경기도민 10명 가운데 9명은 자동차 대체부품 사용에 대해 긍정적인 인식을 갖고 있는 것으로 조사 됐다.

경기도는 지난달 26일부터 31일까지 자동차 보유 및 수리 경험 있는 도민 1천4명을 대상으로 ‘자동차 대체부품 관련 인식조사’를 실시한 결과, 90%가 ‘사용해 보겠다’는 의사를 내놓았다고 12일 밝혔다.

자동차 대체부품 인증제도는 자동차 제조사에서 나오는 순정품(OEM 부품)과 동일하거나 유사할 경우 인증기관이 성능, 품질을 인증해 주는 제도로 지난 2015년 1월 부터 시행되고 있지만, 순정품 부품 위주의 공급체계로 인한 유통망 부재, 시장규모 협소 등으로 인해 소비자의 선택을 받지는 못하고 있는 실정이다.

조사 결과 도민들은 자동차 수리 때 드는 부품 가격에 대해 국산82%, 외국산 89%로 비싸다는 인식을 갖고 있었지만, 순정부품이라 불리는 OEM부품(78%)을 대체 부품(17%)보다 더 선호했다. 이는 대체부품이 OEM부품에 비해 가격이 저렴한 만큼 품질도 나쁠 것이라는 인식 때문으로 풀이된다.

조사대상 경기도민의 45%는 대체부품 사용경험이 있었고, 이들의 대체부품 사용 후 만족도는 80%로 조사됐다. 반면 OEM부품 사용 경험자들의 만족도는 94%로 훨씬 높았다.

한편 조사에서 자동차 대체부품 인증제도를 알고 있다는 응답은 21%에 불과했다. 이와 관련 자동차 대체부품 인증제도를 설명하고, 인증 대체부품을 사용해 볼 의향에 대해서는 ‘사용해 보겠다’는 의견이 90%로 나타나 대체부품 시장 가능성을 반영했다.

활용할 의향이 있는 대체부품으로는 ▲범퍼, 몰딩 등 범퍼제품(64%) ▲헤드 라이트 등 등화부품(63%) ▲휀더, 본넷 등 차체제품(48%) 순으로 조사됐다.

대체부품 활성화를 위한 우선 해결 과제로는 ▲품질과 안전성 확보(83%) ▲가격 인하(47%) ▲품질보증(41%) 순으로 나타났다.

경기도는 공정 경기 실현을 위해 ‘자동차 수리 시 소비자의 부품선택권 보호’ 사업천 공정경제 5개년 기본계획 세부 추진과제로 선정하고 ▲대체 부품 인식조사 ▲성능 비교조사 ▲전문가 자문회의 운영 및 소비자 토론회 개최 등 대안 마련 중 이다.

이용수 경기도 공정국장은 “이번 인식조사를 통해 자동차 수리 시 소비자의 선택권 및 알 권리 제고를 바라는 도민의 바람을 확인할 수 있었다”며 “인증대체부품 시장이 활성화 될 수 있도록 관계기관 등과 긴밀히 협의해 소비자의 부품선택권 보호를 위한 정책을 추진해 나가겠다”고 밝혔다.

이번 인식조사는 인터넷조사 방식으로 실시됐으며, 표본오차는 95% 신뢰수준 에서 ±3.1%p이다.

/안직수기자 jsahn@