전기차 보급이 확대되면서 충전시설의 설치 위치에 따라 화재 확산 위험이 커지고 있어, 설치위치 변경 등 구조적 개선이 요구되고 있다. 특히 하남지역 공영주차장의 전기차 충전설비 중 상당수가 지하에 설치돼 있어 안전기준 보완이 요구되고 있다. 21일 한국소비자원과 지자체에 따르면, 하남시 공영주차장 내 전기차 충전시설은 총 37개소 109기 중 지상에 78기, 지하에 31기(28.4%)가 설치된 것으로 조사됐다. 이는 전국 평균과 유사한 수준이지만, 지하 설치 비율이 높은 일부 지역은 화재 발생 시 확산 및 진화에 어려움이 커지고 있다. 특히 덕풍공원 제1·2·3 공영주차장에 설치된 충전시설 4곳은 모두 지하에 위치해 있으며, 미사보건센터 내 설치된 3곳과 천현동 꿈나무공원 내 2곳 역시 지하에 설치돼 있다. 하남시청 공영주차장의 경우, 충전시설이 지상과 지하에 각각 8기씩 설치된 것으로 확인됐다. 전문가들은 전기차 화재가 일반 차량보다 진화가 어렵고 고열 상태가 장시간 유지되는 특성상, 밀폐된 공간에서의 사고는 인명 피해와 연쇄 화재로 이어질 위험이 크다고 경고하고 있다. 특히 이격거리가 짧은 주차장 구조에서는 불길이 인접 차량으로 빠르게 확산될 수 있어 추
안성시 공도읍 부영아파트 앞 38국도 확장공사 현장에서 시민들의 불만이 터져 나왔다. 안성시의회 최호섭 운영위원장이 지난 20일 진행한 제37차 ‘찾아가는 민원신문고’ 현장에는 도로 확장공사로 인한 피해를 호소하는 주민들과 상인들의 분노가 들끓었다. 공사로 인해 통신망이 수차례 끊기고, 키오스크 작동 불능으로 영업 중단이 반복되며 상가 매출은 반토막 났다는 증언이 잇따랐다. 한 자영업자는 “지난해부터 벌써 다섯 번이나 케이블이 끊기고, 한 주에 두 번은 장사를 못한다”며 “책임지는 기관은 하나도 없다”고 목소리를 높였다. 특히 포크레인이 상가 앞 주차장을 점유하고, 기사들이 장시간 차량 내 대기하거나 식사하러 자리를 비우는 등의 행태가 시민의 불편을 가중시키고 있다는 지적도 나왔다. “손님은 들어올 수도 없고, 인터넷이 끊기면 주문도 못 받는다”며 상인들은 절박함을 호소했다. 한 매장 운영자는 “3일 동안 인터넷과 전화가 완전히 끊겨 고객 응대 자체가 불가능했다”며 “무인 시스템에 의존하는 가게일수록 피해는 치명적”이라고 말했다. 주민들은 “서울국토관리청은 일 처럼 하지 않고, 안성시는 현장을 본 적도 없다”며 “시장은 어디 있으며, 이 공사가 정말 시민을…
부천시는 최근 디엘이앤씨(주) 등 8개 시공사와 함께 ‘부천형 신(新)뉴딜정책 경제활력’ 업무협약을 맺었다. 이번 협약은 지역경제 활성화를 위한 부천시의 새로운 움직임이다. 이날 협약식에는 조용익 부천시장과 디엘이앤씨(주), ㈜한국종합기술, ㈜금화정수, ㈜한국가스기술공사, 롯데건설, ㈜쌍용건설, 금호건설, 일신건영㈜ 등 관내 주요 건설사 관계자들이 참석했다. 참가 기업들은 앞으로 건축물의 설계, 시공, 유지관리, 해체 등 모든 과정에서 지역 내 기업과 장비, 자재를 우선 활용하고, 지역 인력을 적극 고용해 고용 창출과 지역경제에 힘을 보태기로 했다. 부천시는 지역 내 기업과 인력, 장비, 자재 현황 정보를 공유하고, 이 자료가 효율적으로 쓰일 수 있도록 행정 지원을 제공할 계획이다. 참여 기업들은 중대재해 예방 의무를 철저히 지켜 안전하고 건강한 현장 조성에도 협력한다. 부천시는 임금체불 없는 근로환경 마련과 함께, 일회성 협약이 아닌 지속적인 소통을 통해 실질적인 성과로 이어지도록 할 방침이다. 조용익 부천시장은이번 협약이 지역경제에 활력을 더하는 계기가 되기를 바라고, 지역과 함께하는 시공사의 노력에 감사드린다”며 “건축 분야에서 역량 있는 지역 기업들이
