송도에 일본기업이 투자한 최첨단 자동차부품 제조·연구시설이 들어섰다. 4일 인천경제자유구역청에 따르면 대동도어가 송도 첨단산업클러스터 내 1만8천㎡의 부지에 연면적 2만2천㎡ 규모의 제조·연구시설을 준공했다. 대동도어는 자동차 도어 래치(Door Latch·자동차 손잡이를 포함한 문이 열리고 잠기게 하는 장치)를 주로 생산하며 지난해 기준 매출액 1천960억 원을 기록한 중견기업이다. 송도 신사옥 건립에는 일본의 슬라이딩 도어 생산기업이 1천800만 달러를 투자했다. 또 자동차 도어 래치 분야 세계시장 점유율 3위 기업인 일본 미쓰이와 자동차 도어 부품 세계 1위 기업인 독일 브로제로부터 각각 기술이전을 받아 자동차 옆문 및 트렁크 자동개폐시스템을 국산화를 진행한다. 이번에 송도로 이전한 대동도어 본사에는 상시근로자 500여 명이 근무할 예정이며 자동개폐시스템의 국산화가 이뤄지면 연간 580억 원의 수입대체 효과와 연간 816억 원의 매출 증대가 가능할 것으로 예상되고 있다. 인천경제청은 송도에 입주한 자동차 부품관련 글로벌 기업들의 제품의 국산화 및 수출 확대, 국내사업의 확대, 인천지역 협력업체와의 상생협력이 강화되면 지역 고용창출 활성화를 기대하고 있다
삼성바이오로직스는 인도 최대 제약사인 Sun Pharma(선 파마)와 최소 구매물량 기준 5천500만 달러 규모의 의약품 위탁생산 계약을 체결했다고 4일 밝혔다. 양 사는 이날 인천 송도에 위치한 삼성바이오로직스 본사에서 계약식을 갖고 선 파마의 바이오의약품 틸드라키주맙(Tildrakizumab)을 삼성바이오로직스가 장기 위탁생산하는 데 합의했다 틸드라키주맙은 염증성 만성피부질환인 건선을 치료하는 바이오의약품으로 선 파마가 독일의 Merck(머크)와 공동개발 했으나 지난 2014년 선 파마가 이 제품에 대한 모든 라이선스를 획득했다. 삼성바이오로직스 김태한 사장은 “이번 계약 체결은 삼성바이오로직스가 그 동안 글로벌 시장에서 인정받은 뛰어난 경쟁력을 바탕으로 미국, 유럽 시장을 넘어 새롭게 성장하고 있는 아시아 시장까지 진출했다는 데 큰 의미가 있다”며 “앞으로도 바이오의약품 시장 진출 및 시장확대를 계획하고 있는 많은 글로벌 기업들과의 협력을 강화해 나가겠다“고 말했다. 한편 선 파마는 인도 최대의 제약기업이자 전 세계에서 4번째 규모의 합성의약품 복제약 생산 기업으로 6개 대륙에 걸쳐 42곳의 생산시설을 설치,
인천 중구는 중구청 상황실에서 ‘2017년 제3회 긴급지원심의위원회 회의’를 개최했다고 3일 밝혔다. 이번 긴급지원심의위원회에는 관내 저소득층이 위기사유로 어려움에 처한 세대 지원에 대한 적정성 심의 19건, 적정성 및 연장 심의 3건, SOS 복지안전벨트 적정성 심의 4건 등이 안건으로 상정돼 모두 원안 가결됐다. 긴급복지지원 및 SOS 복지안전벨트사업의 대상자는 갑작스러운 위기사유로 생계유지가 곤란한 가구다. 위기사유로는 주 소득자의 사망, 가출, 행방불명, 구금시설 수용 등으로 소득을 상실한 경우, 중한 질병 또는 부상을 당한 경우, 가정폭력 또는 가구원으로부터 성폭력을 당한 경우, 화재 등으로 거주하는 주택·건물에서 생활하기 곤란하게 된 경우 등이다. 긴급지원심의 위원장인 김홍섭 구청장은 “우리 지역에서 고통받는 소외계층 및 저소득층에게 각종 서비스 지원을 위해 최선을 다하겠다”며 “앞으로 긴급지원심의위원들은 지역의 어려운 이웃들에 대한 지속적인 관심과 해결책을 모색해 ‘행복한 복지 중구’를 만들어 가는 데 일조하겠다”고 말했다. /신재호기자 sjh45507@
