각종 환경단체와 종교계로 반대로 부터 2년여 동안 중단됐던 ‘사패산 터널구간’의 공사가 마무리 되면서 개통전 90분이 걸리던 구간을 이제는 65분만이면 도착할 수 있다.

2일 도에 따르면 지난달 28일 서울외곽순환고속도로가 완전 개통돼 도내 주요 도시를 연결하는 ‘순환도로’의 기능이 완성됐다.

서울외곽순환고속도로는 지난 1988년을 착공으로 20년만에 남·북부 구간(127.6㎞)에 대한 공사가 끝났다.

외곽순환고속도로 개통전과 후 통행시간 차량수 모니터링 결과 외곽순환도로를 이용해 고양시청에서 남양주 팔당대교까지 기존 국도39호선 이용시보다 37분 정도 감소돼 도내 서북부와 동북부간 이동이 원할해졌다.

특히 국도39호선 송추와 경민광장 구간도 최소 7분 정도면 통과가 가능할 정도다.

한편 도 교통개선과 김성호사무관은 “서울외곽순환고속도로 개통으로 경기동북부지역의 만성 교통난이 해소되 물류비용 절감등 경제효과가 클 것으로 기대된다”며 “통행료가 조금만 더 인하가 된다면 도민들이 더욱 잘 이용할 것”이라고 말했다.