수원시의회 의원들이 5분 발언을 통해 교통· 소음문제와 주거환경개선 등 주민들의 불편·피해에 대한 문제점을 잇따라 지적하고 나섰다.

수원시의회 김진우(더불어민주당·구운·입북동) 의원은 지난 27일 제329회 임시회 제2차 본회의에서 서수원 입북동 지역의 교통 불편과 소음에 대한 문제점을 지적하고 대안을 제시했다.

김 의원은 “입북동 지역은 최근 5년새 아파트 건설로 주민수가 큰 폭으로 증가해 여러 가지 불편함이 야기되고 있지만 시 경계에 위치해 도로나 환경에 대한 고려와 지원이 미비하다”며 “향후 사이언스파크 개발 시 서수원 외곽지역에서 성균관대역 접근을 원활하게 하기 위한 대안으로 율전동 화남아파트부터 의왕시 경계지역 월암차고지 부근까지 이어지는 도로개설이 시급하다”고 했다.

입북동 지역을 지나는 ‘봉담-과천 간 민자고속도로’에서 유발되는 소음문제도 제기했다.

이 도로는 2013년 교통량 증가로 4차로로 확장 개통돼 경기남부고속도로㈜에서 운영하고 있는데 도로 확장 당시 서수원 레이크 푸르지오 아파트 방향은 아파트 건설 중인 관계로 환경영향평가 대상에서 제외, 인근 자이아파트 주변 방음벽이 5m 반사형인데 반해 기존 2m 방음벽을 재사용했다.

이혜련(자유한국당·매교·매산·고등·화서1·2·서둔동) 의원도 이날 5분 자유발언을 통해 수원 고등동 주거환경 개선사업의 문제점을 지적했다.

이 의원은 “열악한 주거환경 개선과 서민들의 재정착을 위해 시행하는 이 사업이 준공이 5년이나 늦어지고 법 개정으로 민간참여 형식을 도입하며 분양가가 당초 800만원에서 1천200만원까지 오를 것으로 예상돼 원주민들이 반발하고 있다”며 “분양가 상승, 용적률 상향 등으로 민간사업자와 LH공사는 각종 혜택을 누리게 된 반면 피해는 원주민에게 전가됐다. 공사주체와 시 차원의 피해 보상을 해야 한다”고 대책을 촉구했다.

한편 주거환경개선사업의 근거법인 ‘도시 및 주거환경정비법’은 도시저소득주민이 집단으로 거주하는 지역에 대한 사업의 시행자를 시장, 군수, 토지주택공사 등으로 제한했으나, 지난 2016년 9월 법이 개정돼 민간 사업자도 시행자가 될 수 있게 됐다.

/유진상기자 yjs@