김병주 국회의원(민주·남양주을)이 12일 예산결산특별위원회에서 박상우 국토교통부 장관에게 GTX-B 착공 지연에 대해 질타했다. 지난 3월 7일 윤석열 대통령이 참석한 가운데 성대하게 착공식을 진행했음에도 재정구간을 제외하고는 8개월이 지나도록 착공하지 않고 있는 것과 관련, 적기 착공을 촉구한 것이다. 수도권광역급행철도 GTX-B 전체 구간은 인천 송도에서 남양주 마석까지 82.8㎞이며, 남양주를 지나는 구간(상봉~마석까지)은 민자구간에 해당한다. 이에 대해 박상우 국토교통부 장관은 “건설사와 투자사 간의 협상을 속도감 있게 진행하고, 행정절차도 준비하면서 올해 말에 착공하면 애초 목표인 2030년 개통에 문제가 없을 것”이라고 답변했다. 김병주 의원은 또 “GTX-B는 왕숙신도시 건설에 의한 광역교통개선대책이므로 왕숙신도시 건설과 시기를 맞춰 같이 진행해야 하고, 정부의 선교통 후입주 원칙이 지켜질 수 있도록 국토교통부에서 각별하게 신경 써주기 바란다”고 당부했다. 김병주 의원은 이어 경춘선 ITX-청춘열차가 ‘별내역’에 정차하지 않고 있는 것에 대해서도 문제점을 제기하고 개선을 요구했다. 현재 별내역에는 경춘선 일반열차는 정차하고 있지만 ITX-청춘열차
경기도 내 노동자가 600만 명을 넘긴 가운데 도에 자체적인 근로감독 권한을 부여하는 경기지방고용노동청 신설이 필요하다는 의견이 제기됐다. 김선영(민주·비례) 경기도의회 의원은 13일 도 노동국에 대한 경제노동위원회 행정사무감사에서 “중부고용노동청 노동행정수요의 70%를 도가 차지하고 있다”며 이같이 주장했다. 김 도의원에 따르면 현재 도의 고용노동행정을 담당하는 중부지방노동청은 인천광역시·강원특별자치도 등 3개 광역지자체의 행정을 같이 맡고 있어 효율성에 한계가 있는 것으로 알려졌다. 통계청 자료(지난해 8월 기준)에 의하면 도내 임금노동자는 약 618만 명으로, 전국 사업체 종사자 중 24%를 차지하고 있다. 게다가 전국 고용노동지청 42개 중 8개가 도에 소재하는 만큼 양질의 노동행정수요가 필요한 반면 경기지방고용노동청은 부재한 상황이다. 실제로 현재 6개 광역고용노동청 중 중부고용노동청을 제외한 5개 기관은 고용노동지청을 경기도 내 소재한 지청보다 적은 7개 이하로 두고 있으나 중부청의 경우 14개를 산하로 두고 있다. 이에 도는 올해 ▲중앙지방정책협의회 안건 제출 ▲국회의원실 통한 청원 등록 ▲노동단체 연대 회의 등 지방고용노동청 신설을 위한 노력을
정하용(국힘·용인5) 경기도의회 의원은 경기도가 내년도 본예산안에 주 4.5일제 사업예산을 편성한 것을 두고 “일방적인 밀어붙이기식”이라고 비판했다. 정 도의원은 13일 도 노동국에 대한 도의회 경제노동위원회 행정사무감사에서 “김동연 경기도지사 지시만으로 추진하려는 것은 도민과 도의원들에게 설득력이 떨어진다”며 이같이 말했다. 그는 “사회적인 타협이 필요한 부분이 있고, 전반적인 공감대가 형성되고 사업이 이뤄져야 하는데 업무에 대한 효율성, 노사 공감, 기업 간 환경 고려 등을 전혀 고려하지 않은 상태”라고 꼬집었다. 이어 “도는 내년 2~3월까지인 용역 끝나기도 전에 예산 올렸다. 용역보고까지 마친 뒤 추경으로 하자는 위원회를 우습게 본 것 아니냐”며 “결과치가 나오지 않은 상태에서 계속 사업하겠다는 의지를 펼친다면 가만있지 않겠다“고 했다. 경기도 주 4.5일제는 도 산하 공공기관, 자발적 참여 민간기업을 대상으로 선택형(격주 주4일제, 주35시간제, 매주 금 반일근무 중 노사합의) 근로시간 단축분에 대해 임금보전 등을 지원해주는 사업이다. [ 경기신문 = 이유림 기자 ]
