진 노력은 계속해서 이어간다. 이달 초 인천경제청은 산자부와 업무협의를 진행, 강화남단 경자구역 지정 관련 뿐 아니라 아이퍼