인천시가 검단신도시·계양역의 환승 혼잡도를 낮추기 위한 대책 마련에 나섰다.

유정복 인천시장은 20일 아침 검단신도시와 계양역의 버스·공항철도 현장에 방문해 “출·퇴근 시간대 대중교통 노선과 배차시간 조정으로 대기시간을 줄이고 차내 혼잡도를 낮추는 게 급선무”라고 말했다.

현재 검단신도시 당하동에서 공항철도 계양역까지 운행하는 시내버스는 4개 노선에 19대다. 오전 6시부터 7시까지는 평균 3~4대의 버스가 만석으로 중간 정류장을 정차 없이 통과해 시민들이 20~30분 정도를 대기해야 하는 상황이다.

또 출·퇴근 시간대 계양역에서 공항철도를 타고 서울로 가는 이용객이 붐비면서 안전사고도 우려된다.

시는 10월부터 검단신도시에서 계양역을 운행하는 시내버스 4개 노선 중 3개 노선에 6대를 증편 운행할 계획이다. 검단신도시를 운행하는 다른 4개 노선도 9대를 증편하고, 내년 상반기에는 검단신도시로 운행하는 노선 3개(14대)를 신설한다. 올 상반기 중 출·퇴근 시간대 혼잡도 완화를 위해 전세버스 투입도 검토하기로 했다.

광역버스는 현재 검단신도시에서 서울까지 운행하는 직행이 현재 4개 노선, 38대가 운행 중이다. 내년에는 광역버스 준공영제를 통해 운행 대수를 늘릴 예정이다. 급행(M)버스는 오는 6월부터 검단신도시에서 서울 강남역까지 1개 노선, 10대가 운행을 시작한다. 대도시권광역교통위원회에도 추가로 2개 노선의 신설을 신청해 놓은 상태다.

공항철도는 혼잡도 완화와 이용 편의 향상을 위해 운영업체에서 증차와 급행화를 추진하고 있다.

유 시장은 “검단신도시 입주상황을 고려해 버스 노선을 확대·증차하고 혼잡시간대 전세버스를 투입하는 방안을 검토하겠다”며 “출·퇴근 시간대 계양역 이용 시민들이 열차를 기다리는 과정에서 안전사고가 발생하지 않도록 신경 쓰겠다”고 강조했다.

[ 경기신문 / 인천 = 조경욱 기자 ]