구리남양주교육지원청은 11일과 18일 양일간 교육지원청 대강당에서 고등학교 2․3학년 학부모를 대상으로 ‘2026학년도 대입 진학 설계 워크숍’을 개최했다. 이번 워크숍은 대입을 앞둔 학생들의 진로와 진학에 대해 학부모가 정확히 이해하고 효과적으로 지원할 수 있도록 돕기 위해 마련된 자리로, 현장에는 관내 고등학교 학부모 200여 명이 참여해 큰 관심을 보였다. 행사는 ▲2026학년도 수시전형의 이해 및 진학 설계(7월 11일) ▲농어촌전형의 이해 및 지원 전략(7월 18일) 두 주제로 나뉘어 운영됐으며, 입시 제도의 구조, 평가 방식, 실질적인 지원 전략 등을 중심으로 전문가의 강의와 질의응답이 이어졌다. 특히, 수시전형 설명회에서는 학생부 종합전형의 특징과 자기소개서 폐지 이후의 평가 요소 등을 중심으로, 농어촌전형 설명회에서는 전형 자격 기준, 주요 대학 선발 방식과 사례 중심 지원 전략 등을 자세히 안내해 참석자들로부터 큰 호응을 얻었다. 서은경 교육장은 “진학은 단순히 대학 입시의 문제가 아니라 학생의 삶과 진로를 함께 고민하는 과정”이라며 “앞으로도 학부모와 학교가 함께 협력하며 학생이 자신의 진로를 주도적으로 설계해 나갈 수 있도록 교육지원청 차
오산시는 21일 오전 9시부터 서부우회도로 가장교차로 옹벽 붕괴 사고의 신속한 수습을 위해 사고수습대책본부를 가동했다고 밝혔다. 21일 오산시에 따르면 이번 대책본부는 본부장(이권재 시장), 부본부장(부시장), 총괄관리단(자치행정국장), 상황실장(시민안전국장)과 함께 ▲총괄반(안전정책과장) ▲법률·피해자지원반(기획예산담당관) ▲대응협력반(교통정책과장) ▲복구반(도로과장) ▲공보지원반(홍보담당관) 등 5개 반으로 구성됐다고 전했다. 또한, 사고 직후 재난안전대책본부를 꾸려 현장을 지휘함과 동시에 피해자 구조, 장례 지원, 추가 붕괴 방지 등 긴급 조치에 나섰다. 이후 대응 체계를 강화하기 위해 사고수습대책본부로 확대해 운영하고 있다고 밝혔다. 시는 이번 사고를 계기로 보강토 공법으로 시공된 옹벽에 대한 전수조사와 서부우회도로 전 구간 긴급 정밀안전진단을 실시해 유사 사고를 방지하고, 시민 불안을 해소하기 위한 안전 관리도 나설 계획이다. 현재 시는 관계 기관과 협력해 사고 수습과 복구를 본격화하고 있다. 국토교통부 사고조사위원회 활동에도 적극 협조할 예정이다. 아울러 재난안전 시스템을 재정비하고, 2025년도 예산 내에서 시민 안전을 위한 예산을 추가 편성해…
광주시는 최근 ‘민선 8기 공약사업 보고회’를 열고, 공약 이행 현황과 향후 추진 계획을 점검했다고 21일 밝혔다. 시청 비전홀에서 열린 보고회는 민선 8기 전반기 동안의 공약 이행 성과를 되짚고, 미완료 사업에 대한 추진 방향을 공유함으로써 시민과의 약속을 보다 충실히 이행하기 위한 자리로 마련됐다. 시는 6월 말 기준 총 89개 공약 중 50건(56.2%)을 완료했으며, 나머지 39건의 미완료 공약에 대해서는 집중 점검을 통해 이행 속도를 높이기로 했다. 이날 회의에는 김충범 부시장을 비롯해 국·소·본부장, 공약사업 담당 부서장과 팀장들이 참석해 각 사업별 현황을 공유하고 후반기 이행 전략을 논의했다. 방세환 시장은 “그동안 광주시의 미래를 준비하는 기반을 다져왔다면, 이제는 그 성과가 시민의 삶 속에서 실질적인 변화로 이어져야 한다”며 “공약은 시민과의 약속인 만큼 어떤 일이 있어도 끝까지 책임지고 이행해 달라”고 당부했다. 광주시는 공약 이행의 투명성과 실효성을 높이기 위해 시민 참여형 ‘공약 이행평가단’을 운영하고 있으며, 향후에도 시민과 함께하는 공약 행정을 지속적으로 추진해 나갈 계획이다. [ 경기신문 = 김태호 기자 ]
부천시는 18일 민원 업무를 맡은 공무원 200여 명을 대상으로 ‘특이민원 대응 역량강화 교육’을 실시했다. 최근 복잡해지는 민원 환경에 효과적으로 대응하고, 시민과의 원활한 소통을 위해 공무원의 역량을 강화하려는 취지다. 교육은 민원 응대 분야 전문 강사가 맡아, 특이민원의 정의와 유형, 실제 사례를 활용한 대응 방법, 상황에 맞는 예방책, 감정노동 관리와 심리적 방어법 등 실무 중심 내용으로 진행됐다. 교육에 참석한 한 공무원은 “실제 사례 중심 강의를 통해 현장에서 활용 가능한 대응 방법을 익힐 수 있어 유익했다”고 소감을 밝혔다. 부천시 관계자는 “이번 교육이 민원 응대 공무원의 대응 역량을 높이고, 시민과의 소통을 강화하는 계기가 되길 바란다”며 “앞으로도 공직자의 안전 확보와 시민 만족도 향상을 위한 노력을 지속할 계획”고 말했다. 또 부천시는 앞으로 민원 담당 공무원을 대상으로 정기적인 교육과 심리 지원 프로그램을 확대해, 친절하고 신뢰받는 행정서비스를 제공할 계획이다. [ 경기신문 = 반현 기자 ]
