인천~영흥도 간 시내버스 노선이 준공영제로 전환, 운영된다.

인천시는 지난 1일 첫차부터 790번 시내버스(직행좌석형) 노선을 준공영제로 전환하고, 기점 및 경유지 일부를 변경해 운행을 시작했다고 밝혔다.

옹진군청~영흥도버스터미널 간을 운행하는 790번 버스는 노선 입찰에 의해 2005년 9월부터 한정면허로 운행돼 왔다. 그러나 왕복 119km에 달하는 장거리 노선인데다 운송수입 감소, 이용객 저조에 따른 적자가 누적돼온 가운데 7월31일자로 면허가 종료됐다.

시는 그동안 효율적인 노선 개편과 시 재정 건전화 및 공익성 등을 종합적으로 고려해 합리적인 방안을 모색해온 결과 시민들의 교통편의 증진, 버스 운영의 효율화를 위해 이 노선을 준공영제로 전환한 것이다.

또 교통카드 등 데이터 기반의 승객 이동패턴을 분석해 기점 및 경유지도 일부 변경했다. 옹진군청이었던 기점을 수현마을(장수공영차고지)로 바꾸었고 경유지 중 제물포, 주안을 폐지하는 대신 인천종합터미널, 청능로사거리, 소래포구역이 추가됐다.

인천종합터미널 경유로 옹진군청이나 인하대병원 방향은 5번, 27번 버스, 석바위·주안역 방향은 3-2번, 35번, 38번 버스, 제물포역 방향은 22번, 4번 버스로 환승할 수 있게 돼 승객들의 편리성이 확대되고 기점이 장수공영차고지로 변경돼 운수종사자의 근무여건 개선도 기대된다고 시는 설명했다.

아울러 이번 노선 조정에 따라 부분적으로 운행거리가 짧아지고 운행횟수가 당초 18회에서 20회로 늘어나면서 배차간격도 단축될 전망이다. 한편 영흥면 주민들을 고려해 오이도역에서 종점인 영흥도까지는 경유지나 노선 변경없이 그대로 유지된다.

이정두 시 교통국장은 “앞으로도 과학적 빅데이터를 활용한 승객 통행패턴 분석을 통해 최적의 버스 노선망을 도출함으로써 버스가 시민들의 발 역할을 훌륭히 수행할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
[ 경기신문 / 인천 = 박영재 기자 ]