인천 남동구가 중소기업 청년근로자의 장기근속 지원과 지역 우수인력을 중소기업으로 수혈하기 위해 발벗고 나섰다. 구는 3일 중부지방노고용노동청, 중소기업진흥공단인천본부, 인천경영자총협회, 인천벤처기업협회와 ‘남동형 청년내일채움공제’ 사업 업무협약을 체결했다고 밝혔다. ‘남동형 청년내일채움공제’는 고용노동부의 ‘청년내일채움공제사업’과 구의 ‘구민채용기업 임금지원사업’을 상호 보완·연계해 협업을 통한 청년 일자리 창출을 위해 실시하는 사업이다. 중소기업에 취업한 청년이 2년간 300만 원을 적립할 경우 만기 시 기업기여금 300만 원과 정부지원금 600만 원을 합친 1천200만 원+α(이자)의 목돈을 마련할 수 있는 제도로, 정규직 전환 후 2년에 걸쳐 지원된다. 구는 청년이 인턴 기간 중 입사 후 1개월이 지난 달부터 최대 3개월 간 월 60만 원, 최대 180만 원을 지원하게 된다. 또 중부지방고용노동청은 정규직 전환 이후 2년간 기업에 500만 원을 지원한다 지원 대상은 관내 거주하는 만 15~34세 이하 미취업 청년으로 관내 5인 이상 중소·중견 제조업체에 취업하고 약정임금이 최저임금의 110% 이상 또는 연장근로수당을 제외한 월급여 총액 150만 원 이상
인천항만공사(IPA)가 첫 여성관리자를 발탁하며 ‘일 중심, 성과 중심’ 원칙을 준수하기 위한 발걸음을 내딛고 있다. 2일 공사에 따르면 지난 1일자로 공사는 3급(차장)에 처음으로 여성인 물류전략실 박보인(39·사진) 차장을 발탁하는 등 3급 이하 직원에 대한 승진인사를 단행했다. 이번 인사는 남봉현 사장의 취임 후 첫 승진인사로 지난 달 말 단행된 팀장급 인사 원칙이었던 ‘일 중심, 성과중심’의 기준과 동일한 인사 원칙하에 이뤄졌다는 평가를 받고 있다. 특히 박 차장은 지난 2005년 IPA에 입사 후 물류기획실, 재무관리팀, 기획조정실 등을 거치며 공사 주요사업 및 경영 전반을 두루 경험한 재원으로 이번 승진에 따라 IPA 창립 이후 첫 공채출신 여성 관리자가 됐다. 박 차장은 대내외에서 여성 특유의 부드러운 리더십과 강단 있는 추진력을 함께 갖췄다는 평을 받고 있다. 공사는 이번 여성관리자 발탁이 문재인 정부의 정책기조인 여성에 대한 차별 해소와 직장 내 유리천장 타파에도 부응하는 인사라고 설명하고 있다. 공사 관계자는 “이번 인사는 성별과 연공서열이 아니라 남 사장의 인사 원칙인 ‘일 중심, 성과 중심’ 기준이 적용돼 단행된 것”이라며 “공사 출범과
인천중부해경본부는 서해5도특별경비단이 불법외국어선 단속능력 향상 위한 해경·해군 합동단속훈련을 실시했다고 2일 밝혔다. 이번 훈련에는 해경 경비함정 4척, 고속단정 6대, 항공기 1대, 해군 함정 1척이 참여해 합동작전을 실시했다. /신재호기자 sjh45507@
인천신항 LCL(Less than Full Container Load) 보세창고의 운영이 개시돼 수출입 기업의 물류비가 절감되고 신항 활성화의 기반이 강화될 전망이다. 인천항만공사는 인천신항 LCL 보세창고 2개사 중 한 곳인 ㈜인천크로스독 창고 준공식을 개최했다고 2일 밝혔다. LCL은 컨테이너 1개를 모두 채울 수 없는 소량화물을 의미한다. 해당 부지는 ‘인천시 2030기본계획’에 도로부지로 반영돼 있었으나 도로개설과 관련된 세부계획은 확정되지 않은 상태였다. 이에 공사가 인천시에 ‘도로법상 창고 사용이 가능하다’는 내용을 수차례 전달했고 최종적으로 시 규제개혁위원회 안건으로 채택돼 인천신항 LCL 보세창고가 건립할 수 있게 됐다. 이에 공사는 입주기업 모집공고를 진행해 ㈜인천크로스독과 ㈜지앤아이로지텍을 인천신항 LCL보세창고 입주기업으로 선정했다. 공사는 인천신항 LCL 보세창고 운영에 따라 연간 약 2만TEU 이상의 컨테이너 화물이 신규 창출될 것으로 기대하고 있다. 아울러 기존에 내항, 남항 등으로 보세운송을 해야만 했던 과정이 생략됨에 따라 연간 86억 원의 물류비용이 절감될 것으로 보고 있다. 남봉현 사장은 “인천신항 이용 수출·입 기업의 물류비