경기도의회 국민의힘은 13일 윤석열 대통령을 겨냥해 ‘작심발언’을 한 김동연 경기도지사에 “(행정사무감사에서) 김 지사 증인 출석까지도 고려할 것”이라고 강하게 응수했다. 도의회 국민의힘은 김 지사가 도의회 행정사무감사 기간 중 정치적 발언을 한 것을 두고 김 지사에 대해서도 직접적인 감사가 필요하다고 밝힌 것이다. 국민의힘 도의원들은 행정사무감사 6일째인 이날 오후 도의회에서 김 지사를 규탄하는 긴급 기자회견을 열었다. 김정호(광명1) 도의회 국민의힘 대표의원은 이날 기자회견에서 “김 지사의 무책임하고도 무모한 정치적 발언을 강력 규탄한다”며 “지사의 본분은 까맣게 잊은 채 정치적 야욕을 채우기 위한 선동에 불과했다”고 밝혔다. 김 지사는 앞서 입장문을 통해 “(특검을) 거부한다면 (윤 대통령) 스스로 물러나는 것이 국민에 대한 도리”라며 대통령 탄핵을 시사하는 발언을 공개적으로 내놨다. 더불어민주당 등 야권이 대통령 탄핵 준비 움직임을 보이는 가운데 윤석열 정부에 대한 발언 수위를 높인 것이다. 이에 김정호 대표는 “(김 지사는 자신의) 존재감을 드러내며 올라가지도 않을 지지율을 올리려 떼를 쓰는 모습이 애처롭기 그지없다”고 쓴소리를 했다. 그는 “경거망
경기도는 도민 편익 증진과 안전 관리를 위해 관광지 등 주요 지점 148곳의 실시간 ‘방문자 현황지도’ 서비스를 제공한다고 13일 밝혔다. 방문자 현황지도는 도 인파 관리 시스템의 하나로, 수원역과 에버랜드 등 148개 지점의 실시간 방문객 수와 시간대별 방문 현황 등을 5분 단위로 업데이트해 나타낸다. 도는 관람객이 많이 몰리는 수능시험 직후나 연말연시에 도민들이 방문하고자 하는 지역에서 여가를 안전하게 즐길 수 있도록 경기데이터드림 누리집에 해당 서비스를 개방했다. 김기병 도 AI국장은 “타 광역자치단체는 축제 기간 등 일시적으로 방문객 정보를 제공하고 있는데 도는 이에 더해 이달부터 내년 초까지 우선 서비스 제공 후 상시 서비스로 전환할 계획”이라고 설명했다. [ 경기신문 = 이근 기자 ]
산업기반신용보증기금은 기획재정부 주관 민간투자 30주년 기념 민간투자 협력 국제컨퍼런스에서 경기부총리 표창을 수상했다고 13일 밝혔다. 산업기반신보는 1994년 설치 이후 사회기반시설 확충을 위한 민자사업에 총 39조 3000억 원의 보증을 공급하며 편익 증진과 경제 발전에 기여해왔다. 또 2003년 운전자금보증과 리파이낸싱보증, 2011년 산업기반유동화회사보증, 2019년 투자위험분담형보증 등 다양한 시장친화적 제도를 도입해 민간투자를 활성화한 공로를 인정받았다. 산업기반신보는 내년부터 민자산업의 신속 추진 지원을 위해 출자 전용 인프라펀드를 조성하고 민자사업 참여자에게 사업 발굴부터 운영까지 전 단계에 걸쳐 맞춤형 컨설팅을 제공한다. 최원목 신보 이사장은 “이번 수상은 산업기반신보가 지난 30년간 민자사업의 지속가능한 성장을 위해 노력해온 결실”이라며 “그동안 쌓아온 성과와 경험을 바탕으로 앞으로도 폭넓은 민간투자 유치와 생활인프라 확충을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. [ 경기신문 = 이유림 기자 ]
경기도는 발달장애인 대상 서비스 제공 능력과 경험이 있는 공공·비영리법인 등을 대상으로 발달장애인 지원사업 수행기관을 공개모집한다고 13일 밝혔다. 모집 분야는 ▲최중증 발달장애인 24시간 개별 1대 1 지원 ▲발달장애인 긴급돌봄 운영 ▲발달장애인 직업훈련 프로그램 운영 등으로, 각 사업별 1개 기관을 선정할 예정이다. 접수를 희망하는 기관은 경기도 누리집에서 공고문을 확인한 후 오는 19일부터 21일까지 신청서류를 우편 또는 방문접수로 제출하면 된다. 선정 결과는 다음 달 중 발표될 예정이며, 선정된 기관은 경기도 누리집에 게시되고 개별 통보될 예정이다. 서봉자 도 장애인자립지원과장은 “이번 공모를 통해 발달장애인 삶의 질을 높이고 가족의 돌봄 부담을 줄일 수 있을 것”이라며 “발달장애인을 위한 보다 나은 지원 체계를 구축하도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. [ 경기신문 = 이근 기자 ]