성남시가 폭염, 한파, 미세먼지 등 심화되는 기후 위기에 대응하고 시민들의 대중교통 이용 환경을 개선하기 위해 ‘스마트 그린·안전 쉼터’ 38곳을 올해 안에 추가 설치한다. 성남시는 21일 "버스정류장에 설치되는 ‘스마트 그린·안전 쉼터’는 시민들이 기후 변화 속에서도 쾌적하고 안전하게 대중교통을 기다릴 수 있도록 설계된 생활밀착형 공공시설"이라며 “특히 교통약자도 안심하고 이용할 수 있도록 편의성과 접근성을 강화했다”고 밝혔다. 시는 지난 18일 시청 4차산업국 회의실에서 ‘2025년 스마트 그린·안전 쉼터 조성사업’ 착수보고회를 개최하고 본격적인 사업 추진 계획을 확정했다. 이번 조치로 성남시 전역의 스마트 그린·안전 쉼터는 기존 45곳에서 올해 말까지 83곳으로, 두 배 가까이 늘어날 예정이다. 설치 대상지는 ▲시민 이용이 많은 역사(驛舍) 주변과 학교, 행정복지센터, 주요 번화가 ▲교통약자 이용이 많은 정류장 및 각 동 행정복지센터에서 주민 의견을 반영해 추천된 곳이 우선 선정된다. 쉼터 내부에는 냉난방기, 공기청정기, 무료 와이파이, 휴대전화 무선충전기, 버스정보안내 디스플레이 등 다양한 편의 시설이 갖춰진다. 또한 내부와 외부에 생활안전 CCTV와
고양특례시의회 ‘킨텍스 인사(감사)추천 공정성 강화를 위한 행정사무조사 특별위원회’(이하 특위)는 지난 17일과 18일 이틀에 걸쳐 진행된 제 1‧2차 행정사무조사에서 고양시와 킨텍스가 자료제출에 미온적이라며 강도높게 질타했다. 21일 의회에 따르면 앞서 특위가 앞서 지난 14일 자료열람을 위한 킨텍스 현장방문이 무산된 이후 고양시와 킨텍스에 엄중한 경고와 함께 자료 제출을 재차 요구했음에도 17일과 18일 진행된 본격적인 행정사무조사에서조차 ‘개인정보 보호’를 사유로 자료 제출을 하지 않았다. 특히, 18일 진행된 사무조사에서는 증인 출석요구 대상인 고양시 제2부시장이 전날 병가를 사유로 불출석한 것을 두고 조사위원들의 ‘전날까지 출근하여 정상적인 업무를 보다 하루아침에 돌연 병가를 사유로 특위에 불출석하는 것은 용납할 수 없다’, ‘실제 병가 사유가 무엇이냐’, ‘복무 점검을 해봐야 한다’와 같은 항의로 회의 개의가 지연되기도 했다. 또한 조사 중 송규근 의원의 질의 과정에서 킨텍스 임원 선정을 위해 주주들로부터 추천을 받아 구성된 임원추천위원회 위원들에 대한 검증 절차가 사실상 인터넷 검색에 그치는 것으로 밝혀져 조사위원들의 깊은 우려를 낳았다. 이번…
광명시가 21일부터 다음 달 31일까지 공공자전거 ‘광명이’ 시범운영을 시작한다. 시범운영 기간에는 스마트폰 전용 앱(광명이)에서 회원가입만 하면 무료 이용권이 제공돼 시민 누구나 부담 없이 이용할 수 있다. ‘광명이’는 교통 편의와 탄소중립, 건강한 도시를 함께 실현하는 광명시의 새로운 친환경 교통수단이다. 철산역과 광명사거리역 등 교통량이 많은 지역을 중심으로 18개 대여소에 100대의 자전거가 우선 배치된다. 시민 누구나 전용 앱을 통해 대여소 위치와 자전거 현황을 실시간으로 조회하고, 자전거를 대여할 수 있다. 이용 요금은 1일권 기준 30분 500원, 1시간 1천500원, 2시간 2천 원, 4시간 2천500원으로 구분된다. 정기 이용자를 위한 7일권, 30일권, 365일권도 마련돼 있다. 특히 이용 시간 내 반납하면 재대여가 가능한 점이 특징이다. 예를 들어 1일 30분 권을 결제하고 30분 내 반납하면, 같은 날 24시간 동안 여러 차례 30분씩 다시 이용할 수 있다. 단, 이용 시간을 초과하면 5분당 200원의 추가 요금이 부과된다. 대여 방법은 전용 앱을 설치한 뒤 회원가입을 하고, 이용권을 결제한 후 자전거의 큐알(QR)코드를 스캔하거나 등록