지난 3월 대형화재로 수억 원의 피해를 입은 소래포구에 소방도로가 개설된다. 인천 남동구는 지난 28일 도시·건축공동위원회 심의를 통해 소래 지구단위계획 구역 내 소3-10호선을 도시계획도로로 결정했다고 29일 밝혔다. 구는 소래포구어시장 대형화재 당시 소방차량 진출입로가 원활하지 않아 많은 피해를 입은 것으로 판단, 화재 등 재난에 즉각 대응하고 소래포구 어시장 이용객 편의를 위해 도시계획도로를 신설하고자 해당 도로를 계획했다. 또 해당 도로 개설의 시급성을 감안해 보상비 최소화 및 사업기간 단축을 위해 구 토지를 적극 활용해 사업을 추진할 예정이다. 사업예정지는 논현동 111-10번지 일원으로 총 15억 원의 예산이 투입될 예정이며 연장 104m, 폭 6m 규모로 인천시 등 관련부서 협의를 거쳐 국가어항과 연계해 개설된다. 구 관계자는 “소래구역 내 도로 개설은 소래포구 일원의 근본적인 재난 사고를 예방하며 질서있고 체계적인 소래포구 어시장 일원의 개발사업을 위한 초석이 될 것”이라며 “속도감 있는 행정절차 추진으로 연내 사업을 마무리 할 계획”이라고 말했다./신재호기자 sjh45507@
인천 송도에 최대규모의 복합주거단지가 들어선다. 포스코건설은 오는 30일 인천시 송도국제도시 랜드마크 시티(6·8공구) M1블록에 총 3천472세대의 대단지인 ‘랜드마크시티 센트럴 더샵(조감도)’의 견본주택을 개관하고 분양에 들어간다고 28일 밝혔다. ‘랜드마크시티 센트럴 더샵’은 지하 3층~지상 최고 49층, 12개동의 아파트·아파텔·투룸형오피스텔·상업시설로 이뤄진 매머드급 복합주거단지다. 아파트는 84~95㎡ 2천230세대, 아파텔·투룸형 오피스텔은 29~84㎡ 1천242실 등으로 구성된다. 아파트와 아파텔·투룸형 오피스텔은 각각 별동으로 지어진다. 특히 ‘랜드마크 시티 센트럴 더샵’은 단지 옆 송도6교(가칭)를 이용해 인천발 KTX 출발역인 KTX송도역을 편리하게 이용할 수 있다. 여기에 인천국제공항은 물론 제2외곽순환도로(일부개통), 제2·3경인고속도로 등이 인접해 있으며 신국제여객터미널, 인천지하철 1호선 랜드마크시티역(2020년 예정) 등 사통팔달의 교통인프라를 갖췄다. 단지 북서측에 인천항만공사가 추진중인 신국제여객터미널과 복합관광단지를 합친 ‘골든하버’가 개발되고 있으며 물류와 도시서비스 기능이 겸비된 복합물류센터, 68층 빌딩과 전망대, 문화
베트남 하이퐁 신규항로가 개설됨에 따라 인천항은 역대 최다 항로인 48개 정기 컨테이너 항로 서비스를 운영하게 됐다. 인천항만공사는 인천항과 베트남 하이퐁을 연결하는 현대상선 HP3(Haiphong Express 3) 서비스가 신규 개설됐다고 27일 밝혔다. HP3 서비스에 투입되는 컨테이너 선박인 칼리로에(Kalliroe, 1천700TEU급)호는 28일 저녁 인천 남항 인천컨테이너터미널(ICT)에 첫 입항한다. HP3 서비스는 인천항에서 중국 상하이까지 2일, 베트남 하이퐁까지는 6일 만에 화물을 실어 나를 수 있는 쾌속 서비스다. 노선은 인천~상하이~하이퐁~옌티엔~홍콩~부산~인천이며 주 1항차로 서비스된다. 아울러, 기존 인천 신항에서 제공하던 현대상선 CTX(China Thailand Express) 서비스가 KVX(Korea Vietnam Express) 서비스로 변경되면서 베트남 호치민 및 태국 램차방까지의 운송시간이 대폭 단축되고 노선의 회전율이 높아진다. KVX 서비스는 28일 인천 신항 선광신컨테이너터미널(SNCT)에 기항하는 2천200TEU급 현대퓨처(HYUNDAI FUTURE)호를 시작으로 3척의 선박이 교대로 운항하게 됐다. 이번 서비스