지하철 8호선 연장인 별내선 복선전철이 추진한 지 10년만에 첫 삽을 떴다.

구리시는 17일 구리광장에서 남경필 도지사, 이성인 구리시장 권한대행, 신동화 구리시의회 의장, 윤호중·박창식 국회의원, 이석우 남양주시장, 박민우 국토부 철도국장 등 정·관계 인사, 지역주민 등 500여명이 참석한 가운데 별내선 복선전철 건설공사 기공식을 개최했다.

별내선은 8호선 암사역∼중앙선 구리역∼구리 농수산물도매시장∼다산 신도시∼경춘선 별내역 구간 12.9㎞에 건설되며, 총 1조2천806억원이 투입돼 2022년 완공된다.

6개 공구 가운데 1∼2공구 2.6㎞는 서울시가, 3∼6공구 10.3㎞는 경기도가 각각 공사를 맡으며 현재 설계 중이다.

착공식이 열린 구리광장은 별내선 1∼6공구 가운데 공사가 가장 먼저 시작되는 6공구에 속한 곳이다.

별내선은 수도권 동북부 광역교통개선책의 하나로 2005년 11월부터 추진됐으며 1년 뒤 예비타당성 심사에서 확정됐다.

그러나 도시철도로 추진할지, 광역철도로 할지 등에 대한 관계기관 간 이견과 노선 갈등 등으로 건설 사업이 늦어졌다.

별내선은 시속 80㎞로 설계됐으며 6량 1편성으로 운행된다. 개통되면 구리역~잠실~성남 모란까지 환승 없이 지하철로 연결되고 서울 지하철 2, 3, 5호선, 분당선과도 환승이 가능해져 구리·남양주 지역에서 서울 잠실까지 이동시간이 17분가량 단축될 전망이다.

또한 갈매지구를 비롯한 별내선 주변 4개 택지지구 18만명의 입주민을 포함해 인근 개발지역 55만여 입주민이 수혜 영향권에 들어가고 일일 이용객이 11만 명에 이를 것으로 예상되고 있다. 아울러 교통수단 분산으로 올림픽대로, 서울외곽순환고속도로 등 주변 간선 도로의 교통여건도 호전될 전망된다.

이성인 구리시장 권한대행은 “경기북부와 시의 오랜 숙원사업인 별내선 복선전철이 개통되면 중앙선과 경춘선에 이어 전철시대를 활짝 열어 구리시는 수도권 교통의 요충지로서 명품 자족도시로 재탄생하게 될 것”이라고 말했다.

/구리=노권영기자 rky@