평택·당진항 국제여객부두 건설사업의 실시설계 예산이 내년도 정부의 예산안에 반영되지 않은 것으로 알려지면서 사업추진 여부가 불투명해졌다.

21일 경기도와 국토해양부, 경기평택지방해양항만청 등에 따르면 평택시 포승읍 만호리 일원에 2천30여억원을 들여 3만t급 배 4척이 접안할 수 있는 접안시설과 연면적 1만7천㎡의 여객터미널, 12만㎡의 배후부지 등의 ‘평택·당진항 국제여객부두’를 조성키로 했다.

‘평택·당진항 국제여객부두’ 조성 사업은 당초 민자로 추진하려던 것을 지난해 말 국토부가 재정사업으로 변경, 국비로 사업을 추진키로 했으며, 이에 따라 평택지방해양청과 국토부 등은 38억원의 내년도 실시설계 사업 예산을 기재부에 신청했다.

그러나 이 예산이 정부의 예산안에 포함되지 않아 예산을 지원받을 수 없을 것으로 보이면서 내년 말 착공에 들어가려던 국제여객부두 건설 사업에 차질이 빚어질 것으로 보인다.

현재 평택·당진항에는 2만6천t의 배 2척이 접안할 수 있는 접안시설과 2만9천㎡의 대지면적에 여객터미널 등이 운영되고 있으며, 이는 평택항의 화물과 이용여객 등 급증하고 있는 수요를 처리하기에는 부족한 실정이다.

이에 대해 기재부는 현재 정부안에 국제여객부두 실시설계 등의 비용이 포함되지 않아 내년도 예산 지원은 어려울 것으로 보이며, 이에 따라 내년도 사업 추진 역시 불가피할 것이라는 입장이다.

국토부 관계자는 “늘어나는 평택항의 수요와 공사기간 단축 등을 위해 재정사업으로 추진하려 했으나, 내년도 예산안에 실시설계 비용이 포함되지 않아 국회에서 지원불가가 확정된다면 당초 계획대로 민자사업으로 추진할 방침”이라며 “경기도와 평택지방해양청 등과 국비가 지원될 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.