인천항 컨테이너 물동량이 역대 최단 기간에 300만TEU를 돌파했다.

19일 인천항만공사(IPA)에 따르면 올해 인천항 컨테이너 물동량을 가집계한 결과 300만TEU 달성에 성공했다.

이는 인천항 개항 이래 가장 빠른 기록이다.

앞서 가장 빠르게 300만TEU를 돌파했던 2021년 11월 24일보다도 5일 단축됐다. 지난해와 비교하면 21일 앞당겨진 기록이다.

인천항은 2017년 처음으로 물동량 300TEU를 돌파했다. 올해까지 7년 연속 300만TEU 이상을 처리하는 실적을 냈다.

공사는 미‧중 무역 분쟁, 러시아‧우크라이나 전쟁, 국내 민간소비 부진 등 대내외 악조건에도 컨테이너를 활용한 중고차 수출 확대와 중동 항로 포함 신규 항로 6개 개설 등이 이번 기록에 영향을 미친 것으로 분석했다.

한국무역통계진흥원에 따르면 지난달 말 기준 인천항에 수출한 중고차 총 41만 3000대 중 약 32만 9000대(79.7%)가 컨테이너선으로 운송됐다.

같은 기간 수산물‧목재류‧기계류 수출이 지난해 대비 각각 70.4%, 37.3%, 19.1% 증가한 것도 인천항 컨테이너 물동량 상승의 주요 원인으로 꼽힌다.

공사는 연말까지 현 물동량 추세가 유지될 경우 역대 최대치인 2021년 335만TEU를 넘어설 것으로 예측하고 있다.

중고차 해외 수출도 역대 최대치인 2019년 41만 9000대를 경신할 것으로 보고 있다.

이경규 인천항만공사 사장은 “선사, 포워딩 기업, 컨테이너 운영사 등 항만물류업과 단체의 노력으로 컨테이너 물동량 300만TEU를 조기 달성할 수 있었다”며 “물동량이 지속적으로 늘어날 수 있도록 물류하기 좋은 인천항을 조성해 나가겠다”고 말했다.

현재 공사는 신규 컨테이너 항로 유치를 위해 중국‧동남아시아‧미주 등에서 활발한 포트세일즈 활동을 펼치고 있다.

[ 경기신문 / 인천 = 박지현 기자 ]