정부는 11일 광교 동탄 등 수도권 남부 대규모 택지지구에 8개 노선 109km 도로 건설, 확포장과 신분당선 신설 18.5km, 분당선 연장 23.4km 등의 광역 교통대책을 시행하고 있다고 밝혔다.

동탄2신도시가 교통대책 없는 난개발이라는 지적에 대한 해명성 반박이다.

특히 건교부는 동탄2 지구에서 구상중인 광역교통대책은 부동산 투기 우려때문에 입지 선정 발표 때 광역 교통대책을 발표하지 않은 것뿐 이라고 주장했다.

건교부가 밝힌 판교신도시 교통망 구축계획 중 광역도로는 용인∼서울간 고속화도로 건설(22.9km, 4∼6차로)로 민간투자가인 경수고속도로(주)가 시행하고 2009년10월 완공 예정이다.

사업지경계∼여수대교∼성남대로간 도로 건설(5.8km, 4차로)은 판교사업자인 성남시고, 국지도 23호선인 풍덕천∼세곡동 확장 건설(17.3km, 6→8차로)은 경기도와 토공과 주공이, 판교∼분당간도로 건설(4km, 6차로)은 토공, 국지도 57호선 판교∼청계동간 확장 건설(4.2km, 4→6차로)은 주공이 각각 시행하며 완공 시기는 2008년 12월이다.

풍덕천삼거리∼분당수서간도로 연결로 건설(1.5km, 4차로)는 도가 시행하며 2009년 2월 예정이다.

광교신도시 교통망 구축계획으로는 연결도로가 총 19.2km로 북수원∼상현 IC간 도로개설(7.9km, 4차로), 상현 IC∼하동간 도로개설(2.5km, 6차로), 흥덕∼하동간(2.1km, 6차로), 동수원∼성복IC간(3.3km, 4차로), 흥덕지구 광역교통개선 대책상 하동∼삼막곡간(1.1km, 6차로) 등으로 2010년 완공 예정이다.

사업비 분담으로 시행되는 용인∼서울 고속도로(2.3km, 6차로)는 내년 완료된다.

접속 지점 입체화로는 상현IC교차로 개설과 하동 교차로, 창룡문 사거리, 동수원IC개량 등이 2010년 완공 예정이고, 신분당선 연장선인 정자∼광교∼화서∼호매실간 23.4km는 2014년, 환승시설인 경기도청역은 2010년에 마무리된다.

이밖에 죽전지구 교통망 구축계획으로 연결도로인 용인∼분당간 4차 10km도 건설된다.

건교부 관계자는 “정부는 신도시 등 대규모 택지개발시 ‘선 교통대책 후개발’이라는 원칙하에 입주민의 편의를 최대한 제고하기 위해 노력하고 있다”며 “앞으로도 이러한 원칙을 지켜 나갈 것”이라고 말했다.