항만을 품은 인천은 물류와 연안여객, 해양 인력이 집중된 수도권 대표 해양 거점도시다.

 

하지만 인천에는 선원들이 체계적인 법정 안전·직무교육을 받을 수 있는 시설이 없다.

 

인천시와 지역 해운산업 업계는 해양수산부 등에 ‘경인권 종합안전비상훈련장’ 건립을 지속적으로 요청하고 있지만 실제 추진 계획은 여전히 안갯속이다.

 

23일 시에 따르면 경인권 종합안전비상훈련장 건립 대상지로 중구 영종도 한상드림아일랜드 부지 내 2만㎡ 규모의 땅이 검토되고 있다.

 

한국해양수산연수원은 지난 2023년 해수부에 해당 부지를 훈련장 건립 부지로 신청한 바 있다.

 

국가 소유 부지인 만큼 훈련장 건립을 위해서는 해수부의 승인이 필수다.

 

다만 부지 신청 이후 2년이 흐른 지금까지도 해수부는 명확한 입장을 내놓지 않고 있다.

 

이런 상황에서 해수부의 부산 이전이 결정되며 훈련장 건립 여부에 대한 판단은 더 미뤄질 가능성이 커지고 있다.

 

유정복 시장은 해수부 부산 이전 발표 이후 훈련장 건립을 포함한 미래 해양산업 인프라 구축에 집중하겠다는 입장을 밝혔지만 해수부의 승인 없이는 현실화되기 어렵다.

 

이로 인해 인천을 비롯한 수도권 선원들은 여전히 교육을 위해 장거리 이동을 감수해야 하는 상황이다.

 

현재 선원들의 법정 안전·직무교육은 부산과 목포에 있는 한국해양수산연수원 교육시설에서 이뤄지고 있다.

 

교육 과정에는 여객선 비상상황 발생 시 승객들의 퇴선 유도 및 탈출 훈련, 선박 침수를 가정한 긴급 비상 훈련, 구명정과 헬리콥터를 이용한 대피 훈련 등이 포함된다.

 

세월호 사고 이후 여객선 침몰 등의 해양사고 대응 능력의 중요성이 부각되며 선원들의 실전 중심 안전교육은 필수로 자리 잡았다.

 

인천에도 선원 교육장소가 마련돼 있지만 공간이 협소하고 장비도 부족해 면허취득교육 등 일부 과정만 운영되는 실정이다.

 

한국선원복지고용센터가 발표한 선원 현황을 보면 지난해 12월 기준 수도권에 살고 있는 선원은 모두 2334명이다. 경기 1173명, 서울 727명, 인천 434명 순이다.

 

한국해운조합은 지난 4월 인천시·인천지방해양수산청 등의 관계자들과 논의 이후 지역구인 배준영 의원에게 훈련장 건립 추진 협조를 요청했다.

 

지난달 30일에는 해양수산특별위원장인 문대림 의원에게 훈련장 건립 추진 등의 현안을 포함한 건의서를 전달하기도 했다.

 

시 관계자는 “훈련장 건립을 위해 해수부에 계속 요청하고 있지만 아직 결정된 부분은 없다”며 “우선 해수부 부산 이전 이후 윤곽이 나올 것으로 예상하고 있다”고 말했다.

 

[ 경기신문 / 인천 = 박지현 기자 ]