경기도는 지난 3월부터 지난달까지 분기별 ‘체납차량 일제 단속의 날’을 지정하고 31개 시군과 자동차세 및 차량 관련 과태료 체납 차량을 단속해 총 6억 5300만 원을 징수했다고 13일 밝혔다. 앞서 해당 기간 도는 지역 경찰, 한국도로공사 등 관계기관 및 총 4회 단속을 실시, 체납 차량 2828대의 번호판을 영치했다. 영치된 번호판 중 체납액을 납부한 1484대는 반환 조치됐으며, 대포 차량으로 확인된 6대는 공매 절차를 진행 중이다. A시에서는 자동차세 등 지방세 850만 원(10건)을 체납한 상태에서 폐업 법인 소유 차량(카니발 리무진)을 불법 점유자가 운행하다 적발돼 공매 조치됐다. B시에서는 차주가 자동차세 등 지방세 82만 원(7건)을 납부하지 않고 본국으로 출국해 운행 정지 명령이 내려진 외국인 소유 차량(그랜저 HG)이 제3자가 운행하는 것이 적발됐다. 노승호 도 조세정의과장은 “체납 차량 단속을 강화해 일시적 체납이 장기화되는 것을 막고, 사회적 문제를 유발하는 대포 차량을 단속해 건강한 사회 환경 조성에 기여하겠다”고 밝혔다. 한편 ‘체납차량 일제 단속의 날’에 적발돼 반환되지 않은 번호판(1344대)은 관할 시군에서 체납액을 정리한 후
경기도가 서울지방국토관리청(관리청) ‘제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030)’에 69개 도 건의사업 최대 반영과 구리~포천 민자고속도로 통행료 인하를 건의했다고 13일 밝혔다. 강성습 도 건설국장, 박국준 관리청 도로관리국장 등 관계자 6명은 전날(12일) 관리청을 찾아 이같은 내용을 건의했다. 국토교통부에서 수립하는 제6차 국도‧국지도 건설계획은 오는 2026년부터 2030년까지 국도·국지도에 대한 건설계획을 수립하는 중요계획이다. 현재 국토연구원이 용역을 통해 건설계획 수요를 파악‧검토 중이며 기재부 일괄 예비타당성조사를 거쳐 내년 말 건설계획이 확정된다. 도는 이날 방문을 통해 각 시군 의견을 수렴하고 노선별 도로 환경, 교통 흐름, 지역 발전 등을 고려해 선정한 69개 사업의 필요성을 설명하고 최대 반영을 요청했다. 또 수도권·접경지역 등 중복규제로 고통받는 경기북부 지역 도민의 교통 기본권 보장을 위해 구리~포천 민자고속도로의 통행료 인하를 건의했다. 구리~포천 민자고속도로는 구리시 토평동과 포천시 신북면, 양주시 봉양동을 연결하는 총연장 50.6㎞의 왕복 4~6차선 고속도로로, 지난 2017년 6월 개통돼 국토부가 관리 중이다. 고속도로를
경기도는 새싹기업과 투자자 간 만남을 주선하는 ‘2024년 판교 스타트업 투자교류회 인-베스트(In-Best) 판교’ 4차 행사를 오는 14일 성남 판교 기업지원허브에서 개최한다고 13일 밝혔다. 도와 경기도경제과학진흥원이 주최하는 이번 행사는 글로벌 스타트업 육성사업의 하나로, 해외진출 유망 새싹기업 20개사에 맞춤형 투자설명회(IR) 역량 강화 프로그램 등을 제공한다. 투자설명회를 비롯해 국내외 투자사(VC)와의 1대 1 상담과 후속 연계도 지원할 예정이다. 행사는 ▲세미나 ▲IR 피칭 ▲1대 1 투자상담 순으로 진행된다. 세미나는 KT와 대웅인베스트먼트에서 ‘대기업과의 오픈이노베이션’을 주제로 강연을 진행한다. IR 피칭과 1대 1 투자상담에는 네메시스㈜, ㈜리스큐어바이오사이언시스, ㈜에코앤리치 등 판교테크노밸리 내 약 20개 새싹기업과 약 30개의 VC가 참여할 예정이다. 앞서 진행된 1~3차 투자교류회에서는 총 101회의 1대 1 투자상담을 지원했으며, 이후 관련 후속상담을 진행 중이다. 이 중 4건은 VC의 투자심의 절차가 진행되고 있다. 한편 도는 판교 새싹기업의 해외진출을 지원하기 위해 ‘글로벌 액셀러레이팅 프로그램’을 운영하고 있다. 프로그램