11일 시에 따르면 국토교통부가 주관한 ‘2015년도 대중교통 시책평가’ 결과 서울시 다음으로 높은 평가를 받아 6대 광역시 중 1위로 선정됐다.
이는 지난 2007년 평가가 도입된 이래 최고의 성적으로, 성과금 1억5천만원도 확보했다.
대중교통 시책평가는 지자체간 효율적인 대중교통 시책을 수립하고, 우수 시책을 공유하기 위해 국토교통부가 도입했다.
평가방식은 총 4개 부문, 19개 지표, 56개 항목에 대한 서면평가와 현지실사, 시민만족도 조사, 대중교통평가위원회 심의를 거쳐 2년 마다 우수 지방자치단체를 선정한다.
이번 평가는 전국 161개 시·군을 5개 그룹으로 나눠 2013년부터 2014년까지의 대중교통 환경을 심사했다.
인천시는 시민 만족도와 대중교통 이용률 향상, 대중교통 투자 확대, 교통수요관리 노력 등 대중교통 이용자 부문과 대중교통 행정 및 정책지원 부문에서 높이 평가받아 우수기관에 선정됐다.
시는 그동안 버스정보시스템 확대, 버스준공영제 및 수도권 통합환승요금체계 도입, 서울도시철도 7호선 연장, 수인선 1단계 건설, 청라~강서간 BRT 구축, 계양역 및 청라역 환승센터 건설 등 대중교통 이용편의를 위해 노력해왔다.
인천의 대중교통 이용 시민은 2005년 150만 명에서 2014년 210만 명으로 40.1%(60만 명) 증가했다.
신동명 시 건설교통국장은 “올해는 도시철도 2호선, 자기부상열차, 수인선 복선전철 등 3개 노선이 개통되고 이와 연계해 버스노선체계도 전면 개편되는 등 대중교통 중심도시 구축의 원년이 될 것”이라며 “누구에게나 편리하고 안전한 대중교통 이용환경을 만들기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
/신재호기자 sjh45507@
